En El Estado de Durango en  México, el departamento de Educación Vial de la Dirección Municipal de Seguridad Pública emitió un comunicado de prensa, donde informa que se han beneficiado a 3500 alumnos de varias escuelas, desde nivel primaria hasta universidad con capacitaciones y cursos viales.

Temas educativo de acuerdo al nivel

Las temáticas tratadas en los cursos viales fueron muy bien planeadas, ya que de acuerdo al nivel educativo es que se ofrecen las capacitaciones, por ejemplo los niños de primaria se les enseña cómo proteger su integridad física como peatones y pasajeros, también se les enseña las obligaciones que tendrán en un futuro en materia vial.

Conforme avanza el nivel educativo, los cursos se imparten haciendo mayor conciencia en los alumnos, ya que estos están cada vez más ceca de convertirse en conductores. Aquí los alumnos jóvenes aprenden las consecuencias de cometer una violación a la  ley de tránsito y que puede pasar en caso de sufrir una accidente vial.

Algunos temas que se imparten en los ocursos son el cómo cruzar adecuadamente la calle, respeto y obligaciones como peatón, interpretar las señales de tránsito, respetar los lugares para discapacitados, así como se le inculca que hay que colocarse en áreas establecidas para abordar el transporte público.

Hasta el momento se encuentran 148 escuadrones viales que son auxiliados por los padres de familia, gracias a esto es que se pueden llevar los cursos viales hasta las escuelas.

Estos cursos viales también se enfocan al sector empresarial, donde se capacita a los empleados en temas como manejo a la defensiva, leyes importantes. En lo que va de este año 2013 han sido capacitadas 3 empresas y 41 empleados.

Los cursos también estas abiertos al público en general y se pueden pedir informes en el teléfono 1378100 de la Dirección Municipal de Seguridad Pública del Estado de Durango.

Aproximadamente 30 colegios de Pereira Colombia hicieron caso al llamado del Instituto Municipal de Tránsito para que se ponga en marcha la «Cátedra de Educación Vial«, cuyo objetivo es capacitar a docentes y estudiantes de Pereira acerca de las normas de tránsito, ética vial, cultura y como andar con precaución en las calles de la ciudad.

La iniciativa vial tiene el apoyo de la Secretaría de Educación e inicio por primera vez en los establecimientos educativos de los corregimientos y comunas de la ciudad de Pereira. Algunas de las instituciones educativas donde se dio por primera vez la capacitación fueron Hans Drews Arango, Matecaña, Suroriental en Boston, El Jardín, Liceo Comercial Aquilino Bedoya entre otros institutos.

Una vez finalice la catedra en los colegios que actualmente se imparte la capacitación se dará un pequeño receso para continuar en la primera semana de abril, los colegios donde se dará la catedra serán Francisco de Paula Santander, Centenario, Gimnasio Risaralda, Hugo Ángel Jaramillo, Ciudad Boquía, Comunitario de Cerritos, Alfredo García, Carlota Sánchez y Manos Unidas.

Jóvenes que difunden sus conocimientos

El objetivo principal de esta iniciativa vial es que los jóvenes una vez sean capacitados se conviertan en difusores de conocimiento con sus familias y amigos al igual que los docentes deberán de divulgar lo aprendido a las siguientes generaciones de alumnos que ingresen a los institutos educativos.

Muchos de los alumnos que estudian en Pereira tiene planeado ir a grandes ciudades a desarrollarse profesionalmente, tal es el caso de la ciudad de Bogotá donde hay que ser un conductor altamente capacitado para poder liderar con el transito vehicular de todos los días.

Que mejor que empezar con la enseñanza vial cuando aún cuando los joven se encuentran en una etapa de aprendizaje en la escuela, de esta forma lo aprendido les será útil cuando el día de mañana se conviertan en conductores reales.

En la localidad de Otavalo en la provincia de Imbabura en Ecuador, los estudiantes de cursos intensivos del Sindicato de Choferes, realizaron una campaña de educación vial en varias partes de la ciudad, con el objetivo de divulgar  a los peatones los puntos más seguros para cruzar una calle.

El sindicato de choferes imparte la materia de educación vial y como parte de una activad academia, 36 estudiantes, decidieron hacer dos grupos para realizar prácticas de conducción vial en las vialidades de la ciudad.

Las calles la mejor opción para aprender

Los estudiantes pusieron marcha su práctica y solo necesitaron una cámara de video y hacer conciencia en las personas que cruzaban las calles en lados incorrectos.

Los peatones a los cuales se les hizo el llamado de atención, se les invito a cruzar de forma carreta una calle, se sintieron muy satisfechos por la campaña del grupo de estudiantes. Los peatones comentaron que a veces si saben cruza una calle, pero por las prisas se les hace más rápido cruzar en zonas que no son seguras.

Los estudiantes grabaron el momento preciso en el que un taxista se estaciono justamente en un paso cebra bloqueando el paso de peatones. Al momento de hacer la observación al chofer y mostrarle el video este respondió con una negativa y escapo de la escena.

Es importante que como futuros choferes seamos responsables y no cometamos estas faltas como la del taxista, ya que hace quedar en mal al gremio de choferes, explicó  la estudiante Kléber Troya.

Salir a las calles y mirar como son los conductores en la vida real, ayuda a los futuros estudiantes a notar las deficiencias de los actuales choferes. Esto es bueno porque aprenden a ser más responsables y al momento de agarrar un vehículo y convertirse en choferes profesionales estos serán un ejemplo a seguir.

No solo en el poblado de Otavalo en Ecuador se deben hacer este tipo de prácticas, sino en todas las escuelas o organizaciones donde se enseñe educación vial.

La prevención y reducción de los accidentes se incluyen en los programas de seguridad vial que se aplican en todas las ciudades de El Salvador, y actualmente como parte importante de los programas se ha establecido la División de Educación Vial cuyo trabajo consiste en elaborar los programas de educación vial para aplicarse en los centros escolares esto con base a los planes creados por el Ministerio de Educación y el Viceministerio de Transporte salvadoreño, además de la colaboración de las compañías ACES, La Centroamericana S. A. y del Instituto MAPFRE.

Para impartir los conocimientos de seguridad vial en los centros, se realizan cátedras sencillas acerca de la educación y seguridad vial en periodos de cuatro horas. Se les enseñan las normas esenciales, reglas, señales y aspectos de protección cuando transitan por la calle como peatones y las que deben de observar cuando viajan como acompañantes en el transporte público o en el automóvil, el comportamiento que deben de tener si conducen una motocicleta o bicicleta.

Educación vial en la calle

Sin embargo, la educación y la seguridad vial no se encuentran y transmiten únicamente en las aulas de los centros escolares también están constituidas por las nociones de otro tipo de señalizaciones; como las que implementa el FOVIAL señales que generalmente son poco consideradas a pesar de ser elementales como las siguientes:

1) Las líneas pintadas en las avenidas que separas los carriles para los automóviles, símbolos y letras sobre el pavimento.
2) Los bordes y estructuras de las vías construidas.
3) La colocación de la violetas u “ojos de Gato”
4) Las señales colocadas para la prevención, aquellas que contienen información general y las que indican un destino turístico.

Hasta ahora los programas de educación vial se han enfocado a enseñar la normatividad a los escolares, no obstante la población adulta del país salvadoreño es una gran mayoría y son quienes actúan como conductores de automóviles, motocicletas, bicicletas y peatones, y por lo tanto, deberían de recibir en primera instancia la educación vial al obtener la licencia, el reglamento de tránsito o las normas de seguridad vial.

Los programas de seguridad vial como método para reducir y prevenir los accidentes de tránsito en las ciudades de Bolivia, en ocasiones resultan poco efectivos, debido a que sólo se refieren a una parte de la población involucrada directamente con los incidentes viales, en este caso los conductores de los automóviles a quienes se les proporciona toda clase de información relativa a los reglamentos de tránsito, señalamientos, normas de seguridad vial así como los derechos y obligaciones que les competen.

Por otra parte, a los conductores de motocicletas, bicicletas, peatones y conductores de animales de carga solo se les proporcionan nociones de seguridad vial. Aunado a que estos grupos son considerados como sectores altamente vulnerables, porque en los accidentes de tránsito son las víctimas y en la mayoría de las ocasiones pierden la vida.

Programas de Seguridad Vial

Los elementos que constituyen los programas de seguridad vial han soslayado llevar a la práctica los lineamientos de la educación vial, por considerar que lo hace la educación formal sin embargo, en la escuela básica no se contempla la enseñanza y debe de impartirse a través de los programas de seguridad vial, que si los integran en la normativa de ley, con base en la información anterior se establecieron:

a) Métodos creativos, atrayentes y efectivos para transmitir los conocimientos de educación vial a los conductores de todo tipo de vehículos y peatones, todo ello a través de las cebras y burros que eran personas de la compañía telefónica disfrazadas de estos animales, quienes señalaban las normas de seguridad vial correctas al atravesar las calles, el uso del semáforo, el empleo de la cebra y otras señales de tránsito.

b) Respeto a las paradas exclusivas para los buses, paradas fijas, semiexpreso, minibases tradicionales, buses patrón, teleférico además, el acatamiento a las reglas de seguridad vial favorece la convivencia entre las personas y la reducción de los accidentes de tránsito.