El hecho de que en América Latina se maneja realmente mal en muchos casos, se ve lamentablemente reflejado en los altos índices estadísticos existentes. Se han registrado, por ejemplo, un promedio de 130.000 muertos y 6 millones de heridos al año; cifras que realmente son alarmantes. Estos números reflejan algo así como cerca de 28 víctimas fatales cada 100.000 habitantes.

Muchos factores pueden atribuirse a estos fríos y crueles números. La ausencia de Educación Vial es, sin lugar a dudas, el principal motivo de los accidentes; pero también es cierto que el mal estado de muchas rutas, la falta de señalización y la poca participación de algunos gobiernos en la implementación de políticas tendientes a mejorar la situación, son factores altamente influyentes.

En un encuentro realizado en México, el segundo de carácter Iberoamericano y del Caribe en Seguridad Vial, la Vice Presidenta del Banco Mundial para América Latina, Pamela Cox, hizo hincapié en mejorar ineludiblemente la calidad de las carreteras y rutas en todos los países contemplados.

Por otro lado, el Banco Mundial y las autoridades locales de Argentina, están trabajando desde hace un tiempo en la incorporación de una agencia que establezca sistemas de seguridad en las rutas. Los resultados están comenzando a cristalizarse, ya que en el último año se lograron reducir los accidentes fatales en un 10 %.

De acuerdo a la Organización Panamericana de la Salud (OPS), en las Américas, los accidentes de tránsito representan la primera causa de muerte en niños que oscilan entre 5 y 14 años de edad y la segunda entre personas de 15 a 44 años. Los peatones, ciclistas y motociclistas son los más afectados en carácter de víctimas.

Como se mencionó anteriormente, la imprudencia y la falta de leyes contemplativas producen en la región más de 130.000 muertes por año y algo más de 6 millones sufren traumatismos, muchos de los cuales pueden derivar en discapacidades permanentes. 

En el transcurso del año 2011, en el país de Nicaragua, se desarrollaron varias campañas de Seguridad Vial que consistieron en la entrega de cascos a la población que contara con motocicletas.

Una de esas campañas, que se desarrollará a lo largo de todo este año,  fue iniciada por el departamento de Seguridad de Tránsito de la Policía Nacional (PN) de Nicaragua. En una primera etapa, se hizo una entrega de 500 cascos a menores de edad en los colegios “Camilo Zapata” y “Rubén Darío”, con la finalidad de proteger a esta franja de la población cuando son trasportados a las instituciones escolares por sus padres.

Teniendo en cuenta que en el año 2010 murieron en el país 89 personas y 1.650 más resultaron heridas en accidentes en los que se vieron involucradas motos; el lema de esta campaña es “Un casco, una vida”.

Este proyecto, también fue llevado a cabo en el año 2010, logrando entregar un millón doscientos mil cascos, cifra que se pretende igualar en este año, sobretodo teniendo en cuenta que en los últimos cinco años el número de motocicletas en la calle se incrementó.

Por su parte, la empresa Masesa ya cuenta con cinco entregas de la campaña de los “Cascos Amarillos” que nace en Guatemala en el año 2008, la cual consiste en canjear cascos amarillos nuevos por cascos en mal estado.

En el año 2010, la campaña en Nicaragua se realizó con motivo de la celebración del día de la madre y se canjearon cien cascos amarillos a madres motorizadas, buscando cuidar la seguridad e integridad de las madres que utilizan este vehículo como medio de transporte y como herramienta de trabajo.

En el año 2011, también se cambiaron cascos viejos por nuevos y certificados internacionalmente a los padres nicaragüenses que se acercaron a las oficinas centrales de la empresa en Managua. La empresa tiene pensado entregar en el transcurso de este año doscientos cascos más.

Masesa no sólo realiza este tipo de campañas en Nicaragua sino que ya lleva quince entregas en toda Centroamérica, logrando más de seis mil canjes en las distintas oportunidades.

Esta empresa opera en Guatemala, El Salvador, Nicaragua, Honduras y Costa Rica.

Todos los 10 de junio se  conmemora, en la República Argentina, el Día de la Seguridad en el Tránsito. Por este motivo durante todo el mes,  la empresa CESVI,  estará llevando a cabo   la campaña «Seguridad Vial para todos» que cuenta con diferentes actividades  que tienen el objetivo de concientizar a los conductores para que sean más responsables a la hora de manejar.

Esta campaña se viene realizando desde hace tres años  en el país y las actividades que se realizan  están dirigidas a todo tipo de público. Entre ellas hay charlas sobre Educación vial orientadas al público infantil, jornadas de capacitación para rescatar víctimas de accidentes de tránsito, charlas orientadas al público en general en la que se brindan consejos  sobre cómo manejar en situaciones climáticas o de tráfico adversas y  demostraciones en un simulador de vuelco  para resaltar la importancia del  uso del cinturón de seguridad.

Para la  campaña gráfica de difusión  de prevención vial  se usó el afiche creado  por una joven de 16 años que ganó el VI Concurso Nacional de Educación vial Creciendo Seguros.   Esto muestra el compromiso existente de parte de los jóvenes con el cambio de actitud a  la hora de manejar, lo que  intenta promover la reflexión en los adultos para cumplir el objetivo de lograr un tránsito más seguro.

Es importante destacar que  CESVI cuenta con el apoyo del Consorcio de Propietarios y la Cámara Empresarial del Parque Industrial de Pilar.

El cierre de la campaña será el 29 de junio  con una jornada de Arte asociada a la Seguridad Vial, en la que se expondrán obras de la Muestra Somos Parte,  que han sido realizadas completamente con restos de autos que han sufrido accidentes.

En marzo de 2011, los ministros y funcionarios sudamericanos del sector Transporte de Perú, Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela, realizaron un acuerdo en Lima para lanzar la Primera Campaña Sudamericana de Seguridad Vial.

Puntos destacados de la Declaración de Lima

En esta declaración se  establece como objetivo  de la región comenzar a trabajar para disminuir la cantidad  de accidentes de tránsito. Además  este documento está  enmarcado en la “Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020”, propuesta por la Organización de Naciones Unidas.

Entre los 11 puntos  redactados en esta declaración, se destacan los siguientes:

–          Se establece un  acuerdo entre los  gobiernos para conformar el  Comité Sudamericano que deberá  participar en el diseño y producción de la Primera Campaña Sudamericana.

–          El compromiso de la promoción de estándares regionales en los programas de revisiones técnicas de vehículos y el diseño de políticas de eliminación de automóviles antiguos con el objetivo de disminuir los accidentes de tránsito.

–          El pacto de impulsar la sistematización del procedimiento de registro de los datos de colisiones de tránsito.

–          Se establece, también, la obligación de  incorporar la enseñanza sobre Educación Vial como parte de la currícula nacional de formación de niños, jóvenes y adolescentes en etapa escolar, con el objetivo de aumentar los niveles de cultura y concientización sobre la seguridad vial.

–          El convenio de establecer políticas nacionales de diseño vial en apoyo de la seguridad de los usuarios más vulnerables, así como de concientización y sanción a peatones infractores a la regulación de tránsito.