El pasado viernes surgió la polémica después de que apareciera publicado que el Ministerio de Fomento, al mando de José Blanco, había propuesto aumentar a 140 km/h la velocidad máxima permitida en las autopistas de peaje.
Esta medida, supuestamente propuesta por José Blanco, se convertiría en un atractivo para los usuarios de este tipo de vías, sobre todo después de que en 2010 entre en vigor la modificación de la Ley de Tráfico que establece que se elimina el margen de velocidad, lo que supondría que circular a 121 km/h por una autopista conllevaría una sanción, por lo que la medida de subir el límite de velocidad supondría una mayor actividad económica para las concesionarias de las autopistas. El supuesto planteamiento del Ministerio de Fomento sería “Alguna fórmula habrá que poner para establecer un plus, una ventaja, para el que se gaste el dinero en las autopistas de peaje”.
Por supuesto, el Ministerio de Interior se muestra totalmente en contra de esta medida, de hecho en en estos momentos el control de velocidad es uno de los puntos claves de la Dirección General de Tráfico, dependiente del Ministerio de Fomento, en estos momentos la DGT está llevando una campaña especial de control de velocidad que finalizará el próximo 23 de agosto.
Todo esto ha conseguido que la velocidad y la seguridad se conviertan en un tema de debate, por una parte los expertos en infraestructuras creen que la seguridad no disminuye, en comparación, por circular a 140 km/h por una autopista de peaje, en lugar de hacerlo a 120 km/h en otras carreteras, mientras que por otro lado hay quien aduce que cada km/h influye en las posibilidades de sufrir un accidente y agravan sus consecuencias.
De todos modos, después de que saltara la noticia y se haya debatido sobre los límites de velocidad, José Blanco ha desmentido que su Ministerio pretenda aumentar e límite de velocidad y recordó que las competencias en esta materia las tienen el Ministerio del Interior y la DGT, además el ministro de Fomento ha afirmado que “las leyes son las que son y hay que respetarlas”.
