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La sociedad mejicana ante los accidentes de tráfico

 

Los mexicanos llevan tiempo luchando para que se les dote de un sistema de educación vial más efectivo y así poder frenar todos los accidentes que se sufren al día (en concreto alrededor de 46 accidentes por día) Con el propósito de disminuir esta inseguridad en los conductores, la Secretaría de Comunicaciones ha planeado desarrollar un plan educativo y de remodelación en la infraestructura vial para el año 2013, en el cual han invertido un presupuesto de alrededor de 300 millones de pesos. Y es que no es para menos, ya que cada día mueren alrededor de 40 personas en las carreteras, hecho que ha logrado que el Gobierno tome cartas en el asunto tomando este suceso como un “asunto de prioridad nacional”.

El proyecto público de reestructuración contará con el apoyo de la Secretaría de Hacienda y los Proyectos Públicos de Inversión (también denominados como PPI) informando además a la SCT, la cual ha comentado que “será posible crear las acciones necesarias para aplicar un programa de reforma con el que México podrá contar con una infraestructura vial mucho más segura y así poder estar de acuerdo con las normas generales de la ONU”

PPI ha manifestado que está de acuerdo con la propuesta de estas instituciones alegando que “los accidentes de tráfico son cada vez mayores, generando grandes pérdidas materiales y humanas, creando de este caso un problema que se deberá tratar como asunto de prioridad nacional

SCT ha aportado todas las estadísticas de las que dispone, evaluando los aspectos negativos que influyen en el aumento de estos tristes sucesos, estudiando además todos los tipos de autopistas y carreteras que deberían ser remodeladas con extrema urgencia, así como las señalizaciones de la red básica vial. La Secretaría ha comentado que la evaluación de las carreteras se hace mediante el uso de sistemas tradicionales, permitiendo la clasificación de estas según su nivel de seguridad, pudiendo crear enlaces a los elementos de señalización que serían más adecuados así como a las medidas que habría que implantar en breve.

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