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Exigen al gobierno de buenos Aires implementar un plan de seguridad vial

En Buenos Aires se hizo la firma de un documento por los integrantes  de Nidia Marinaro, Propamba y Rodolfo Livingston, el cual fue presentado al juzgado 14 de la ciudad de buenos aires. En donde se quiere un amparo por las cuestiones inconstitucionales del Metrobus.

El motivo del amparo es porque la línea del metrobus es inconstitucional, ya que incumple varias normas de seguridad vial que ponen en riesgo la vida de miles que diario hacen uso del sistema de transporte.

Una anomalía del metrobus es que en la avenida 9 de julio para ser cruzada por un peatón se hacía por medio de unas plazoletas que ya fueron removidos por los carriles exclusivos del metrobus. Los peatones ya no pueden cruzar con tranquilidad y deben tener una mayor precaución para no ser arrollados por el metrobus.

Plan de seguridad vial urge

En una hora pico la 9 de julio se vuelve un caos total, ya que el carril central es de 3 metros de superficie, que se llena de gente a la totalidad, lo que pone en riesgo la seguridad de los peatones.

De acuerdo a resultados obtenidos por los monitores se detectó que en la avenida 9 de julio no existen separadores entre autobuses, colectivos y peatones, algo muy grave, debido a que si un peatón se descuida puede sufrir un accidente de tránsito.

Casos como el de la 9 de julio se repiten en todos los tramos del trayecto  del metrobus, por  lo que urge que se ponga en marcha un plan de seguridad vial para dar solución al problema. Así como modificación del corredor para beneficiar a los patones.

Diariamente se ponen en riesgo alrededor de 300000  usuarios que cruzan avenidas por donde pasa el metrobus. Por lo que el que el gobierno ponga en marcha un plan de seguridad vial que incluya capacitación al personal correspondiente y educación vial para los peatones.

 

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Nuevo módulo de licencias de conducir en Torren Coahuila

En septiembre del presente año el centro de educación vial Carlos de la Cueva, comenzara a expedir licencias de conducir con la finalidad de beneficiar a las personas que tramitan su licencia de conducir por primera vez.

En el centro de educación vial, se cuenta con la ventaja de que los trámites puedan llevar a cabo la evaluación práctica y teórica de sus conocimientos viales, lo que conlleva un considerarle ahorro de tiempo.

El presidente del Consejo Ciudadano de Vialidad de Torreón, Víctor Frías Solís, explicó que en este momento se están llevando a cabo platicas con los representantes del gobierno de Coahuila para analizar la apertura de este nuevo modulo para expedir licencias de conducir, ya que hasta el momento hay un avance del 60 por ciento.

Mayor rapidez en la expedición

El gobernador del Estado Rubén Moreira Valdez, expresó su compromiso para que en septiembre el módulo este aparando al 100 por ciento, ya que se están atendiendo detalles como la máquina de licencias y la contracción y capacitación del nuevo personal que estará operando el modulo.

El modulo solo requiere de 2 personas encargadas de la expedición de licencias por lo que se estará apoyando en la capacitación del personal por parte de Víctor Frías Solís.

La ciudadanía tendrá una gran ventaja al momento de que opere el módulo de expedición de licencias de conducir dentro del Centro de Educación Vial. Ya que en un mismo lugar se harán los exámenes y hará entrega de licencias. Además podrán realizar su examen médico sin evitar estar haciendo cada trámite por separado en diferentes lados, lo que puede llegar a ocasionar una perdida de 2 a 3 días.

Así mismo ose explico  que los recursos obtenidos en el centro de educación vial serán destinados al parque de educación vial, lo que beneficiara en el mantenimiento del mismo.

 

 

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Plan de movilidad vial en la provincia de  Santa Cruz en Argentina

De acuerdo al plan integral de movilidad, el cual es evaluado por el consejo y el Ejecutivo municipal, cuya finalidad es mejorar la seguridad vial y optimizar la gestión del estacionamiento medio. Así como el análisis de aumento de tarifas por sectores que mejoraran la recaudación.

El presidente de la Comisión de Transporte e integrante del Consejo Consultivo Municipal de Seguridad Vial, José Zavaley explicó que no se dejen de dar soluciones   a los trabajares del SIPEM que  se encuentran en las calles y reclamen indumentaria. Por lo que se quiere mejorar la circulación vial en el centro de la ciudad con basa en soluciones.

Gestión del estacionamiento

Unos de los problemas que se está analizado es el mejoramiento de la gestión el estacionamiento en base al plan integral para mejorar la seguridad vial en especial la modernización del transporte público en los barrios populares que van con dirección al centro.

La presencia de los trabajadores es de total importancia. Así como la gestión del estacionamiento, ya que no solo se busca recaudar dinero, sino tener un mejor control de las vialidades y la seguridad vial, expresó el alcalde.

Actualmente se está avanzando con el diseño del plan integral de movilidad en base a los antecedentes nacionales e internacionales, donde se analiza la solución a problemáticas similares en otras partes de la nación y el mundo.

El aumento de automóviles ha generado que la movilidad vial se esté convirtiendo en todo un caos en  especial en el centro, por tantos colegios, empresas, publicas y privadas.

El alcalde expresó que esta problemática no es única en Rio Gallegos, sino que ocurre en docenas de ciudades de argentina y el resto del mundo, en donde se han dado soluciones que tenemos que adoptar por el bien de la ciudad y el mejoramiento de la seguridad vial, se espera que el plan quede listo antes de que finalice el presente año.

 

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Presevilab

Los días 16 y 17 de octubre se celebrará en Lima (Perú) el I Congreso Iberoamericano de Prevención de Riesgos Laborales y Seguridad Vial Laboral (PRESEVILAB).

El objetivo de este evento es fomentar el intercambio de experiencias y políticas para prevenir los accidentes de tráfico laborales. La iniciativa está promovida por la Dirección General de Tráfico y el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, en España, y el gobierno de Perú, a través del Consejo Nacional de Seguridad Vial y del Instituto Nacional de Salud.

Está dirigido a responsables de seguridad y salud laboral en las empresas, a expertos en seguridad vial, a técnicos en prevención de riesgos laborales y a responsables de las Administraciones Públicas.

Para poder asistir a esta feria es necesario inscribirse. Las inscripciones que se realicen antes del 1 de septiembre tendrán un coste de 900 nuevos soles peruanos o 300 euros. Las que se realicen con posterioridad a esta fecha tendrán un costo de 1200 nuevos soles peruanos o 400 euros.

Esta inscripción da derecho a participar en todas las actividades del congreso:

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN.

Pueden encontrar toda la información de este evento en http://www.presevilab2013.org.

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Ley de tránsito en municipio de San Luis Potosí en México en vigor

En el Municipio de Soledad en San Luis Potosí, ha entrado en vigor la nueva ley de tránsito por lo que las multas se han comenzado a aplicar quien viole la ley, explicó Pedro de Jesús Olvera Vázquez, Secretario del Ayuntamiento.

Una de las modalidades de la nueva ley de tránsito es el uso obligatorio del cinturón de seguridad, por lo que este motivo puede ser causa de infracción para muchos habitantes del municipio, ya que no es un hábito portar el cinturón de seguridad.

Reforma de ley una realidad

La ley ahora contempla tener un control más estricto para los vehículos que circulen en el municipio, se comenzara a planear la circulación pro pesos de vehículos, dimensiones y así canalizar al tránsito pesado a vialidades de uso exclusivo.

Ya no habrá más conductores que circulen a exceso de velocidad. Porque a quienes se sorprenda se le aplicara todo el peso de la nueva ley de tránsito. Así mismo los peatones tendrán preferencia para pasar una vialidad. Ahora el peatón tiene más derechos y será respetado explicó Pedro de Jesús.

Algo que es un punto  favor de la nueva ley es que se ha prohibido el uso de vehículos de tracción animal que son usados comúnmente para la recolección de basura. Solo se tendrán permitidos para el uso de estos para tareas agrícolas y fines que se relacione con el campo, no para otros fines.

En vez de utilizar animales para arrastrar los vehículos de recolección de asura, se ha propuesto que ahora se utilicen trimotos y otros vehículos que no afecten los derechos de los animales. Así mismo se estará modernizando el padrón vehicular, expresó el alcalde.

Es muy admirable que cada vez sean más los Municipios del país que estén haciendo reformas a sus leyes de transito actuales. Esto en beneficio de la población que requiere de nuevas leyes que se adapten a la época.

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