En la ciudad del Rosario de la provincia de santa fe en Argentina existen varias rutas viales que son consideradas como de alta peligrosidad a causa de los siniestros viales que son registrados.
De acuerdo con los diagnósticos obtenidos por la Agencia de Seguridad Vial. Las rutas viales más peligrosas son la Ruta 34 entre Angélica, San Vicente hasta Sunchales, la ruta 33 desde el comienzo hasta la autopista a Córdoba cerca de Cañada de Gómez. Estas rutas son peligrosas por lo que los conductores deben tener especial precaución.
Campañas para evitar accidentes viales
Las autoridades han decido colocar en los medios impresos y electrónicos mensajes de concientización vial. Entre los mensajes destacados se encuentran “velocidad, alcohol y cansancio atraen la muerte”.
Se está insistiendo a través del Ministerio de Educación para que se pongan en marcha dos programas que estarán enfocados a la capacitación de docentes. Así como un programa especialmente destinado a capacitar operadores del sistema de seguridad vial.
Los conductores entre 18 y 30 años son los mas propensos a sufrir accidentes en las rutas mencionadas, debido a que cuando acuden a alguna reunión consumen alcohol. También a veces, por su trabajo, conducen con exceso de cansancio.
Los conductores de motocicletas son aún más vulnerables a sufrir un accidente de tránsito, donde pueden perder la vida de forma instantánea. Es necesario que los conductores respeten las leyes de tránsito. Así como también respeten a motociclistas y otros conductores de vehículos.
Si usted es un conductor frecuente de alguna de las rutas mencionadas, debe ser muy precavido, ya que un accidente puede ocurrir en cualquier momento y no porque el conductor sea malo,sino por los otros conductores que a veces actúan con irresponsabilidad y parece que no les importa lo que pueda pasar, pisando el acelerador a fondo como si se tratase de una pista de carreras.
Muchos de los conductores de autoescuelas de la provincia de Santa Fe en Argentina, ya no quieren tomar más clases prácticas porque consideran que con encender el vehículo y medio conocer los cambios de velocidades ya están altamente capacitado, siendo que están en un error.
El presidente de la Cámara de Escuelas de Conductores, Roberto Vignolo mostros su preocupación ante los medios explicando que es necesario se regulen las autoescuelas y aumenten el número de horas de práctica que se les imparte a los alumnos que serán futuros conductores. Muchos de los conductores que obtiene su carnet no están lo suficientemente preparados.
Más horas prácticas mejores bases de manejo
Las autoescuelas de la Municipalidad de Rosario no deben contar con automóviles viejos que superen los 10 años de antigüedad, enfatizó Roberto Roberto Vignolo.
Un buen conductor no solo debe tomar clases los domingos a las 7 de la mañana cuando no hay nada de tráfico y todo parece un desierto, muchas veces las autoescuelas imparten sus clases precisamente el domingo. El problema radica cuando el conductor se enfrenta al tráfico de un lunes a las 8 de la mañana.
Roberto Vignolo hace un llamado para que las horas practicas sean reguladas en todas las autoescuela y se estipule un número considerable de horas prácticas. Muchos conductores aprenden manejando en las calles, ya que la autoescuela solo la pisan como requisito para la obtención del carnet.
Las autoescuelas deben asegurarse que el alumno conozca todas las técnicas de manejo y las ponga en práctica en las horas de conducción donde el instructor viaja con el alumno. Una buena iniciativa por parte de las autoescuelas es que lleven al alumno en un día de tráfico en el centro y ahí realmente se verá si es apto para para salir a las calles. Manejarse dentro de parámetros reales en cuanto a las condiciones de tránsito, sin dudas marcará un notable cambio en el desempeño de los conductores principiantes.
En Mar del Plata en Argentina hay que pensar dos veces antes de ir en automóvil, lo primero hay que tener mucha responsabilidad, paciencia y un presupuesto extra a lo planeado para el estacionamiento. Hay que tener varias recomendaciones útiles en mente para evitar pasar un mal rato.
Con la llegada de turistas y los residentes el número de personas se incrementó, es por ello, que se instaló un control de alcoholemia en la avenida Peralta Ramos, enfrente del casino central, ahí fueron inspeccionados la gran mayoría de los conductores que circulaban por la zona. Quien resultaba positivo se le decomisaba el vehículo y la licencia de conducir.
Llevar un vehículo es un gasto fuerte por el estacionamiento los cuales rondan desde los $3 pesos en parquímetro hasta los $100 pesos el día en un lugar cerrado. Los vehículos estacionados en las calles que tengan vencidos sus pagos son removidos por las grúas.
En tan solo unos días los agentes de Dirección de Política y Seguridad Vial y personal que integran el operativo denominado Sol, han retenido 1115 licencias de conducir a causa de faltas graves cometidas en la ruta de la costa.
De un total de 1115 licencias retenidas, un 44% corresponde a la falta de verificación vehicular o el vencimiento de la VTV. El 27% a falta de carnet y falta de documentación en regla.
Así que viajar en vehículo particular a Mar del Plata puede resultar, entre comillas tranquilo y cómodo, la realidad es lo contrario, es mejor ir en transporte público o con una agencia de viajes y así evitar pasar un mal rato durante la estancia vacacional en Mar del Plata.
Los gastos por multas de vialidad pueden ir desde los 1.977 hasta 6.589 pesos. Lo mejor es tener precaución y responsabilidad si se decide viajar en automóvil particular. Es imprescindible revisar toda la documentación necesaria antes de viajar en automóvil.
Las normas de seguridad vial y las reglas de tránsito tienen como prioridad prevenir los accidentes de tránsito, y se han utilizado para desarrollar los diversos programas de seguridad vial en las ciudades de Argentina.
Estos programas están enfocados principalmente a los automovilistas ya que se considera que estos son los más involucrados en los accidentes de tránsito. Los ciclistas, motociclistas y peatones son considerados factores secundarios.
Sí las diferencias anteriores no se hicieran evidentes, entre las personas que manejan el conocimiento de las normativas y reglamentos se darían a conocer por igual; a través de la educación vial y los habitantes sabrían que la omisión de alguna de ellas no los exime de pagar las consecuencias.
Principios de educación vial para evitar y prevenir accidentes.
a) Aprender a cruzar la calle por los lugares adecuados y con los señalamientos correctos.
b) Conducir y viajar con el cinturón abrochado.
c) Utilizar el casco cuando se conduce bicicleta o motocicleta.
d) Respetar las señales de tránsito cuando la persona actúa como conductor.
e) Conservar el vehículo automotor en condiciones óptimas de funcionamiento.
f) Evitar distracciones de cualquier tipo mientras conduce: celular, música, dispositivos electrónicos.
g) Tener la documentación en regla del vehículo y del conductor.
h) Caminar por las zonas señaladas para los peatones.
La educación vial en Argentina se convirtió en una actitud, que las personas deben de adquirir a partir de los programas establecidos por el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), cuya meta es modificar el comportamiento imprudente de los conductores de todo tipo de vehículos y los peatones, por medio de la transmisión de los conocimientos de seguridad vial y reglas de tránsito en las aulas.
La Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Zárate, Argentina, impartió un curso de capacitación especializado en seguridad vial en el Salón de Actos municipal. El curso fue enfocado a los efectivos agentes de tránsito, que se espera que con el curso sean más eficientes y sepan que hacer en caso de una emergencia.
En el curso de capacitación estuvo a cargo de Graciela Castaño, jefa de División de Educación Vial, perteneciente a la Dirección General de Tránsito y Transporte Municipal. Así como de Gustavo Peñalva, de la UTN de San Nicolás.
Estos cursos de capacitación beneficiaron a varios efectivos, que a diario salen a las calles de Argentina a hacer su labor como agentes de tránsito. La población se siente muy satisfecha que se impartan este tipo de cursos de seguridad vial, ya que muchas veces los efectivos no saben que hacer en caso de un siniestro de tránsito.
De la misma forma que se impartió el curso, los efectivos estarán en posibilidad de hacer una campaña de concientización a la población.
La importancia de una capacitación vial
Los efectivos que asistieron al curso de capacitación vial, están muy contentos porque han aprendido cosas nuevas y también saben cómo ayudar a la población a que no se violen las leyes de tránsito.
En la ciudad ocurren a diario accidentes viales y pequeños incidentes, la mayoría son cosas menores, tal es el caso de que un vehículo se pase un semáforo en rojo. A simple vista el incidente parece menor, ya que no han ocurrido accidentes mortales. Pero no siempre puede ser así y en un momento el vehículo que pase el semáforo en rojo puede atropellar a algún peatón o estrellarse con otro vehículo.
Es necesario que los accidentes de tránsito disminuyan y que mejor que empezar a capacitar a los agentes de tránsito para que hagan bien su labor.
