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2012 21 Abr

Tolerancia cero al alcohol: cambios en la ley del tránsito en ChileTodos los conductores en Chile estan a la espectativa del anuncio oficial sobre las nuevas modificaciones a la Ley del Tránsito. En la cuenta prseidencial del próximo 21 de mayo, se incluirá el anuncio del nuevo proyecto de Ley.

De esta forma Chile endurece lasdisposiciones hasta ahora vigentes, buscando disminuir drásticamente el número de accidentes automivilísticos, el número de muertos y traumatismos, asi como el gasto social y economicos relacionados. De manera colateral se intenta que las nuevas medidad reduzcan el consumo de bebidas alcoholicas y de las enfermedades asociadas.

El principal cambio es la reducción en los niveles de alcohol en sangre permitido a los conductores. Hasta el momento se establece que un conductor en estado de embriaguez es cuando presente 0,5 gramos de alohol por litro de sangre. Las nuevas reformas reducirán los niveles a 0,3 gramos por cada litro de sangre.

Con las nuevas modificaciones Chile pretende tener una ley de tránsito similar en rigurosidad a las normas europeas.

Nuevas y mayores sanciones a los infractores

Con la puesta en viegencia de la tolerancia cero al alcohol, el gobierno chileno pretende generar nuevos cambios que endurezcan las asanciones a los conductores consumidores de alcohol.

  • Se retirarán las llaves del conductor sorprendido con niveles de alcohol en sangre iguales o superiores a 0,3gr/lt en sangre.
  • Los reincidentes podrían dejar de tener autorización para conducir de manera permanente.
  • Se retiene la licencia de conducir por tiempos más prolongados.
  • Serán sanciones más educativas y ejemplificadoras.

Todas estas modificaciones intentan disminuir la cantidad de muertos por accidentes de tránsito. En Chile son miles los accidentados en el año, por eso necesitan disminuir el número de lesionados y los gastos, sociales, públicos o de salud que deben ser generados para la rehabilitación de los lesionados y de sus familiares, psicológica y somática.

2012 31 Mar

El sistema de licencia por puntaje es una moda que cada vez se esparce más por todo el territorio mundial. ¿De que se trata? Cada vez que haces una infracción, te quitan puntos. Así de simple. En esta oportunidad, vamos a comentar como funciona el sistema que en un futuro no muy lejano se estará incorporando al país de Chile para brindarles mayor seguridad vial a sus ciudadanos.

La posible licencia por puntaje, en ChileLa licencia por puntaje

¿En que consiste? El sistema de licencia por puntaje es bastante simple, como dije anteriormente. Cuando la obtienes, te dan un total de 20 puntos. Cada vez que nosotros, los dueños de la licencia, cometamos algún tipo de infracción que viole las normativas de transito, esos puntos se van a ir reduciendo. Estos 20 puntos tienen una vigencia real de 20 años.

Ahora bien, todos se preguntan ¿que sucede si mi puntaje llega a cero? Bien, realmente espero que no les pase eso, ya que perderán automáticamente su licencia. A modo de hacer regir la normativa vial y procurar seguridad, se les revoca la licencia de conducir a aquellos que se queden sin puntos. Definitivamente, el gobierno ha buscado a través de este sistema reducir la cantidad de infracciones, ya que a la gente le da terror perder su licencia y actúan de manera más prudente.

Obtención de una nueva licencia

Por supuesto que obtener una nueva licencia siempre será posible, aunque el conductor infractor va a tener que esperar un cierto plazo de tiempo para hacerlo. Luego de seis meses de revocada su licencia original, este podrá presentarse nuevamente para comenzar el tramite y obtener su carnet. Cuando se lo entreguen, será poseedor de otros nuevos 20 puntos que deberá cuidar para no volver a perder la licencia. En nuestra opinión, será una gran forma de prevenir las infracciones irresponsables y la gente tomará conciencia, para no perder su licencia.

 

2012 12 Mar

En todos los paises latinoamericanos el proceso para adquirir una licencia de conducir es diferente. En esta oportunidad, veremos como realizar el tramite en el país de Chile. El sistema se diferencia en si la persona solicitante es particular, o profesional. Veamos a continuación.

Sacando la licencia de conducir en ChileProcedimiento para particulares

Si estás pensando en sacar tu licencia de conducir y eres de Chile, estás en el lugar indicado. Los requisitos basicos son primero tener una cedula de identidad que esté vigente, y que tengamos un certificado de residencia de la comuna en la que queremos tramitar la licencia.

A la hora de solicitar una licencia, también nos pedirán que tengamos un certificado de educación y además, que nos presentemos con un vehiculo para realizar el examen practico con todos los papeles al día. Si cumples con todos estos requisitos, entonces te presentarás a la oficina correspondiente y luego de pagar la tarifa que se nos pida, comenzaremos el proceso. Las licencias de conducir de clase «B» nos habilitan a utilizar vehiculos de tres y cuatro ruedas, y las de clase «C» son para las motocicletas.

Procedimiento para profesionales

Los profesionales tienen un sistema diferente para sacar su licencia de conducir. Las licencias profesionales son las que se conocen como de «clase A» y todas requieren tener al menos 21 años, y haber poseído una licencia de tipo «B» por al menos dos años.

Estas licencias profesionales aplican para personas que quieren utilizar sus coches como taxis, o como transportes publicos incluso. Estas licencias de conducir también aplican para las ambulancias y para aquellos transportes de carga ya sea minima o de carga pesada. Como cualquier licencia, tendrán que rendir un examen práctico y teorico antes de obtenerla de forma definitiva.

2012 3 Feb

Nueva ley de tránsito en ChileEn Chile fue aprobada una nueva ley que entrará en vigencia en marzo y  endurece las penas  a personas que conducen bajo los efectos del alcohol.

Finalidad y alcances de la medida

Después de cinco años de lucha contra los conductores ebrios, se logra promulgar esta ley y de esta forma Chile queda a la altura de otros países desarrollados, en la prevención de accidentes de tránsito.

Con ello se busca reducir el nivel de accidentes por ebriedad que es la principal causa de muerte en las rutas chilenas y concientizar a la gente de que para manejar, no hay que beber.

Con la nueva ley las personas que antes se calificaban como “bajo la influencia del alcohol” con 0,5, ahora lo harán con 0,3, y las que antes se calificaban como “en estado de ebriedad” con 0,8 de alcohol en sangre, ahora lo harán con 0,5.

Medidas que adoptará la ley

La tolerancia cero de esta ley, aumenta también las sanciones por manejar bajo los efectos del alcohol, la persona que maneja en estado de ebriedad por primera vez tendrá una suspensión de su licencia por dos años, si es por tercera vez, se le cancelará en forma permanente, mientras que si causa lesiones graves o muerte, quedará inhabilitada de por vida.

De igual forma lo que se busca es elevar la pena de presidio de 3 a 5 años, en su grado menor, a la cantidad de 5 a 15 años. Según asegura El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz.

Estas medidas se complementarán con la puesta en servicio de 15 ambulancias de control móvil en cada región.

Así como también se pondrá en marcha la utilización del llamado alcotest evidencial, un dispositivo que permite establecer legalmente que el conductor está bajo los efectos del alcohol. Anteriormente el único método para probar la infracción era el análisis de sangre.

Un ejemplo a seguir por los demás países latinoamericanos.

 

2012 2 Feb

Ley chilena con multas muy duras para los infractoresEl 30 de enero se aprobó en Chile una nueva ley con multas más fuertes para los infractores y reducir los accidentes de tránsito por causa del alcohol. Esta legislación forma parte de una política de cero en materia de conducción bajo la influencia de alcohol y otras sustancias psicotrópicas.

 

Multas más fuertes

La ley establece que los conductores que causen un accidente con fallecidos o heridos graves tendrán la licencia de conducir suspendida de por vida.

La legislación reduce el límite permitido de alcohol de 0,5 a 0,3 gramos de alcohol por litro de sangre. Este límite es equivalente a 1 copa de vino y su violación sería penalizada con una pérdida de la licencia de conducir durante un período de 3 meses. Además, la definición técnica de ebriedad se redujo de 1 gramo de alcohol por litro de sangre a 0,8 g/l.

“Después de 0,3 ya se pierde capacidad de reacción”, señala el ministro de Transporte de Chile, Pedro Pablo Errázuriz para justificar la reducción del límite permitido de alcohol para los conductores.

 

Plan Cero Alcohol

El Estado chileno implementa una política de cero tolerancia desde el mes de septiembre del año 2011 para reducir el número de accidentes de tránsito. Esta iniciativa ha quedado en manos del Servicio de Prevención y Rehabilitación de Drogas y Alcohol, dependiente del Ministerio del Interior. Este instituto ha realizado casi 6500 controles de tránsito desde entonces y han sido arrestadas 37 personas.

Sin embargo, según Francisca Florenzano, directora del Servicio, se habrían detenido a alrededor de 65 personas si la nueva ley estuviera vigente. Esto se debe, comentó, a que el 10% de los conductores controlados marcaron más de 0,3 gramos de alcohol por litro de sangre, aunque no fueron arrestados porque se encontraban por debajo del límite establecido en aquel momento.

Florenzano comentó que en este mes se desarrollará una campaña para informar de las penas establecidas en la ley y desalentar la combinación del alcohol y el volante.

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