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2012 1 Feb

Instalación y reparación de semáforos en San Salvador de Jujuy, Argentina

Se está finalizando la instalación de semáforos en San Salvador de Jujuy, Argentina. El proceso casi culmina en la intersección de las avenidas Eva Perón y Tello, a la altura del sector sur de barrio San Pedrito. Los nuevos semáforos facilitarán el tránsito vehicular que actualmente es muy problemático en la zona. El proyecto de semaforización es fundamental para regularizar el tránsito en toda la ciudad.

Pronto se terminará la semaforización en la avenida Eva Perón y aún hay un semáforo intermitente en esquila de Tello. En este se está trabajando para su reparación, este mes deben de quedar instalados y reparados todos los semáforos.

A mediados de febrero de este 2012 se espera que todas las obras estén terminadas en su totalidad. De acuerdo al plan de seguridad vial el personal municipal se encuentra reparando calles secundarias y señalamientos que son obras complementarias.

Reparación de semáforos

El personal del Departamento de Semaforización de la Dirección de Tránsito y Transporte se encuentra llevando a cabo tareas de reparación del sistema de semáforos de la calle Joaquín Carrillo del barrio Ciudad de Nieva.

«El trabajo se está realizando de manera intensa sobre la reparación de semáforos», informó Guillermo Marenco, titular de Servicios Públicos.

Los semáforos y equipos electrónicos para la seguridad vial se dañaron a causa de los factores climatológicos. «Sufrieron algún tipo de desperfecto,  es normal en la época de lluvia» comentó el funcionario. «Es por esa razón que se deben intensificar los trabajos y principalmente en estos días de lluvia».

En los últimos meses los trabajos de reparación han sido intensos. Una vez terminado todo, la ciudadanía podrá cruzar únicamente las vías de tránsito donde se encuentren los semáforos. Se reducirá el número de arrollamientos por falta de semáforos y se tendrá una mejor circulación de acuerdo al plan de seguridad vial de San Salvador de Jujuy.

«Estas obras son por el bienestar y seguridad de la población», concluyó Marenco.

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2012 23 Ene

El presidente del Consejo de Seguridad de Torreón, Gerardo Hernández González, expresó su opinión de que no hay justificación fundamentada para colocar tantos semáforos y cambiar constantemente el sentido de las vialidades cerrando accesos y abriendo más.

Vialidades con cambio de accesos

El bulevar Constitución, una de las principales avenidas de Torreón, ha sufrido varios cambios en sus accesos y han colocado 3 semáforos que son innecesarios desde la creación de la ciclo pista en el camellón de la vialidad.

A partir de que la ciclo pista entró en funcionamiento, el bulevar Constitución se ha convertido en una vialidad lenta, señaló Hernández González. El funcionario destacó que por tanto semáforo puesto, ahora hay mucho tráfico en las horas pico. Además, la ciclo pista no cumple con los requisitos de vialidad ya que los peatones la usan para caminar en ella, mientras que no hay tráfico de bicicletas.

Gerardo Hernández González afirmó que desconocía cuáles fueron los estudios que se realizaron en los principales cruceros para determinar que se instalaran o modificaran los semáforos. Aclaró el presidente que todo corrió a cargo de la dirección de Obras Públicas sin consultar a otros departamentos, como el de Urbanismo por ejemplo.

El bulevar Constitución necesita de vialidades de rápido acceso y áreas alternativas donde desahogar el tráfico vehicular que se genera.

Retos futuros

El presidente expuso que uno de los retos futuros será modernizar el transporte, rutas y la seguridad de automovilistas y peatones. En unas semanas quedará terminada la modernización del bulevar Constitución, la cual tuvo una inversión de $20 millones de pesos. La inversión se destinó para  construir la ciclo pista, iluminación, sistema de riego y semaforización a lo largo de 2 kilómetros de la vialidad.

Se espera que los constantes cambios en las vialidades terminen pronto y los pocos que se hagan a lo largo de los meses sean con justificación fundamentada para mejorar la circulación vial, recalcó el presidente del Consejo de Seguridad de Torreón.

2011 7 Oct

La ciudad argentina patagónica de Neuquén terminará con la permisividad con aquellos conductores que no respeten las luces en rojo de los semáforos o sobrepasen los límites de  velocidad establecidos por la regulación de tránsito, para lo cual instalará cámaras de vigilancia en los semáforos de la ciudad, anunciaron las autoridades.

Este municipio comenzará así a multar y estrechar los controles sobre los conductores que infrinjan las normas, pues registrarán fotografías de los vehículos con su número de placa en las zonas más críticas de la ciudad, que se procesarán a través de un sistema electrónico.

Ocho controladores y dos radares

Para ello, la comuna ha firmado un convenio con la Universidad Tecnológica Nacional, que se encargará de instalar los equipos técnicos. Ocho controladores serán ubicados en las vías más conflictivas del centro para controlar a los infractores.

Además, se instalarán dos radares de velocidad o cinemómetros en dos vías rápidas de la ciudad, para calcular la velocidad a la que circulan los autos y tomar fotografías instantáneas de los que sobrepasen los límites permitidos. El sistema funciona de manera que detecta el paso de la rueda delantera y trasera del vehículo a través de dos sensores que calculan la distancia y velocidad a la que se mueve el auto.

¿Cómo detecta la velocidad?

El dispositivo almacenará las fotografías para que los inspectores puedan retirar las fotos almacenadas e imponer las multas que serán transmitidas a través de la web.  Las faltas irán directamente por internet al tribunal de faltas y los aparatos funcionarán las 24 horas y los 365 días del año, advirtieron las autoridades. Los controladores de los semáforos solo estarán desconectados cuando las luces de estas señales se muestren amarillas intermitentes.

El objetivo es desalentar a los conductores a pasarse las luces en rojo o sobrepasar la velocidad permitida, y no solo imponer sanciones económicas, ya que los aparatos estarán a la vista de todos, de manera que los conductores puedan estar alerta de que podrían ser sancionados.

 

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