LatinNCAP (organismo de la FIA que se encarga de evaluar el parque automotor de América Latina) dio el visto bueno a Colombia y Uruguay, a propósito de las medidas que estos países adoptaron con el objetivo de optimizar el equipamiento de seguridad ofrecido por los vehículos que comercializan.
Por caso, el Ministerio de Transporte de Colombia dio inicio al Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2016. Este se exige una reducción de un 50% de las muertes ocurridas por accidentes de tránsito. Algunas de las medidas adoptadas imponen la incorporación de airbags y de frenos ABS en todos los vehículos nuevos que se comercialicen a partir de enero de 2013. También está contemplada la incorporación del control de estabilidad (ESP).
Las medidas en Uruguay
Entretanto, Uruguay se llevó el aplauso de LatinNCAP gracias a que la Unidad de Seguridad Vial desarrolló un proyecto de ley para que el airbag doble y los frenos ABS sean obligatorios desde enero de 2014.
Sin embargo, algo que cabe destacar dentro de lo que es este proyecto de Ley vial uruguayo, es que el mismo contempla un pedido de exención impositiva, de modo que los importadores de vehículos podrán ofrecer los mencionados dispositivos de seguridad (los cuales tienen un valor promedio de 1500 dólares) sin trasladar este costo al precio final.
En un comunicado de prensa, el organismo de control expresó: “LatinNCAP espera que otros gobiernos de la región se interesen e involucren en el Programa para continuar mejorando la seguridad vial en toda América Latina, el Caribe y el resto del mundo”.
Las críticas de LatinNCAP a la seguridad de los vehículos de la región en 2010
En 2010 el organismo llevó a cabo crash test a ocho vehículos comercializados en América Latina. El resultado de los test dejó en evidencia una mala performance general en cuanto a la protección a los ocupantes. La nota más alta para adultos correspondió al Toyota Corolla, con cuatro estrellas. En la protección para niños, tal como sucedió con el resto de los modelos evaluados, no llegó a las dos estrellas.
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