Seguridad vial para peatones en Perú

En las ciudades peruanas la aplicación de los diversos programas de seguridad vial y los reglamentos de tránsito, se enfocan a los conductores de automóviles principalmente, y esta es una las características que se presentan en la mayoría de los países en donde los vehículos automotores aún son utilizados como medios de transporte básico para desplazarse en las grandes ciudades.

Los transportes como la bicicleta, motocicleta y la caminata se convierten en opcionales y a ello se vinculan algunos riesgos que no contempla la seguridad vial e incluso las reglas de tránsito.

En las metrópolis peruanas, la información estadística señala que las muertes de los peatones es sumamente elevada y un análisis relacionado con los conductores indica que la ignorancia y el desconocimiento de las normas básicas de seguridad vial los responsabiliza del atropellamiento de peatones que circulan por áreas señaladas y cruces establecidos para los mismos, sin embargo el porcentaje de personas que conocía los áreas asignadas para circular sin riesgo era mínimo, este dato muestra que la información que se relaciona con la difusión de las normas de la seguridad vial que la población debe de conocer es prácticamente nula.

Por otro parte, los transeúntes continúan formando parte de la población más vulnerable igual que los ciclistas, motociclistas y otros grupos que no se han considerado en los programas de seguridad vial. No obstante, estos son finalmente los que están

determinando la eficiencia de los planes de seguridad debido a que son las víctimas primordiales de los accidentes de tránsito.
Actualmente, los sectores gubernamentales peruanos continúan enfocándose en mejorar los resultados que señalan un incremento constante de los accidentes viales y no en las causas elementales, como los peatones y que en apariencia están apartados de la seguridad vial y los atropellamientos con las victimas siguen.