Políticas y legislaciones
La OPS (Organización Panamericana de la Salud, la oficina regional de la OMS, lleva adelante líneas de investigación en Argentina, en conjunto con la ANSV, como así también comenzó un proyecto de cooperación técnica internacional con Bolivia para crear políticas y legislaciones similares al Observatorio Nacional de Seguridad Vial de Argentina.
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En Bogotá se han ofrecido una serie de incitativas que ayudarán a mejorar la seguridad vial en toda la ciudad, siendo muy buenas propuestas deberán de llevarse a cabo.
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El Centro de Investigación en Educación para la Seguridad Vial (Ciesvial), dio un comunicado de prensa donde exhorta al estado venezolano que declarar un decreto para que el tema de seguridad vial infantil sea una política de estado que permita bajar las cifras de mortalidad en niños que viajan en las carreteras del país.
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En la ciudad de lima Perú se ha creado una campaña denominada bicicletadas, las cuales son promovidas por el Ministerio de Cultura y la Municipalidad de Miraflores, que tiene la finalidad de que la ciudadanía participe en recorridos gratuitos en bicicleta y conozcan la ciudad de una manera diferentes y a su vez se evite el uso de automóvil y conozcan la importancia e tener una buena educación vial y, la utilidad del transporte sustentable.
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Como es bien sabido en México, cada vez que hay cambio de administración, es casi una realidad que habrá cambio de logos, lemas, colores y también las placas de los vehículos. Es así que Alejandro Santizo Méndez , secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal de la capital de puebla, ha confirmado que los automóviles que aún porten placas de la administración anterior serán sacados de circulación hasta que tengan sus nuevas placas.
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