Rosalinda Domínguez Flores. Diputada presidenta de la Comisión de Vialidad y Transporte del Congreso del Estado de Oaxaca. Junto con a la Junta de Coordinación Política, Alejandro López Jarquín, recibieron la propuesta de educación vial por parte del señor ciudadano Octavio Castellanos Franco.
La diputada hizo un hincapié y específico que es de vital importancia la educación vial en el Estado, de esta forma se logra la prevención de accidentes, por lo que se siente orgullosa de que haya ciudadanos que presentan propuestas en benéficos de toda la población.
La educación vial no es conocimiento que se pueda aprender de forma espontánea, se aprende en la vida real con la experiencia o en la escuela, mencionó Rosalinda Domínguez.
Propuestas viales
Cuando se quiere aprender educación vial se debe tener en cuenta que la mejor forma de aprender es como si fuera una habilidad natural del ser humano y solo capacitar a las personas, por lo que se está a favor de la propuesta presentada por el ciudadano, que sin que se le pidiera presentarla, él fue por su propio pie para mejorar la seguridad vial que se vive en el Estado.
Sin embargo la propuesta será revisada con toda responsabilidad por la discusión de la iniciativa de la Ley del Transporte, informó Alejandro López Jarquín, líder del congreso.
Con buenas propuestas se asegura una buena educación vial para los más jóvenes y conductores que en la actualidad no tiene muy buenas prácticas viales. Así como el señor ciudadano es que todos deben de aportar propuestas.
Si bien no se asegura que la propuesta sea aprobada al menos se puede ver que la iniciativa de las personas por mejorar su entorno es con la mejor intención.
No solo en Oaxaca se deben plantear buenas propuestos, sino en todo el País. Así se hace lo mejor por tener una buena seguridad vial.
En Hermosillo Sonora es urgente que la administración municipal haga una buena acción con la finalidad de mejorar las vialidades en esta ciudad capital. Las estadísticas revelan que cada día se registran choques de automóviles fatales, los cuales dejan como consecuencia personas muertas o lesionados de por vida. La falta de precaución, exceso de velocidad y el mal estado de las vialidades son factores que influyen para que los accidentes de tránsito se presenten.
En Hermosillo no existen vialidades aptas para viajar a gran velocidad, ya que si bien es una ciudad no tiene la suficiente infraestructura vial. La velocidad máxima permitida debería ser a 60 kilómetros por hora y eso con exageración.Las principales avenidas de Hermosillo son muy estrechas y no están en las mejores condiciones, ya que cuentan con muchos baches y mala iluminación en la noche. Sin embargo los conductores sienten como si estuvieran en una autopista de carreras y pisan el acelerador llegando hasta los 100 kilómetros pro hora. Conducir en Hermosillo es un constante peligro. Esto se debe a la actitud negativa de la población y falta de educación vial.
Vivir en Hermosillo un peligro latente
En Hermosillo los conductores no tienen nada de educación vial, esto porque cuando la luz del semáforo esta en roja no se detienen en alto total, solo medio bajan la velocidad y continúan su marcha. Si vive en Hermosillo en México estará de acuerdo que todos los días es una aventura salir en automóvil o peor aún ser un peatón y ser más vulnerable a ser atropellado sin que se encuentre culpable. Finalmente el alcalde Alejandro López Caballer, les da la sorpresa a todos los habitantes de la ciudad anunciando cambios en el sentido de circulación de las avenidas. Lo que genera que todo se convierta en un verdadero caos. Como conductor en Hermosillo debe estar siempre alerta.
El titular de la Secretaría de Seguridad Pública Arturo Bermúdez Zurita informó en un comunicado de prensa que La Policía Vial contará con equipos terminales de la más alta tecnología, para poder realizar el cobro de infracciones de transito por medio de tarjeta de crédito.
Los equipos fueron entregados y puestos en funcionamiento hace un par de semanas para hacer las pruebas correspondientes. Sin embargo las multas e infracciones se comenzaran a cobrar en 3 meses en el Estado de Veracruz.
Esta medida implementada por las autoridades para hacer el pago de multas en el momento que es levantada, es para que se eviten hechos de corrupción entre los conductores y policías. Así al instante la multa o infracción deberá de ser pagada y olvidarse de la deuda.
El pago con tarjeta de crédito más seguro y confiable
En Veracruz se está trabajando por modernizar los sistemas de cobro de multas, esto hará que el conductor la piense 2 veces antes de cometer una infracción de tránsito. El Gobierno trabaja para que el conductor no fomente la corrupción que existe actualmente.
Para quien no disponga de una tarjeta de crédito, podrá hacer el pago de multas e infracciones en supermercados y farmacias autorizadas.
La Policía vial pondrá orden en toda la ciudad y hará que los accidentes de transito disminuyan en gran porcentaje enfatizó el gobernador. Los elementos de la nueva corporación de seguridad vial están altamente entrenados en el manejo de arma y trato amable a la ciudadanía pro lo que no hay nada que temer.
La ciudadanía deberá de confiar en esta nueva policía vial que está en funcionamiento, ya que depende de la población que las metas de la policía se cumplan. Así que quien cometa aun ilícito de transito deberá ir preparando la tarjeta de crédito para hacer su pago.
La Dirección de Tránsito y Transporte de San Martín de los Andes ha puesto en funcionamiento un novedoso sistema de radar que controlará el respeto a las velocidades máximas dentro del ejido. Así lo ha difundido el diario La Mañana de Neuquén.
El aparato se ha instalado en un vehículo itinerante adquirido con tal fin por la ciudad y que está al cargo del Cuerpo de Ordenadores de Tránsito. Éste recorre las diferentes calles y vías de la localidad.
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La ciudad argentina duplicará el número de cámaras que detectan infracciones graves de tráfico en las esquinas con semáforo. De siete pasan a ser quince los artilugios dispuestos que registrará a quienes se salten los semáforos o excedan los límites de velocidad. Infracción estaque puede llegar a costar dos mil cuatrocientos pesos.
Por otra parte, se colocarán ocho nuevas cámaras que controlarán el flujo de tráfico para ayudar a agilizarlo en las horas punta. Otros elementos de control de vehículos serán sesenta nuevos semáforos, que se sumarán a los setecientos setenta existentes. Del total de semáforos ciento veinte serán sonoros, para ayudar a personas con discapacidad visual.
Mejoras importantes en la circulación
Clara García, titular de la Agencia de Seguridad Vial ha destacado que “Vamos hacia un sistema que mejorará notablemente la circulación vehicular y peatonal. Además, nos permitirá potenciar el control que hace el municipio”.
La funcionaria confirmaba al diario argentino La Capital que la empresa responsable de mantener los semáforos que ordenan el tráfico de Rosario ganaba la licitación en 2011, con una oferta muy superior a la de sus competidores por debajo incluso del presupuesto oficial establecido.
Sin afán recaudatorio
No son las únicas, pero sí las más importantes novedades las aquí referidas a duplicar el número de cámaras insertas en los semáforos para evitar cruces en rojo y excesos de velocidad. “Son herramientas disuasivas para evitar que la gente cometa faltas que pueden ocasionar lesiones gravísimas”, ha reseñado García, quien ya había resaltado la intención del Ayuntamiento de señalizar las cámaras para demostrar que no se han instalado con afán recaudatorio.
La funcionaria ha destacado que, de acuerdo con el pliego licitatorio que aprobaba el municipio se implantarán más cambios, aparte de los semáforos y cámaras nuevas, para comentar después su ubicación en diferentes cruces y calles.
