La capital ecuatoriana contará con mil trescientos aspirantes a guardias de tráfico. Según la versión digital del diario El Comercio, desde Mayo estos agentes civiles de tráfico se encargarán del control de la circulación en el Distrito, si se cumplen las previsiones.
La acreditación como guardia de tráfico debe hacerla la Agencia Nacional de Control de Tránsito. De hecho, de los mil trescientos guardias en ciernes ya mencionados, cuatrocientos cuarenta ya han sido capacitados; doscientos cuarenta está a punto de concluir su formación; trescientos veinte se hallan en proceso de reclutamiento. El resto hasta mil trescientos está previsto que se recluten.
La formación del agente de tráfico es, básicamente, la misma que la de un policía metropolitanos, sólo que se especializa en temas propios de circulación, conocimiento de las ordenanzas y de la ley. Por supuesto, sus capacidades se perfeccionarán en la vía pública, ejercitando señalizaciones, conociendo a fondo la ciudad e instruyéndose en tecnología e informática, así como valores de ética y honestidad.
El coste de esta operación, de la que se encarga la Agencia Metropolitana de Tránsito será de unos veintiséis millones de dólares, de los que veinte tendrás como fin servir de salario a los diferentes funcionarios. Estos salarios han cubrir al personal de uniforme, a las personas que se encargan de la matriculación, a los “ventanilleros”, al grupo del call center y a otra serie de trabajadores ubicados en distintos grupos y departamentos.
Sumando sueldos con uniformes, teléfonos, seguridad, mantenimiento del parque móvil y otros elementos necesarios y más o menos costosos, se alcanzan los veintiséis millones citados.
El control del tráfico correrá a cargo del municipio en Mayo del año que viene, aunque el cambio irá dándose paulatinamente, debido a lo complejo del sistema. Con tal motivo, se elaborará un calendario en conjunto con la Agencia Nacional de Tránsito, para completar la cesión de unas competencias que empezaron a transmitirse desde 1993.
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