Varios locales de educación vial serán beneficiados en la región  de La Araucanía en Chile. Esto se hará en base a un proyecto que busca incrementar la seguridad vial en los principales accesos de los ministerios de Transportes y Telecomunicaciones, en donde se realizan obras públicas.

La seguridad se incrementara en un tramo de 500 metros antes y después de las entradas de los locales de educación vial. Se colocara señalización vial y un medidor de velocidad para garantizar que los automóviles circulen a un máximo de 50 kilómetros pro hora en zona escolar y a 30 kilómetros como máximo en horas  de entra y salida de los alumnos de los locales de educación vial.

Con el programa de incremento en seguridad vial se hará la instalación de luminosas en el asfalto, reductores de velocidad, puentes peatonales y bahías especiales para ingresar a los autobuses.

El proyecto funciona con un convenio con el Ministerio de Transportes y el de Obras Públicas. Por lo que la prioridad locales  de educación vial cercanos a accesos de estos organismos.

El Ministerio de Transportes explicó que se siente orgullosos por el gran avance que se tiene en seguridad vial en escuelas y zona escolares de educación vial. Por lo que se ha logrado avanzar en la prevención de accidentes viales.

Así mismo las escuelas educativas ofrecieron una pequeña platica con tema central de prevención de accidentes de tránsito en las carreteas. Los alumnos de la localidad de Cajón, fueron los que recibieron la plática vial.

Delos proyectos de incremento en la seguridad vial ya se ha concluido un total de 24 y 12 están en proceso de concluir, 15 están en proceso de inicio esto de un total de 51 proyectos planeados inicialmente. Los proyectos han beneficiado a varias escuelas pro lo que una vez concluyan todos se hará un recuento de los beneficios logrados.

Como parte de un trabajo comunitario se incluirá un programa de seguridad vial por 2 años, que tendrán como enfoque a los jóvenes. Así como se buscara prevenir accidentes de tránsito a causa del consumo de alcohol.

Tandil es una de las ciudades que fue elegida para llevar a cabo esta propuesta de seguridad vial y su planeación estar a cargo de la dirección general de Educación y la Cruz Roja Argentina.

El proyecto vial tiene  como principal objetivo combatir las principales causas de muertes ocasionadas por accidentes viales, donde los protagonistas son principalmente jóvenes que conducen bajo influencias del alcohol.

Uno de los alcances del proyecto es crear una comunidad de jóvenes que tengan problemas con el consumo del alcohol y conduzcan ene se estado, se crearan programas y material didácticos para ayudar a los jóvenes y combatir el problema.

Jóvenes con problemas de alcohol

El Centro de Prevención de Adicciones y el Instituto Superior de Formación Docente entre otras organizaciones están interesados en participar en el programa de seguridad vial para combatir las muertes por accidentes de tránsito, si se crea conciencia en los jóvenes muchos de los accidentes que presentan tienen hoy en día lograran disminuir.

Cuando finalice este año se hará un recuento de los hechos para determinar qué tan efectivo ha sido el programa y analizar los avances obtenidos.

El consumo del alcohol entre jóvenes es un problema muy grande que se ha ido extendiendo en todo el país, principalmente en escuelas secundarias y universidades, que es donde consumir alcohol es de lo más normal.

La responsabilidad a veces es de los padres que no han educado de forma adecuada a sus hijos y en parte a la ecuación que no había implementado educación vial en las escuelas, ahora los programas de vialidad en escuelas ya están en marcha, por lo que en unos años estos problemas entre jóvenes deberán de disminuir de forma considerable.

En la provincia de Santa Fe en Argentina se ha creado una propuesta de programa de seguridad vial el cual está dirigido a los docentes y alumnos de escuelas secundarias enfocado al quinto grado.

Así mismo con el programa vial se pretende que los alumnos que tengan que tramitar su licencia de conducir ya no presenten un examen teórico, ya que en el programa se incluye la aplicación de une examen que es el equivalente al que presentan en los centros de expedición de licencias.

Cerca de 120 docentes de escuelas secundarias con educación técnica, privadas y oficiales de toda la provincia de Santa Fe, tendrán participación en los curso de formación con duración de 200 horas que forman parte de una continuidad formativa que se viene llevando a cabo desde el 2011, el programa de formación se efectúa mediante los ministerios provinciales de Educación y Seguridad.

Ética vial en escuelas

La finalidad de los cursos a docentes es capacitarlos en educación vial. Así puedan ofrecer a sus alumnos una educación de  calidad y aplicar el examen teórico obligatorio que es requisito para que los alumnos obtengan su licencia de conducir. Una propuesta diferente es que se lleve  a cabo una formación vial con valores éticos y sociales que servirán en la vida del conductor.

Las escuelas de educación vial en Santa Fe requieren de este tipo de programas de educación vial, para forma a sus alumnos en esta materia, también se evitaran acudir a los cursos para el examen de forma externa.

De momento los cursos solo serán para el quinto grado de educación secundaria, ya que es donde muchos de los alumnos ya cuentan con la posibilidad de iniciare en la conducción de automóviles. Asimismo, deberán ser personas con ética y responsabilidad hacia los demás conductores y peatones que transiten la vía publica.

Con motivo de la Semana Mundial de Seguridad Vial la asociación mundial Safe Kids hizo una vista al Estado de Aguascalientes en México. El presidente de Safe Kids, Francisco de Anda explicó que México ocupa el séptimo lugar a nivel mundial en fallecimientos por accidentes de transitó.

En conmemoración de la Semana Mundial de Seguridad Vial, se llevo a cabo una conferencia de prensa en el salón del Cabildo en el Municipio de Aguascalientes, se tuvo la participación de la Dirección de Tránsito y Movilidad. Así como la party pación especial de la asociación Safe Kids México.

Safe Kids benefactor de la seguridad vial para niños

La asociación Safe Kids México, tiene su sede en la Ciudad de México, su finalidad principal es proteger a nivel mundial a los niños que son victimas de accidentes de transitó y es un promotor de la educación vial para niños.

El presidente de Safe Kids se siente satisfecho con los buenos resultados obtenidos con la ayuda de los foto radares en Aguascalientes, ya que se ha logrado detectar a conductores irresponsables que conducen a exceso de velocidad y llevan a menores como pasajeros. En el Estado se ha logrado la reducción de un 50 por ciento de muertes por accidentes viales.

Los foto radares no es un sistema que sea bien visto por la población. Sin embargo ha logrado salvar muchas vidas explicó, Francisco de Anda.

Es necesario trabajar en conjunto para que las muertes por accidentes logren disminuir aun más, por lo que se invita a conductores y peatones a tener una mutua colaboración. Se debe evitar que mas niños sigan muriendo en accidentes viales, actualmente mueren 1200 niños al año por accidente de transitó.

Uno de los vehículos más inseguros para niños en México es el Nissan Tsuru  que se fabrica en este Estado de Aguascalientes. Sin embargo por 10 años ha tenido el mismo diseño en su plataforma y no existe ninguna regulación en seguridad vial para este vehiculo. Por lo que Safe Kids recomienda a los propietarias de estos vehículos y estén en posibilidades de cambiar de vehiculo lo hagan.

Debido los altos índices de contaminación en la Ciudad de México se pretendía la cancelación del concierto de  Miguel Bosé en conmemoración del día de las madres. Sin embargo el concierto se llevó de forma normal sin incidentes.

Miguel Ángel Mancera, jefe de Gobierno del Distrito Federal admitió que los motociclistas no están reguladas en el programa de Hoy no Circula, esto cuando ocurre una contingencia ambiental como la del pasado viernes y sábado.

La contingencia ambiental entra en acción cuando los niveles de contaminación del aire son más elevados de lo normal y causan afectaciones en los seres humanos, es por ello, que es necesario hacer la regulación a motocicletas para que ellos también sean parte del programa hoy no circula y no salgan a las calles, ya que también las motocicletas contaminan el medio ambiente, explicó la Secretaría del Medio Ambiente.

Se realizó un enveto de la rodada Harley Davisdson, donde participaron más motociclistas de lo previsto, siendo que el evento tenía que ver sido suspendido por la contingencia ambiental. Pero como no hay regulación no se puede multar a los motociclistas de ninguna manera.

Ventajas de hoy no circula

Una de las ventajas del programa de hoy no circula, es que el trafico disminuye de forma drástica en la ciudad por lo que los accidentes viales se ven reducidos al mínimo.  Así como las muertes por atropellamiento a peatones. Esto se debe a que los conductores se sienten mas aliviados al conducir en vialidades sin mucha carga vehicular.

Se recomienda que si no tiene a que salir cuando hay contingencia ambiental no lo haga y menos utilice el automóvil, así ayudar a contribuir en el medio ambiente. Es recomendable no hacer actividades al aire libre, ello implica salir en bicicletas y corroer en los parques. Secretaría del Medio Ambiente estará trabajando en propuestas para que sean reguladas las motocicletas en el programa de hoy no circula.