Con la finalidad de reducir los accidentes viales que la delegación Cuauhtémoc de a ciudad de México se comenzó con el programa Caravana de Educación Vial.

Alejandro Fernández, titular de la delegación Cuauhtémoc, a bordo de una bicicleta dio inicio Caravana de Educación Vial, que estuvo conformada por autos en miniatura para niños en un circuito en la explanada delegacional, donde participaron alrededor de 60 niños entre 8 a 12 años de edad, pertenecientes a la primaria «Fray Bartolomé de las Casas».

El titular de la delegación Cuauhtémoc, expresó que en la demarcación ocurren  cerca del 20 por ciento de todos los accidentes viales que ocurren en la Ciudad de México, donde el atropellamiento es el que más predomina.

El eslogan durante la el programa Caravana de Educación Vial fue “primero izquierda, derecha, escucho y pienso”.

Programa de concientización

También se pido ayuda a la Fundación Mapfre para que sean concientizados a los niños acerca de la responsabilidad que implica ser un peatón, ya que en esta etapa de su vida los niños son peatones.

El programa tuvo inicio el 6 de noviembre y finalizara el 15 de diciembre del presente año, donde se espera recibir a más escuelas. Así como invitar a los alumnos a que se inscriban en el programa de concientización y educación vial.

El programa tiene 3 sesiones para concientizar, las cuales son teórica que dura 30 minutos, en donde se explica a los niños como ser buenos, pasajeros, conductores, ciclistas y peatones.

La segunda sesión consiste en la práctica, es aquí donde los niños utilizaran el circuito vial para poner en práctica la teoría aprendida durante la primera sesión.

Finalmente en la tercera sesión, se hace una mesa de trabajo donde los niños analizan el conocimiento aprendido y expresan sus propias propuestas para mejorar la seguridad vial entre peatones y automovilistas.

Este lunes, a partir de las 7:00 AM, se dio inicio el programa de circuitos viales en Xalapa, capital del Estado de Veracruz. Los circuitos viales tienen la finalidad de agilizar el tráfico vehicular. Serán 2 semanas de prueba y por lo tanto no habrá sanciones para los automovilistas que no respeten los circuitos viales durante este tiempo.

El primer circuito vial de circulación continua se puso en marcha en las avenidas 28 de Agosto, 1° de Mayo y Orizaba, en las que vigilan 20 agentes de la Dirección General de Tránsito y Transporte del Estado (DGTTE), así como moto-patrullas y patrullas que hacen un recorrido para informar a los automovilistas sobre este nuevo programa de reciente creación. El programa está a cargo de la dependencia estatal.

¿Para qué sirve este programa?

Con este programa de vialidad se impedirá a los automovilistas estacionarse en las avenidas mencionadas en un horario de 7:00 AM a 9:00 PM. Como medida para evitar accidentes, agentes de tránsito estarán informando a los automovilistas la velocidad máxima a la que pueden circular (40 kilómetros por hora). Esta fue la información proporcionada por el regidor octavo del ayuntamiento xalapeño, presidente de la Comisión de Tránsito y Vialidad, Omar Miranda Romero.

El programa estará a prueba durante 2 semanas. Según el funcionario, este será tiempo suficiente para que los automovilistas observen sus rutas y pueden ubicar en qué lugares podrían estacionarse. En los periódicos locales, muchos habitantes de la zona declararon que planean hacer negocio rentando su cochera como estacionamiento.

No se le ve futuro al programa

En algunas ciudades de México donde ya se implementaron los circuitos viales se han tenido que tirar casas o desaparecer una cuadra completa para construir los circuitos. Según un periódico local, en Xalapa la disposición urbanística de la ciudad no permite hacer estos cambios, por lo que es difícil que el programa tenga éxito.

Solo queda esperar estas 2 semanas de prueba y ver los resultados del programa piloto.