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Aplicación del Programa Internacional de Asistencia Vial en PerúLos accidentes de tránsito en Perú continúan incrementándose, aun cuando las dependencias gubernamentales han establecido diversos programas de seguridad vial y creado estrategias de difusión para los reglamentos y normatividades viales, entre las comunidades y la población en general.

Además, se ha tratado de difundir información relacionada con la seguridad vial a los niños por medio de actividades lúdicas, en tanto, se establece en forma legal algún programa de educación vial en los diferentes niveles de enseñanza. Sin embargo, hasta ahora esto no ha sido suficiente. La razón parece ser con las causas más frecuentes de los accidentes en este país.

 

Factores causales de accidentes de tránsito

Los factores causantes de los accidentes de tránsito más frecuentes son

  1. La ingesta de alcohol o de alguna droga cuando se va a conducir,
  2. Manejar con exceso de velocidad,
  3. No respetar las señales de tránsito,
  4. No llevar abrochados los cinturones de seguridad,
  5. Distraerse mientras conduce con algún dispositivo electrónico
  6. Inhabilidad para manejar.

Sin embargo, estos no son las únicas causas de accidentes. Otros factores son los desperfectos mecánicos del automóvil, llantas lisas, frenos averiados y faros fundidos.

Pero las causas indirectas de accidentes terribles son las infraestructuras carreteras, que se encuentran en etapa inicial, inconclusas, y aquellas que no tienen trazos pero que se utilizan como vialidad necesaria, y se localizan en las áreas prioritarias para la comunicación del país. Estos factores son las que intenta reducir el gobierno con la ayuda del Programa Internacional de Asistencia Vial.

 

Programa Internacional de Asistencia Vial

Por lo tanto, las autoridades de Perú decidieron apegarse al Programa Internacional de Asistencia Vial que es apoyado por el Banco Mundial, e identificar en conjunto, los segmentos viales que son susceptibles de intervenir como agentes causales de accidentes de tránsito y, una vez señalados, establecer el mecanismo de prevención y seguridad vial adecuado.

El programa apoyará al gobierno peruano en la aplicación de estrategias en conjunto para desarrollar la infraestructura vial que el país necesita, la utilización de software específico para el procesamiento de la información y de los datos obtenidos durante el trabajo de campo. La interpretación de los gráficos y de los resultados procesados, las conclusiones e inferencias dependen del trabajo desarrollado vinculado y de la capacidad de análisis de las observaciones en campo, áreas viales, redes e infraestructura construida.

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