A través de un comunicado emitido por La Secretaría de Seguridad Pública de Michoacán se informó que se ha iniciado una campaña Vial en todo el Estado de Michoacán, a su vez se estará informando a la población sobre la campaña para tenerlos al tanto de los eventos a realizarse.

La campaña vial ha sido diseñada por Leopoldo Hernández, secretario de Seguridad Pública, en la campaña se contara con la participación de las 52 delegaciones departamentales de tránsito que se encuentran distribuidas en todos los municipios del Estado de Michoacán.

Campaña vial para mejorar la entidad

El objetivo de la campaña es crear conciencia en la población y reducir el número de accidentes viales que ocurren en la entidad, para poder lograrlo se necesita de mucho trabajo y esfuerzo, es por ello, que personas de las diferentes delegaciones, ofrecerán platicas y asesorías a alumnos de nivel secundaria y bachillerato.

También se darán eventos en plazas públicas en donde se darán pláticas de educación vial a los ciudadanos que transiten por las plazas. En las vialidades, los agentes de tránsito darán consejos a motociclistas y automovilistas para que tengan precaución al conducir sus vehículos.

La campaña vial no solo estará enfocada a la población, sino que también estará enfocada en fortalecer los conocimientos de los agentes de tránsito y que sean capaces de identificar conductores sospechosos. Así mismo se minimice la corrupción que existe entre los agentes de tránsito a la hora de aplicar sanciones a los conductores que han violado el reglamento de tránsito.

En varios municipios del Estado existe una gran deficiencia vial en varios aspectos, comenzados por la irresponsabilidad de los conductores, falta de señalización en vialidades, agentes de tránsito corruptos. Así como vialidades en mal estado. Con la campaña que estará en marcha a lo largo del año se esperan mejorar en gran medida la seguridad vial.

La música puede ser en algunos casos una forma de hacer conciencia en las personas en algún determinado tema, en este caso se trata de motivar a los jóvenes pro medio de una canción de hip-hop y de esta forma crear conciencia en los universitarios acerca de lo peligroso que es conducir bajo los efectos del alcohol.

El director de del Observatorio Ciudadano de la UACJ, Sergio Pacheco, explicó que la canción de hip-hop forma parte de una campaña vial para concientización en el manejo defensivo y seguridad vial en jóvenes.

La canción aún no tiene un nombre, ya que apenas se terminó la creación de la letra y la entonación, lo que si se tienen claro es que el mensaje que transmite la canción es que las personas se pueden divertir de una manera en el que la diversión no sea un riesgo para los demás, tal es el caso de los jóvenes que conducen bajo los efectos del alcohol después de salir de una fiesta.

Canción para concientizar

La letra de la canción estuvo a cargo del grupo “La Abeja Negra”,  el cual es integrante del colectivo musical Batallones Prendidos. Cada palabra estuvo pensada en hacer reflexión en los jóvenes y al mismo tiempo divertirlos con la melodía.

La canción la puede escuchar cualquier persona no solo jóvenes, si bien el ritmo música elegido tiene mayor impacto en jóvenes, la razón es que precisamente se quiere que los jóvenes sufran accidentes de tránsito, ya que son los que encabezan las cifras.

Será hasta el 12 de abril de este 2013 cuando en el foro de seguridad vial se dé a conocer la canción completa y ya con un título de acuerdo al mensaje, en este foro asisten cientos de jóvenes universitarios y de preparatoria por lo que será un enveto donde los jóvenes disfruten con el ritmo de hip-hop

Las estadísticas de muertos en accidentes de tránsito en Honduras llevó al gobierno y la empresa privada a lanzar el II Concurso Nacional de Seguridad Vial. Y es que solo en el primer semestre del 2011 hubo 552 muertes. Esta cifra coloca al país como uno de los siete Latinoamericanos donde más mueren los ciudadanos por dicha causa, al lado de Brasil, Ecuador, Argentina y Guatemala.

Categorías lanzadas y premiadas.

Certificación de conductores, aquellas que apoyaran el desarrollo de las capacidades de conductores de transporte de carga y pasajeros; el control de velocidad, apoyando iniciativas que busquen regular el exceso de velocidad tanto en la ciudad como en municipios y zonas rurales; y, por último, sobrecarga en vehículos, que apoyaron a quienes buscaran soluciones al problema de la sobrecarga en el territorio nacional.

Los ganadores en la modalidad de certificación de conductores, fue la Cámara Oficial Española de Comercio de Honduras; para el control de la velocidad, fue designada la Fundación París-Tegucigalpa Honduras; para el control de peso, se apoyará al señor José Roberto Zepeda.

Los organizadores del concurso agradecieron a las entidades que hicieron posible el evento, y advirtieron que el Concurso era uno de los muchos pasos que se debían dar para encaminar a los hondureños para evitar la accidentalidad vial.

Otras iniciativas.

Un apéndice del Concurso fue la creación de la cátedra de seguridad vial, que se llevará a cabo en la Universidad Nacional Autónoma de Honduras, y que se dará gracias al convenio con Lafarge Cementos. Según la rectora de la universidad, Julieta Castellanos, dicha clase optativa servirá para brindar un conocimiento importante sobre seguridad vial, para que los estudiantes se concienticen de la importancia de salvar vidas en las vías.

Otro compromiso del gobierno de Porfirio Lobo es con la campaña “Conduce tu vida”, donde se realizan atención mecánica básica a los automotores de forma gratuita y brindará información para que los hondureños se percaten de las ventajas de conducir seguros.

“Cambiemos de actitud”, así es el nombre de la nueva campaña que lanzó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en Lima, Perú. El objetivo principal es crear una conciencia, tanto en peatones como en conductores, de la importancia que tiene conocer, asimilar y respetar las señales de tránsito.

La importancia de esta iniciativa radica en que la mayoría de ciudadanos, aun cuando han tomado cursos de conducción, olvidan fácilmente el significado de cada señal.

Los contenidos.

La campaña consiste básicamente en difundir masivamente cinco videos en bancos, instituciones educativas y comerciales con diversas temáticas, dentro de las que podemos mencionar imprudencia peatonal, exceso de velocidad, no conducir habiendo ingerido alcohol, entre otras.

La idea del Ministerio de Transportes es realizar al final del 2012 la respectiva evaluación en la ciudadanía, hasta dónde ha llegado el mensaje, y si se ha aplicado a la cotidianidad. Esto se verá seguramente reflejado en el cambio de actitud de las personas, tal y como el mismo título de la campaña desea.
Hay que recordar, y por ello la preocupación del ministro de Transporte Carlos Paredes, que en Perú los siniestros viales son la tercera causa de muertes, llegando por ejemplo a cifras bastante elevadas en zonas urbanas de 2.779 víctimas mortales.

Los que apoyan.

La primera dama de la nación, Nadine Heredia, también se unió a la campaña, y recordó la importancia de cambiar la actitud para no poner en riesgo la vida de las demás personas por el incumplimiento de las normas de tránsito.

El gobierno peruano ha reconocido que las escuelas, en su enseñanza a la primera infancia, están haciendo un trabajo significativo para que desde temprana edad se reconozcan y se respeten las señales de tránsito. Lo que se ha dicho, igualmente, es que de nada vale invertir millones en nuevas vías, modernas y ágiles, si la misma conducta no cambia. Es cuestión primordial la educación vial en Perú para que los índices de accidentalidad vial empiecen a disminuir.

En Chile, la Secretaría de Transportes lanzó una nueva campaña junto a la Comisión Nacional de Seguridad de tránsito (Conaset),  para concienciar a los conductores de los riesgos que supone conducir con cansancio y sin descanso. La campaña se llama «La Fatiga Mata», y se trata de una iniciativa mundial que apunta a generar conciencia para que las personas cumplan las normas y las horas necesarias de descanso.

Papel del cansancio en accidentes

Mediante cifras las autoridades chilenas reflejaron el problema de los accidentes, señalando que por cada accidente de tránsito asociado al transporte pesado hay un fallecido en camiones y otras cuatro víctimas fatales afuera. Los conductores del transporte de carga son algunos de los principales responsables de aplicar los horarios de descanso para conducir con todas las capacidades.

Los fallos humanos son responsables de una gran cantidad de accidentes y una parte de estos se asocian con no estar atento a las condiciones de tránsito del momento, perder el control del vehículo y la fatiga en la conducción. En el transporte interurbano de pasajeros se establece una jornada de 180 horas mensuales, que no podrá distribuirse en menos de 21 días, según la normativa actual. Las multas por ir en contra de esta normativa son hasta 60 unidades tributarias mensuales.

El control actualmente se realiza mediante libretas con horarios, por lo que se propone pasar a otros sistemas más modernos que estén automatizados y funcionen en todo el país, con objeto de controlar más los horarios de los conductores profesionales.

Las cifras

En 2010 hubo 5 mil 313 camiones involucrados en accidentes de tránsito, con un resultado de 369 personas fallecidas y 4 mil 941 lesionadas.  A causa de fatiga y uso de drogas en ese mismo año hubo 105  accidentes con cicno muertos y 122 heridos. Entre los principales factores de la fatiga está la falta de descanso, la fragmentación del sueño, el exceso de actividad física y trabajo mental y comer en exceso antes de conducir.

Algunos camioneros por ejemplo manejan de 15 a 17 horas diarias con poco tiempo de descanso, y no se quejan por miedo a perder el trabajo, lo que genera riesgos de accidentes. Por ello, durante todo el mes de octubre se dará a conooer esta campaña en todas las capitales provinciales del país.