{"id":8163,"date":"2012-01-25T11:36:59","date_gmt":"2012-01-25T10:36:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=8163"},"modified":"2012-01-25T11:36:59","modified_gmt":"2012-01-25T10:36:59","slug":"los-tramos-blancos-de-las-carreteras-europeas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/los-tramos-blancos-de-las-carreteras-europeas\/","title":{"rendered":"Los tramos blancos de las carreteras europeas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-961  aligncenter\" title=\"carretera\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/carretera.jpg\" alt=\"carretera\" width=\"400\" height=\"265\" \/><\/p>\n<p>Al igual que existen <strong>&#8220;puntos negros&#8221;<\/strong> en las carreteras, en los que hay una alta concentraci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1fico, tambi\u00e9n <strong>existen tramos blancos en los que no se registran accidentes.<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan los primeros datos del<strong> proyecto Whiteroads<\/strong>, realizado por la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la  Carretera (AEC)  y la <strong>Federaci\u00f3n Europea de Carreteras (ERF)<\/strong> por encargo  de la Comisi\u00f3n  Europea, <strong>en Europa hay 21.519 kil\u00f3metros de v\u00ed\u00adas en las que no se han registrado accidentes mortales durante los \u00faltimos 5 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n<p>En total e Europa, concretamente en los 22 pa\u00ed\u00adses que se han incluido en el estudio, hay<strong> 669 tramos de al menos 15 kil\u00f3metros\u00a0 en los que no se han producido accidentes mortales en 5 a\u00f1os consecutivos<\/strong>,   lo que representa\u00a0 al 38% de la red transeuropea de carreteras   analizada.<\/p>\n<p>En concreto, los <strong>m\u00e1s de 55.000 kil\u00f3metros analizados<\/strong> corresponden a Austria, B\u00e9lgica, Bulgaria, Chipre, Dinamarca,   Eslovaquia, Eslovenia, Espa\u00f1a, Estonia, Finlandia, Grecia, Holanda,   Hungr\u00ed\u00ada, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Polonia,   Portugal, Ruman\u00ed\u00ada y Suecia.<\/p>\n<p>Con los datos que se han obtenido en esta primera fase del <strong>proyecto Whiteroads<\/strong> se realizar\u00e1 un <strong>retrato robot de las carreteras europeas en las que no se producen muertes por accidente de tr\u00e1fico<\/strong> para que de este modo se puedan transladar las caracter\u00ed\u00adasticas de estas carreteras al resto de las v\u00ed\u00adas en las que s\u00ed\u00ad se producen accidentes y se mejoren las condiciones generales de seguridad de las carreteras europeas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al igual que existen &#8220;puntos negros&#8221; en las carreteras, en los que hay una alta concentraci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1fico, tambi\u00e9n existen tramos blancos en los que no se registran accidentes. 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