El jefe de la Policía Nacional de Santo Domingo, está a favor de las medicaciones a la ley de tránsito, luego de que un joven causara un accidente vial y hubo tres víctimas mortales como consecuencia, el jefe enfatizó en que con la modificación de ley, el joven deberá estar preso.

La ley de tránsito debe tener cambios drásticos en los artículos donde se establecen las sanciones a quien ocasione un accidente de tránsito, principalmente donde las víctimas mueran, ya que urge sancionar con prisión a quien ocasione la muerte de una persona en un accidente de vial, informó José Armando Polanco Gómez.

La razón por la que urge modificar la ley, es que el joven que atropello a los tres hermanos en un accidente de tránsito, fue puesto en libertad de forma inmediata y debió pasar por lo menos seis meses en prisión preventiva en lo que se hacen las investigaciones correspondientes, comentó José Armando Polanco Gómez.

El jefe policiaco lamenta personalmente los hechos ocurridos donde murieron los hermanos, actos como estos deben ser castigados y no quedar en la impunidad, lamentablemente no se puede hacer nada debido a que la actual ley de tránsito no estable ninguna sanción a quien con un accidente de tránsito atropelle personas y mueran.

Accidente deja victimas mortales

Los hechos del accidente ocurrieron en de Santo Domingo Capital de República Dominicana, esto en la intersección de las avenidas Jiménez Moya y José Contreras. Donde el joven Robert Boció Novas conducía un vehículo jeepeta Suzuki. Los hermanos José, Deris y Margarita Santana Alcántara cruzaban la vialidad cuando fueron atropellados y perdieron la vida.

Lo que se hará para hacer justicia será apalear a las sentencias que puso en libertad al joven conductor, informó La Fiscalía del Distrito Nacional.

La sanción del joven solo fue pagar una compensación económica y presentarse ante las autoridades de forma periódica.

Se quiere modificar la Ley 241 de Tránsito de Vehículos que tiene más de 40 años que fue puesta en vigor, esto en  República Dominicana. Las modificaciones se quieren hacer con las mejores intenciones para modernizar la ley y adaptar a los cambios de la modernidad.

Actualmente el país vive un caos vial todos los días y debe tener la voluntad política del Presidente de la República de mejorar el tránsito vehicular, para ello es que se tiene que hacer la modificación a la ley 241. El objetivo fundamental de la medicación es hacer un ordenamiento de tránsito vehicular.

Se pretende que en la ley se especifique que ciertas avenidas solo deben ser habilitadas para que los vehículos solo circulen en una sola dirección y así agilizar el flujo vehicular en horas picos.

Otra modificación a la ley es que se prohíba que en las calles y avenidas principales los automóviles se estaciones, si llega el caso se aplicara un candado, el cual el conductor deberá de apagar la multa correspondiente.

Se quiere que los salarios de los gentes de transito se incrementen para que así estén en la mejor disposición de hacer cumplir la ley de Tránsito y no se dejen sobornar pro los conductores, se espera que las protestas salgan inmediatamente de aprobarse al modificación. Sin embargo es pro le bien de la población, ya que urge un ordenamiento vial.

Los autobuses que se detengan en paralelo para subir y bajar pasajeros también eran multados pro los agentes de tránsito. Es muy necesario que la ley de modernice, ya que el tráfico de hace 40 años no es el mismo que existe actualmente.

Los diputados quieren mejorar el caos vial que actualmente existe, si bien en parte la culpa es de los conductores también es de la ley de tránsito que se encuentra obsoleta en la actualidad.

En República Dominicana los peatones o transeúntes son conscientes en la mayoría de los casos de cuales son los derechos y obligaciones que les corresponden con respecto a los vehículos que circulan por las calles y avenidas de las ciudades.

Los peatones saben como deben circular en las aceras, cruzar las calles y el comportamiento que deben de tener ante las señales de tránsito, estas indicaciones corresponden a las medidas básicas de seguridad vial que establecen los programas de las ciudades dominicanas para prevenir los accidentes de tránsito.

Para el gobierno dominicano la seguridad vial es un tema inherente al transporte: infraestuctura vial, vehículos, personas, y al tránsito incluyendo reglamentos, señalamiento y códigos, todo ello para reducir los accidentes de tránsito y las secuelas que resultan de ellos, como son las personas que pierden la vida, las pérdidas económicas, los bienes materiales que son irrecuperables. Además, quedan daños psicosociales que nunca son atendidos porque se carecen de recursos económicos para hacerlo.

Recomendaciones básicas aunque no obvias

La seguridad vial señala que toda persona que cruce una vía pública y lo haga fuera de una intersección o paso de peatones, lo hará sólo perpendicularmente y cederá el paso a todo vehículo que transite por dicha vía. Al cruzar por intersecciones, caminará por el paso de peatones, cuando haya semáforos lo hará cuando la señal lo indique.

La seguridad vial enseña a los peatones que entre intersecciones consecutivas en presencia de semáforos el cruce se realiza por las áreas señaladas para peatones (cebras). Asimismo, cuando un policía vial está dirigiendo el tráfico en los cruces de vías públicas, se deben de respetar sus señales e iniciar el cruce hasta que él lo indique. Cuando hay estructuras para el paso peatonal lo adecuado es utilizarlas. Los peatones deberán de ceder el paso a los vehículos de emergencia cuando estos anuncien su paso con las sirenas.

En la capital de República Dominicana, Santo Domingo se tiene la propuesta de hacer como materia obligatoria la educación vial en todas las escuelas y colegios de la república. Esta propuesta surgió, ya que actualmente se vive un caos diario por la falta de conocimientos viales de los conductores.

Esta iniciativa forma parte de un proyecto que tiene planeado la eliminación de varias dependencias viales, que actualmente no han logrado resolver el problema vial que vive el país y se ha decidido crear el Instituto Nacional de Transporte y Tránsito de República Dominicana.

En el Instituto Nacional de Transporte y Tránsito de República Dominicana se tiene contemplado la unificación de la actual  Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET), la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (FONDET), Consejo de Administración y Regulación de Taxis (CART) y la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET).

Con un nuevo instituto se estará comenzado una nueva era para la seguridad vial, que tendrán nuevas estrategias para evitar los accidentes de tránsito y hacer más cocientes a la ciudadanía.

Educación vial en escuelas

La educación vial tiene que ver mucho con lo que es civismo. Por el hecho de que se tiene que respetar a los demás y tener valores éticos al momento de conducir, de esta manera no habrá ningún problema en que la materia forme parte del currículo de los estudiantes.

Si la incitativa es aprobada y la materia se imparte en la escuela, cuando los estudiantes salgan del nivel medio, ya conocerán las leyes de tránsito y estarán capacitados para conducir su primer automóvil con responsabilidad vial.

Otra incitativa que se tiene prevista es la de obligar a los choferes del transporte público a crear empresas establecidas, que garanticen un seguro contra accidentes a los choferes y una pensión digna.

La prevalencia de los accidentes viales en las ciudades de la República Dominicana; y las consecuencias asociadas a estos incidentes, como las muertes, los lisiados permanentes y los daños materiales, son algunos de los problemas que podrían reducirse aplicando un adecuado plan de Seguridad y Educación Vial, para los conductores de automóviles, principalmente.

Debido a que la aplicación de las leyes de tránsito y el endurecimiento de los reglamentos, no redujeron la incidencia de los accidentes de tránsito y en contraste, los datos reflejaron que los incidentes viales continuaban incrementándose de forma extraordinaria; el gobierno dominicano decidió crear, nuevas y mejores estrategias de Seguridad y Educación vial, con objeto de formar mejores conductores, ciclistas, motociclistas y peatones; responsables, respetuosos y con pleno conocimiento de las leyes de tránsito.

Creación de las estrategias

Se convocaron a diferentes sectores del gobierno dominicano, como al sector de comunicaciones del Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (Fondet) y de la escuela nacional de Educación Vial, entre otros, ésta última posee además un programa de capacitación para los conductores de transporte terrestre en instituciones públicas y privadas; a través del cual, concientiza a los conductores acerca de la prevención para evitar colisiones, además, fomenta una cultura preventiva en las calles para evitar víctimas y promover la Seguridad Vial.

Por otro lado, los programas de Educación Vial, implican comprometer al peatón y al conductor para que respeten las normas de tránsito, eviten el consumo de alcohol y de medicamentos de uso restringido antes de manejar, distraerse con el uso del celular e incluso con la publicidad de las calles; todas las indicaciones señaladas anteriormente, se aplican para los ciclistas y motociclistas sin excepción.

Además, la Educación Vial puede ser difundida en las escuelas y parques temáticos, como se ha realizado con los robots dummis, provenientes de otros países, a través de los cuales se aprenden reglas y señales de tránsito que se utilizan en juegos interactivos.