{"id":8223,"date":"2012-02-01T09:00:56","date_gmt":"2012-02-01T07:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=8223"},"modified":"2012-02-01T09:00:56","modified_gmt":"2012-02-01T07:00:56","slug":"seguridad-vial-por-donde-impactamos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/seguridad-vial-por-donde-impactamos\/","title":{"rendered":"Seguridad Vial: Por donde impactamos."},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" width=\"500\" height=\"311\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/9-oHj5x87Nc\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Los <strong>accidentes en motocicletas<\/strong> m\u00e1s frecuentes son los<strong> impactos laterales<\/strong>. Las intersecciones son los lugares donde m\u00e1s accidentes tienen. Tengamos en cuenta que las <strong>motocicletas<\/strong> son <strong>menos visibles<\/strong> y por lo tanto tienen m\u00e1s posibilidades de sufrir un accidente. Los da\u00f1os personales son mayores que en un turismo.<\/p>\n<p>Al contrario de lo que se piensa, los motoristas no suelen ser los culpables de los accidentes, y estad\u00ed\u00adsticamente veremos c\u00f3mo el <strong>conductor<\/strong> de la motocicleta <strong>no suele beber alcohol<\/strong>.<\/p>\n<p>Si miramos la definici\u00f3n de <strong>guardarrail <\/strong>dice:es un elemento de protecci\u00f3n de seguridad vial pasiva, colocado a los lados de la v\u00ed\u00ada, para separar calzadas de sentido contrario, o en tramos peligrosos para impedir que los veh\u00ed\u00adculos se salgan de la v\u00ed\u00ada o puedan chocar con elementos m\u00e1s peligrosos que la misma barrera.<\/p>\n<p>Es curiosa la definici\u00f3n de guardarrail, si vemos la estad\u00ed\u00adstica comprobaremos que  el <strong>15% de las muertes<\/strong> y el<strong> 60% de las lesiones<\/strong> producidas en accidente de moto han sido provocadas por estos elementos. Adem\u00e1s, se ha demostrado que el impacto de una persona contra un guardarra\u00ed\u00adl a partir de los <strong>30 km\/h<\/strong> provoca grav\u00ed\u00adsimas lesiones.<\/p>\n<p>El guardarrail es un problema tanto para los motorista c\u00f3mo para los ciclistas. Parece como si el gobierno no tuviese en cuenta este problema. El colectivo motero hace constantemente movilizaciones para que los quiten de nuestras carreteras, pero sin ning\u00fan resultado. Esperemos que en un futuro lo solucionemos, ya que alternativas hay muchas, pero hay que tener voluntad de dar m\u00e1s seguridad a nuestras v\u00ed\u00adas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.arisoft.es\/b2c\/index.php?page=pp_producto.php&amp;md=0&amp;ref=AECURSOADVD\"><strong>Adquiera nuestro v\u00ed\u00addeo curso para el permiso &#8220;A&#8221; en DVD <\/strong><\/a><\/p>\n<p>Javier Merino<br \/>\nProfesor de Formaci\u00f3n Vial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los accidentes en motocicletas m\u00e1s frecuentes son los impactos laterales. Las intersecciones son los lugares donde m\u00e1s accidentes tienen. Tengamos en cuenta que las motocicletas son menos visibles y por lo tanto tienen m\u00e1s posibilidades de sufrir un accidente. Los da\u00f1os personales son mayores que en un turismo. 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