A causa de que no es sencillo ampliar la plantilla de policías de tránsito en Costa Rica, se ha decidido por parte del Consejo de Seguridad Vial, que la solución es auxiliar a los actuales agentes mediante cámaras de video.

El cuerpo policiaco en los municipios de Costa Rica es muy reducido, por lo que las cámaras de video ayudaran a tener mayor control sobre las carreteras, la viceministra de Transportes, explicó que por ley los agentes de tránsito pueden aplicar diversas multas y posteriormente hacer una capacitación.

De acuerdo a la ley de numero 9078 pone en faculta a los agentes policíacos para poder levantar multas de tránsito, sin embargo la falta de recursos no ha permitido el cometido de la ley, ya que solo en la Municipalidad de San José, se han capacitado a agentes policíacos.

Las cámaras en las carreteras servirán como símbolo de respeto y vigilar que se respete toda la señalización, semáforos, límites de velocidad entre otros aspectos de importancia vial.

Cámaras para mayor seguridad vial

De momento se este proyecto esta como propuesta y serán puesto en marcha una vez el Consejo de Seguridad Vial finalice los últimos detalles, explicó Bolaños.

Una vez entre en funcionamiento las cámaras de video, los agentes policíacos tendrán una liberación de carga de trabajo y ayudara a disminuir los accidentes de tránsito que es la finalidad de proyecto vial, informó el director de la Policía de Tránsito, German Marín.

Las cámaras se instalaran en las carreteras donde se genera un mayor tránsito vehicular y a su vez se estará educando a los conductores de automóviles, de esta manera se permitirá tener vigilancia los  7 días de la semana las 24 horas.

El proyecto contempla la colocación de cámaras en 18 puntos en la zona metropolitana, en esta área se detectara si un conductor viola le ley de tránsito u ocurre un accidente vial.

Las cámaras que se han colocado en distintos puntos críticos de carreteras nacionales de Costa Rica están dando resultados a la hora de detectar infracciones y las principales violaciones de conductores a las normativas de tránsito pues en sus primeros 15 días de funcionamiento ya se han interpuesto más de  15 mil multas sobre todo por exceso de velocidad, según informó el director de la entidad de transportes en una entrevista con el diario local La Nación.

Exceso de velocidad

Dado que el exceso de velocidad es una de las causas principales de los accidentes de tránsito y las vícitmas mortales y lesionados que estos ocasionan, las cámras se han utilizado para esto por el momento, con objeto de atajar la impunidad que existía  para este tipo de violaciones de la normativa. Las estadísticas de las autoridades costarricenses revelan que el 80 por ciento de los conductores no respetan los límites de velocidad, exepto cuando se ve un agente de tránsito y se trata de reducir la marcha.

Es por ello que las autoridades, ante la gran cantidad de medidas y trucos que los conductores empleaba apra saltrse la s normas (como instalación de detetores de radares o aplicaciones móvile sque los detectan, avisarse haciendo luces con otros conductores, etc) las autoridades han decicido implementar más duramente la ley de tránsito de 2008 que contiene sanciones fuertes.

Más de 15 mil multas en 15 días

Antes de implementarse las cámaras los agentes de tránsto solo interponían 96 multas por velocidad al mes, mientras que con 60 radares de velocidad se lograron 1900 sanciones en un año y con 12 cámaras se lograron 15 mil sanciones en 15 días, es decir, mil diarias.En un año se esperan tener 150 cámaras operando, según las autoridades, en los lugares críticos.

Las autoridades recomiendan que la mejor velocidad de manejo son los 70 a 75 kilómetros por hora en als carreteras costarricenses y no se recomeinda circular a mayor velocidad en la mayoría de carreteras porque la infraestructura no lo permite. Con una parte de lo que se obtenga en multas se realizarán puentes peatonales y se demarcarán 1600 kilómetros y 4 mil metros de pasos peatonales.

Cristina Bonillo

En Costa Rica fue publicado esta semana el nuevo reglamento donde se establecen las pautas a seguir para el registro y detención de infractores a la Ley de Tránsito para regular las multas y las sanciones a los conductores que violen las normativas.

Entre los asuntos que regula está la polémica sober las imágenes que las cámaras de vigilancia capten de vehículos realizando infracciónes de tránsito. Estas imágenes no serán públicas, y únicamente serán de acceso para los agentes de tránsito que deben imponer la sanción y para el conductor que la haya cometido, según establece el reglamento y explicó el Consejo de Seguridad Vial, (Cosevi). Servirá como prueba de que los condutores violaron los límites de velocidad establecidos por la ley.

Ubicación pública de cámaras y radares

En este rubro el reglamento para el uso de equipos de registro y detección de infractores de la ley de tránsito establece también que los conductores deben ser avisados con antelación acerca de los lugares que estarán vigilados por cámaras y radares. Las cámaras deberán colocarse de forma que respeten la privacidad de los ocupantes de los carros, pues el objetivo es grabar las matrículas.

Asimismo, el documento señala que las cámaras deben estar calibradas por un responsable reconocido por las autoridades correpondientes, quienes también deben encargarse del mantenimiento, como una forma de garantizar que radares y cámaras no son manipulados y sus mediciones son acertadas.

Sancionarán por exceso de velocidad

Con esta  publicación del reglamento se pone por tanto en marcha el sistema por el cual las autoridades de tránsito se apoyarán con las cámaras en las carreteras, y según el Cosevi, en la próxima semana se podrán fijar las fechas para el inicio de las multas. Las sanciones que se interpondrán mediante este sistema son las de exceso de velocidad, cuando los radares detecten que el conductor sobrepasa en 20 kilómetros por hora o más los límites estabelcidos en cada vía.

Los equipos de cámaras y radares se encuentran por el momento situados en tres carreteras del país: Florencio del Castillo ( municpio de Cartago), General Cañas (hacia Alajuela) y el anillo inconcluso de Circunvalación.