{"id":8036,"date":"2012-01-13T09:00:58","date_gmt":"2012-01-13T07:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=8036"},"modified":"2012-01-13T09:00:58","modified_gmt":"2012-01-13T07:00:58","slug":"seguridad-vial-trazado-de-curvas-en-moto-1%c2%aa-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/seguridad-vial-trazado-de-curvas-en-moto-1%c2%aa-parte\/","title":{"rendered":"Seguridad Vial: Trazado de curvas en moto 1\u00aa parte"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" width=\"500\" height=\"311\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/4C9YqEjpZrA\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Para circular con seguridad es fundamental saber tomar las<strong> curvas <\/strong>correctamente, no todo el mundo sabe hacerlo bien. En los pr\u00f3ximos tres art\u00ed\u00adculos veremos como se deben de tomar los diferentes tipos de <strong>curvas<\/strong>, desde las m\u00e1s abiertas a las m\u00e1s cerradas. Por desgracia no es algo que se ense\u00f1e en las <strong>autoescuelas<\/strong> y no deber\u00ed\u00ada de ser as\u00ed\u00ad.<\/p>\n<p>En estos v\u00ed\u00addeos de<strong> trazado de curvas <\/strong>contamos con nuestro &#8220;piloto de cabecera&#8221;,<strong> Xavi Vallejo<\/strong> de <strong><a href=\"http:\/\/www.motoescuela.com\/\">Motoescuela<\/a> <\/strong>que nos dio una sesi\u00f3n magistral de como se deben de trazar las curvas. Durante toda la grabaci\u00f3n por medio de un intercomunicador nos iba indicando lo que iba a hacer en cada curva y cual era la manera m\u00e1s segura de tomarla. Eso no\u00a0pod\u00e9is\u00a0apreciarlo en el v\u00ed\u00addeo, solo escuchareis la voz del locutor que nos va indicando la forma m\u00e1s adecuada para hacerlo.<\/p>\n<p>Pero a lo mejor, en un futuro, podemos hacer un v\u00ed\u00addeo donde a\u00f1adamos los v\u00ed\u00addeos de las curvas con la voz original del piloto d\u00e1ndonos los consejos de un profesional. Me pas\u00f3 igual cuando grab\u00e1bamos la prueba de alcoholemia con la <strong>polic\u00ed\u00ada local<\/strong>, el agente actu\u00f3 con total naturalidad y sigui\u00f3 todos los pasos correctamente con el actor que simulaba ir en estado de embriaguez. Una pena que en la grabaci\u00f3n final no a\u00f1adamos la voz real del agente que realizo la prueba.<\/p>\n<p>Para terminar, recordaros que, en <a href=\"http:\/\/www.motoescuela.com\/\">motoescuela<\/a> si ense\u00f1an a sus alumnos a tomar correctamente las curvas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.arisoft.es\/b2c\/index.php?page=pp_producto.php&amp;md=0&amp;ref=AECURSOADVD\"><strong>Adquiera nuestro v\u00ed\u00addeo curso para el permiso &#8220;A&#8221; en DVD <\/strong><\/a><\/p>\n<p>Javier Merino<br \/>\nProfesor de Formaci\u00f3n Vial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para circular con seguridad es fundamental saber tomar las curvas correctamente, no todo el mundo sabe hacerlo bien. En los pr\u00f3ximos tres art\u00ed\u00adculos veremos como se deben de tomar los diferentes tipos de curvas, desde las m\u00e1s abiertas a las m\u00e1s cerradas. 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