Cuáles son las causas de accidentes en la Argentina

Conocidas las escalofriantes cifras de muertos diarios, las acciones que llevan a cabo las asociaciones civiles y el accionar del gobierno es interesante conocer algunas de las causas.

En cuanto a accidentes cotidianos y en su mayoría sin graves consecuencias, en las ciudades es muy común la desaprensión del conductor al manejar a velocidades equívocas en carriles determinados; por ejemplo la legislación local (tal cual ocurre en varios países), el carril izquierdo es el ligero y el derecho el más lento, siempre respetando en ambos casos velocidades máximas y mínimas. En Argentina sucede que manejar por el carril izquierdo a baja costumbre es una acción que se reitera y esto ocasiona trastorno en el tránsito que muchas veces por esquivar estos vehículos termina en colisión. La falta de señalar los giros también es una constante, pocos vehículos indican con las luces correspondientes la acción que en la próxima bocacalle girará, lo que también encontrarse repentinamente con esta acción ocasiona algunas colisiones.

Otras causas relacionadas con el conductor son la falta de respeto por las velocidades máximas, pensando que las calles son un circuito de competencias recorren velozmente distintas arterias, zigzagueando erráticamente y terminando todo mal. En las rutas este problema se acrecienta ya que los vehículos actuales tienen velocidades muy por encima del máximo permitido, pero lo que no tienen es reacción ante un descuido de la pérdida de control del vehículo y generalmente estos “accidentes” terminan con víctimas fatales.

Conductores alcoholizados son otros de los responsables de grandes accidentes automovilísticos, pese a la legislación vigente de un máximo permitido de 0,5 grados de alcohol en sangre, en varios accidentes se han detectado más de 2 y 3 grados en los conductores. Los choferes de transportes públicos deben manejar con 0 grado y en la ciudad autónoma de Buenos Aires algunas empresas utilizan un sistema de encendido previo test de alcoholemia, si tuviera más de 0, el vehículo no arranca y se da aviso a quien corresponde para accionar en tal caso.