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2011 11 Dic

Al volante: los hombres riesgosos, las mujeres distraídasSegún una investigación del Conicet y una universidad pública argentina, a la hora de conducir, los hombres poseen rasgos más agresivos y las mujeres padecen de mayor ansiedad. De acuerdo a esta misma investigación, los conductores argentinos son ansiosos, desatentos, arriesgados, imprudentes y agresivos.

Asunto de género

La investigación arrojó, entre otros resultados, que los hombres poseen una propensión importante a involucrarse en comportamientos de riesgo y a experimentar creciente ira durante la conducción. Por su lado, las mujeres suelen padecer síntomas de ansiedad y malestar y suelen ser más propensas a sufrir de distracciones y por lo tanto, cometer errores en consecuencia.

El problema más grave es que, las estadísticas señalan, que las distracciones son la segunda falla humana más habitual en los accidentes de tránsito. Asimismo, se señaló que el género femenino como grupo, es más cordial y prudente al manejar que el masculino.

Agresividad al volante

De acuerdo a las estadísticas, las mujeres solo participan del 3.2 % de los accidentes graves en carreteras contra el 96.8% de los hombres. Según un especialista: “El hombre, por su naturaleza innata y su mandato cultural necesita “empujar”, se pega más a los otros vehículos. Eso lo condiciona a ser más agresivo ya que manejar por la calle es hacer una negociación constante con la propia agresividad. La calle es un espacio típico de disputa de poder”. En contraposición, afirma que la mujer “suele ser más insegura que el hombre por la razón fundamental que biológicamente -como matriz de la reproducción- y culturalmente, lleva el rol de velar por la integridad de la especie.”

Sin embargo tanto los hombres como las mujeres tienen la misma posibilidad de distraerse durante la conducción, la diferencia entre los estilos de manejo es la anteriormente mencionada “agresividad”. Asimismo, estos rasgos de dominio en el hombre se ven amenguados con el paso del tiempo. Las estadísticas develan que los accidentes graves o fatales son protagonizados en su mayoría, por jóvenes de entre 18 y 30 años.

 

 

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