El carril bici alivia el tráfico en Latinoamérica

No se trata tanto de suprimir los coches en las urbes latinoamericanas cuanto de reducir su número. Y hacia ello tienden estos países, con medidas pensadas para promover que los usuarios de la vía se muevan de forma y ecológica, además de para descongestionar el tráfico. Todo esto se ponía de manifiesto en el Día Mundial sin Auto, celebrado recientemente.

La pionera en la región en este sentido puede considerarse Bogotá. La capital colombiana tiene el récord en cuanto a la cantidad de kilómetros de carril bici: trescientos cuarenta y cinco, si atendemos a los datos que proporciona el municipio.

Colombia y Brasil a la cabeza

Siguen a Bogotá, según una estadística recogida por prensalibre.com, las principales ciudades brasileñas, tras las que hay de destacar los recientes intentos de Buenos Aires para reforzar su oferta de transporte no contaminante.

En Bogotá habitan casi ocho millones de personas, dos mil seiscientos metros por encima del nivel del mar. La capital celebraba por primera vez el día mundial sin auto particular en 2000, merced a una iniciativa del que entonces era un alcalde, Enrique Peñasola.

Luego de aprobarse por refrendo, la celebración que invita a los bogotanos a dejar su coche en el garaje por un día si institucionalizaba para celebrarse el primer jueves de Febrero de cada año. Ésta es la diferencia: mientras la capital colombiana celebra el día sin coche en Febrero, el reto del mundo lo hace a finales de Septiembre.

Tráfico más ágil y ciudades más limpias

Como ya se ha mencionado, no se quedan atrás en su lucha por un mundo menos contaminado y un tráfico más ágil las grandes ciudades brasileñas, casi todas ellas dotadas de carriles específicos par la circulación de bicicletas.

De este modo, la futura sede de la final del mundial de Fútbol de 2014 y sede de las Olimpiadas de 2016, Río de Janeiro, puede presumir de doscientos ochenta y dos kilómetros de carril bici. Una red de la que no tiene por qué sentir envidia Sao Paulo, donde trescientas cincuenta mil personas viajan cada día en bicicleta.