Las Jornadas Intensivas de Capacitación en Educación y Seguridad Vial fueron la XIX reunión promovida por la asociación civil Argentina «Luchemos por La Vida», los últimos días de Junio en Buenos Aires. Como todos los años, la convocatoria reunió a una gran cantidad de representantes, instituciones gubernamentales y no gubernamentales, personalidades de países vecinos, como Chile y diversas provincias del país.

Mayor aporte

El valor que posee esta exitosa Jornada que se realiza año tras año, está marcado por el importante aporte que realizan los integrantes en favor de la seguridad vial y la educación, a través de intensos debates donde los miembros exponen sus inquietudes y proponen las mejores soluciones a las problemáticas abarcadas. Afortunadamente, son cada vez más los docentes de las distintas provincias de Argentina, que se suman al intercambio de conocimientos con respecto al tránsito y las pautas a mejorar en todos sus actores. De esta manera, la problemática que surge en las aulas puede debatirse abiertamente de manera que el formador pueda plantear una duda colectiva, referida siempre al campo de la seguridad Vial.  Así también pueden colaborar los funcionarios para iniciar planes de acción y proyectos que intenten reformular la cultura vial.

Temáticas abarcadas

En esta oportunidad, las temáticas que ganaron terreno en el encuentro fueron:  el incremento de los accidentes de tránsito de motovehículosy otros rodados simples como las bicicletas, las dificultades en los controles correctivos del cumplimiento de la legislación vigente, ciertos conceptos sobre psicología del tránsito y la Educación Vial, principios de la conducción segura en moto (uso de casco y luces), y demás inquietudes relacionadas con la Seguridad Vial actual. Principalmente, la mayor preocupación se centró el las infracciones cometidas por los motociclistas, quienes continúan circulando sin protección adecuada y realizando maniobras riesgosas en la vía pública, así como los seguimientos de siniestros.

Todos los días en México se expide una gran cantidad de licencias de manejo, a todos horas gente acude a la instancia debida para hacer su solicitud y a través de una pequeña serie de cuestionamientos se determina si el solicitante es apto para poder ser acreedor a este importante documento.

Desafortunadamente en algunas regiones de México, las instancias que regulan el tránsito y las normas viales, no se apegan a lo que los reglamentos indican, es raro que a las personas que solicitan una licencia de manejo se les niegue dicho documento, tal parece ser que lo que prefieren estas instancias es el agilizar los trámites y olvidarse de hacer esperar a los candidatos o emplear más tiempo en ellos.

Ventajas y desventajas del método mexicano de expedición de licencias

El método que ha adoptado México en algunas regiones del país tiene algunas ventajas para las personas que solicitan licencias de manejo, tal vez el más importante sea el hecho de que se expide y se le entrega a la persona el mismo día en el que hace el pedido, únicamente se le pide unos minutos para que se revise su caso y para que se genere y posteriormente darle el documento, a diferencia de otros países en los cuales es un proceso más prolongado que primeramente requiere de una evaluación que determine si se es apto o no, para posteriormente pasar un periodo que es de algunos en días en los cuales se verifica el caso y se aprueba su liberación.

La desventaja de la forma en las que se expiden las licencias de manejo en México, es que por el poco tiempo que lleva el hecho de brindar este documento, no se puede hacer un análisis de la situación y de los conocimientos de la persona que desea tener su permiso, y si se hace es muy pobre y no ahonda en grandes detalles.

Mapfre continúa su labor en favor de la concientización acerca de la prevención de accidentes de tránsito y la adopción de medidas de seguridad en la vía pública. Esta vez, se dictaron una serie de capacitaciones para los más pequeños en Paraguay, en distintas instituciones de nivel jardín y pre-escolar, de manera que la educación vial, también comience desde los inicios de la vida formando parte de una cultura más precavida, lista para enfrentar el mundo con precaución.

Los padres también

Nada más productivo que la participación de los padres con sus hijos, contribuyendo a una educación vial que implica la responsabilidad que la familia adopta. Mapfre culminó esta iniciativa en Paraguay, donde más de 100 alumnos participaron con diferentes trabajos referidos a la seguridad en las calles, a través de dibujos, maquetas y demás manualidades realizadas por los niños con la ayuda de sus padres, quienes colaboraron con el desarrollo de la fundación para disminuir la cantidad de accidentes de tránsito del país y concientizar a los niños al respecto. La inclusión de pautas a través del juego fue uno de los trabajos más productivos que Mapfre ha implementado y sus resultados fueron muy sorprendentes, al contar con una gran participación de niños y adultos en materia de seguridad vial.

Material utilizado

El material didáctico que la fundación española se dispuso a utilizar en Paraguay, consistió en una serie de audiovisuales y diferentes exposiciones de las experiencias realizadas en las aulas, trabajando en conjunto desde los hogares de los niños, dando enriquecedores resultados que seguramente volverán a implementarse en otros países. La educación vial se apoyó en las charlas dictadas por docentes, con material acorde a la temática, diseñado para los niños. Básicamente fue el trabajo en equipo el que permitió enriquecerse con la variedad de maquetas expuestas por grandes y chicos.

La empresa de seguros Mutual Rivadavia de Argentina, realizará una extensiva capacitación a sus choferes, con motivo de continuar el compromiso del decenio de acción para la seguridad vial. Esta vez, de características más sociales, la empresa decidió ofrecer cursos de educación vial a conductores profesionales del transporte público, incluyendo entre sus diversos temas la calidad de servicio y la salud.

Metodología de enseñanza

Se trata de una serie de cursos interdisciplinarios de carácter intensivo, llevado a cabo por la aseguradora Rivadavia en Argentina, para conductores profesionales de transporte público, con una carga horaria de 30 horas durante las cuales, sociólogos, psicólogos y formadores de conducción profesional de autoescuelas capacitarán a más de 200 alumnos en materia de seguridad vial. El mayor énfasis de la educación vial está dado en la concientización y prevención de siniestros viales, además de las mejores medidas a adoptar en caso de producirse.

Más reponsabilidad

En este tipo de Educación Vial, donde el alumnado ya conoce las normativas de tránsito y su experiencia acompaña el conocimiento, es importante destacar otros aspectos como la atención al pasajero, la prevención y la acción en caso de condiciones poco favorables durante la conducción. Es importante abarcar temáticas atractivas donde el conductor pueda participar y hacer sus valiosos aportes debido a su experiencia. Así es como estos cursos en Argentina, brindados por la aseguradora Rivadavia para conductores profesionales, están más orientados a la parte social y a la resolución de inconvenientes que pudieran surgir durante la conducción del vehículo. Cabe destacar que estos cursos se extenderán a todo el país y quienes a ellos accedan podrán hacer sus aportes activamente, a través de la asistencia a las clases y la comunicación con quienes dicten cada temática.

Sin dudas, este es uno de los mejores aportes que ha logrado hacer la empresa de seguros Rivadavia, por lo que es importante resaltar su continua tarea de formación responsable en la conducción.

Tras la preocupante ola creciente de infracciones de tránsito en Honduras, el gobierno inició a fines de mayo, una fuerte campaña de Educación Vial para jóvenes y niños de distintas entidades educativas, abordando distintas temáticas con motivo del despertar del interés por el tránsito y las buenas conductas durante la conducción.

La iniciativa

El plan de acción se inició en el colegio «21 de Octubre» situado en Marcala, Honduras, donde 850 alumnos fueron instruidos en seguridad vial y aconsejados con respecto a las conductas responsables en la vía pública. La capacitación se extendió a los diferentes distritos, donde se hizo énfasis en la necesidad de encarar las preocupaciones del tránsito desde la niñez, de manera que niños de distintas edades puedan ir creciendo adoptando hábitos adecuados para mejorar la calidad de vida de todos los que integran la vía pública. La Educación Vial, pretende alcanzar un importante desarrollo de concientización en los jóvenes de distintos establecimientos educativos, de manera precisa y eficaz.

Temas implicados

Este plan de Educación Vial para todos los niños y jóvenes estudiantes pertenecientes a Honduras, tiene como objetivo el abordaje de los derechos y deberes constitucionales referidos al tránsito, con la distinción de cada señalización, las leyes existentes y las infracciones correspondientes a maniobras inapropiadas. Uno de los aspectos más destacables es la introducción y reconocimiento de la responsabilidad del peatón como actor integrante del tránsito, debiendo adoptar conductas seguras en la vía pública, tanto en los cruces de carreteras, como en las sendas para circular. Esto genera que los niños puedan verse a sí mismos como integrantes de un conjunto de factores que influyen en la seguridad vial, entendiendo que pueden participar y adoptar sanos hábitos para contribuir a mejorar la seguridad vial. De esta manera, los jóvenes se ven más motivados a colaborar en favor de la salud y educación para un tránsito mejor.