Leonardo Das Neves, director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial se reunió con diferentes áreas e instituciones de Comodoro Rivadavia, Argentina, para crear acuerdos que permitan establecer mecanismos que ayuden a mejorar la seguridad vial en la ciudad. Esto debido al incremento del flujo de vehículos que circulan.

También se discutió acerca de los operativos de control y prevención vehicular que actualmente están operando. Asimismo se aseguró que se incrementaran los operativos de alcoholemia en los horarios establecidos.

El director de la Agencia de Seguridad Vial enfatizó que se comenzó la semana con trabajo de seguridad vial con Comodoro Rivadavia y Rada Tilly. Se aseguró que se ampliara el radio de acción que actualmente se tiene previsto y la Agencia de Seguridad Vial, tendrá un mejor control vehicular.

Diagrama de prevención vial

En la Comarca Senguer – San Jorge se hizo una reunión donde se llevaron acuerdos y se elaboró un diagrama de tareas prevencionales, acerca de hacer cumplir las leyes de tránsito y tener una estrategia para mejorar la seguridad vial.

La principal idea es llevar la Agencia de Seguridad Vial a los municipios y a la gente. Donde la persas necesitan educación y vial y consejos de transito afirmó Leonardo Das Neves.

El director también comentó que se hicieron trabajos duros de operativos en Comodoro Rivadavia y villa balnearia. En estos trabajos operativos tuvo una buena participación el Departamento de Tránsito local, la Guardia Urbana y la Policía del Chubut. Los trabajos en conjunto hacen que la vigilancia vial mejores en tos los aspectos.

La reunión tuvo como finalidad crear un diagrama estratégico que permita desarrollar un trabajo conjunto entre las instituciones y fuerzas involucradas, se tiene hasta el fin de este año para terminar con el diagrama de planeación e implementarlo en Argentina comenzando el año 2013.

En Argentina el incremento de los accidentes viales es constante y con ello las victimas que fallecen, las pérdidas materiales, los daños económicos y otras pérdidas. Como consecuencia de estos eventos, el gobierno argentino decidió crear la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) cuya aprobación fue otorgada en 2008, este organismo satisface la necesidad urgente de reducir los accidentes de tránsito que ocurren en el país sudamericano.

Las funciones que debe de cumplir la ANSV se encuentran señaladas en la ley de Tránsito y Seguridad Vial (Ley 26.363), algunos de los artículos relativos a la ANSV son los siguientes:

Artículo 1º. Créase la Agencia Nacional de Seguridad Vial, organismo descentralizado en el ámbito del Ministerio del Interior, con autarquía económica financiera, personería jurídica propia y capacidad de actuación en el ámbito del derecho público y privado, la que tendrá como misión la reducción de la tasa de siniestralidad en el territorio nacional, mediante la promoción, coordinación, control y seguimiento de las políticas de Seguridad Vial nacionales e internacionales.

Artículo 2º. La ubicación física de la ANSV estará en la Capital de la República y establecerá delegaciones en el interior del país que estarán directamente vinculadas con la oficina central.

Artículo 3º. La ANSV estará revestida de autoridad máxima para la aplicación de políticas y medidas de Seguridad Vial previstas en la normativa vigente para tal efecto.

Artículo 4º. Serán funciones de la Agencia Nacional de Seguridad Vial:

a) Coordinar, impulsar y fiscalizar la implementación de las políticas y medidas estratégicas para un tránsito seguro en todo el país.

b) Favorecer la actualización de las normas de seguridad vial y proponer las modificaciones pertinentes en las distintas jurisdicciones del país.

c) Evaluar la efectividad de las normas técnicas y legales, además establecer las características y procedimientos para otorgar, emitir e imprimir la licencia de conducir nacional.

d) Autorizar a los organismos competentes para extender las licencias de conducir de cada jurisdicción provincial, municipal y de la ciudad Autónoma de Buenos Aires, a otorgar la licencia nacional de conducir, certificando y homologando a los centros de emisión de licencias.

Clara García, titular de la Agencia de Seguridad Vial argentina y Henry Fabro, director de Tránsito, presentaron un informe acerca de los resultados de los controles de alcoholemia, durante los meses de septiembre y octubre.

En el periodo mencionado se hicieron 821 controles de Alcoholemia, donde 171 casos fueron positivos. También se informó que se implementara un tercer equipo de controles que estará presente en los fines de semana extendiendo ampliando el horario vigente. De los operativos viales.

Los jóvenes quien comente más faltas

Un total del  11% de los casos positivos corresponde a conductores jóvenes de entre 18 a 20 años, un 50 % a conductores de 21 a 30 años, 27 % de conductores de  entre 31 y 40 años, 6% entre 41 y 50 años y el 6% restante a mayores de 50 años. Estas estadísticas demuestran que los más responsables son las conductores maduros informó Clara García.

Los taxistas también fueron sometidos a los controles de alcoholemia, en total fueron 96 controles, donde se detectaron 3 casos positivos. Para los conductores del transporte público la tolerancia del alcohol en la sangre es de cero, ya que en sus manos está la vida de los pasajeros.

Los conductores que resultaron positivos tendrán, que paga una multa que va desde los 600 a 1940 pesos y serán inhabilitados a conducir por un periodo de 10 días a un año. Si el infractor reincide los días de inhabilitación para conducir se duplicaran.

La tolerancia de alcohol es de 0,50 miligramos por litro de sangre, no quiere decir que el conductor este completamente ebrio. Sino que esa cantidad de alcohol hace que la agudeza visual disminuya y la sensibilidad se reduzca. Siendo que se pueda probar un accidente de tránsito.

Los operativos continuaran con la finalidad de hacer entrar en razón a los conductores.

En las ciudades de Argentina los accidentes viales continúan incrementándose a pesar de las medidas tomadas por el gobierno, incluyendo los programas de seguridad vial establecidos y los reglamentos de tránsito que han sido actualizados, así como las penas aplicadas que se han endurecido en los aspectos económicos y penitenciarios.

Otro aspecto de los accidentes de tránsito son las victimas cuyas familias pierden bienes económicos, bienes materiales además, los que fallecen sin que haya seguro que pague la póliza, estos son algunos de los factores secundarios a los eventos viales que causan daños indirectos al erario público por falta de seguridad vial.

El resultado obtenido de los programas señalados requiere utilizar otras estrategias; por ello el gobierno y los ministerios respectivos han decidido enfocarse a la impartición de educación vial a los grupos vulnerables de la sociedad.

En este caso se indican las principales pautas de autocuidado y seguridad vial para los peatones.

a) Recordar que los peatones, que viven en zonas urbanas en donde son el grupo más vulnerable frente a los vehículos automotores.

b) Ser peatón en cualquier ciudad es complejo, pero sí se trata de un niño o un anciano es un riesgo mayor y es estos casos hay que extremar las precauciones.

c) Los peatones deben cruzar la calle a la mitad con el semáforo en rojo o en medio de los vehículos embotellados, lo indicado es hacerlo en las esquinas cuando lo indique el semáforo.

d) Los peatones deben caminar por las veredas, evitar hacerlo por las calles, sobretodo sí es de noche.

e) Cuando se cruzan las vías hay que mirar a ambos lados para asegurarse de que están libres de automóviles.

f) Sí, como peatón necesita ayuda para cruzar pídala.

g) Recuerde que “Es mejor un minuto tarde que un minuto de silencio”, por ello respete los señalamientos para cruzar, observe y cruce.

El gobernador Urribarri en Capital Federal hizo un comunicado donde habla sobre un plan de seguridad vial para el próximo verano en la ruta 14, este plan se debe a que se espera una gran afluencia de turistas que visitaran las ciudades de Colón, Gualeguaychú y todas las ciudades de Argentina que comprenden la costa del río Uruguay.

El titular de la cartera política enfatizó, que  se estuvo trabajando muy duramente con el jefe de Policía, Héctor Massuh y todo el equipo que conforma la dirección de Seguridad Vial. Se estableció que se hará un programa de concientización. Para que las personas que vengan de a Entre Ríos se sienta tranquila y segura.

El plan vial incluye el operativo Bahl. El cual estará  encabezado por una fuerte presencia policial en las diferentes rutas carreteras. Asimismo estará un patrullero cada 20 kilómetros en toda la ruta 14 y algunos tramos estarán agentes del sector salud para tender algún percance que ocurra.

Todo lo que será la temporada de verán el operativo viales tara en funcionamiento las 24 horas del día en las diferentes rutas carreteras. También se contara con una flotilla de ambulancias en la ruta 14 para atender alguna accidente vial en caso de presentarse, tal como cada verán ose incrementa el número de visitantes y vehículos que circulan por la carretera. Es necesario contar con un plan vial que atienda cualquier siniestro.

El gobernador Urribarri es muy convencido de que el plan vial será todo un éxito en esta temporada de verano, es por ello, que se planea con anticipación para prevenir todo tipo de accidentes, este será un verano muy seguro aseguró el gobernador.

Este tipo de iniciativas por parte del gobierno son muy buenas para evitar los accidentes de tránsito que ocurrían en temporadas pasadas.