El coche cívico

En el VI Foro sobre la Violencia Vial de Stop Accidentes, que se celebró ayer, se presentó la idea del “coche cívico”.

Esta idea nación en Francia en el 2005 y allí se publica con gran éxito desde el 2006. Con esta idea del “coche cívico” se busca conseguir un cambio de mentalidad en los fabricantes de vehículos para que primen otros valores a la hora de fabricar vehículos en lugar de la potencia.

Un coche cívico debe reducir el riesgo frente a los usuarios de otros vehículos en caso de que se produzca un accidente, y debe perseguir 4 valores fundamentales:

  • Proteger a los ocupantes del  vehículo particular.
  • Proteger a los usuarios vulnerables, es decir a los peatones y usuarios de vehículos de dos ruedas.
  • Proteger a los ocupantes de otros coches.
  • Proteger el Medio Ambiente.

Teniendo en cuenta estos valores Stop Accidentes ha clasificado un total de 962 vehículos otorgándoles una puntuación. En esta clasificación se penalizan aspectos como la potencia, el consumo de combustible y la velocidad inútil.

El Seat Ibiza 5p 1.4 TDI ha sido considerado el coche más cívico obteniendo una puntuación de 15,21 sobre 20, mientras que  a la cola de la lista se encuentra el Chrysler Voyager CRD 163 CV, que tan sólo ha logrado obtener una puntuación de 1,25 sobre 20.

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