El 50 por ciento de guatemaltecos no usa el cinturón

Entre las grandes carencias que existen es Guatemala se encuentra la seguriad vial, ya que las normas son inexistentes o no son cumplidas por la mayor aprte de los conductores, como revelan las cifras del Informe sobre el Estado de la Seguridad Vial en América Latina de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), que revela que solo cinco de cada 10 guatemltecos se colocan el cinturón de seguridad en el vehíuclo y en la mayor parte de ocasiones lo hacen por temor a la multa y no por conciencia.

Sin casco

Así, las cifras revelan que solo tres de cada diez motoristas usan el casco, y muhcos de los que lo llevan lo ahcen en el brazo para colocárselo cuando ven un policía y evitar multas.  En Guatemala, hay carencias legislativas pues por ejemplo no exioste regulación sspecífica sobre los dispositivos y sillas de seguridad para niños, y las tasas de alcoholemia permitida no se aplican.

Los accidentes de tránsito se constituyen en este país centroamericano en la segunda causa de muerte por encima de muchas enfermedades, especialmetne en el sector de población que va de los 15 a los 44 años de edad. Las cifras revelan que el 49 por ciento de los fallecidos en siniestro viales son pasajeros, mientras que el 28 por ciento son conductores y el 23 por ciento restante son peatones. Estos datos suponen grandes gastos de inversión al estado en concepto de atención médica cada año.

Miles de accidentes

Anualmente se producen en el país más de 20 mil accidentes de tránsito. Por ejemplo en el 2010 solo en la capital, Ciudad de Guatemala, se produjeron 10 mil colisiones. Entre las multas más interpuestas están, por este orden: exceso de velocidad, ausencia de cinturón de seguridad, saltarse las luces rojas de los semáforos, sobrecarga en  el transporte pesado, ebriedad, no llevar licencia o documentos del vehículo, estacionarse en lugares prohibidos y usar el teléfono mientras se conduce.

Según las autoridades, la única solución a este problema es la adopción de políticas de Estado pro aprte de los gobierno y de una profunda educación vial desde la infancia.