![\"motos\"](\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/motos.jpg\" "\\"motos\\"")
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Cada vez es m\u00e1s habitual ver motos en las ciudades\u00a0 y es que no s\u00f3lo es m\u00e1s f\u00e1cil encontrar aparcamiento para las motos adem\u00e1s en ciudad se convierten en veh\u00ed\u00adculos m\u00e1s r\u00e1pidos, y si se aprueba el borrador del futuro Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/strong>, que llevar\u00e1 por nombre “Reglamento General de Circulaci\u00f3n Urbana e Interurbana”<\/span><\/strong> las motos van a ser a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pidas, porque la DGT propone que en caso de atasco las motos puedan circular por el arc\u00e9n.<\/strong><\/p>\n Para que las motos puedan utilizar los arcenes para circular en el borrador del Reglamento se pone como condici\u00f3n que las motos no superen los 30 km\/h<\/strong> y que el tr\u00e1fico est\u00e9 parado por congesti\u00f3n en los carriles de la v\u00ed\u00ada.<\/strong><\/p>\n Otra de las medidas que se podr\u00ed\u00adan aprobar es que los veh\u00ed\u00adculos de dos ruedas puedan <\/strong>“zigzaguear” entre el resto de los veh\u00ed\u00adculos parados en un sem\u00e1foro o intersecci\u00f3n<\/strong> circulando “con precauci\u00f3n” entre ellos, para situarse delante de \u00e9stos en la l\u00ed\u00adnea de detenci\u00f3n. Esta situaci\u00f3n ya est\u00e1 muy extendida en la pr\u00e1crica pero no se recoge en la normativa.<\/span><\/p>\n El futuro reglamento tambi\u00e9n recoge medidas espec\u00ed\u00adficas para las bicicletas,<\/strong> por ejemplo se permitir\u00e1 a los ciclistas <\/span> circular por el centro de la calzada en aquellas v\u00ed\u00adas con un l\u00ed\u00admite m\u00e1ximo de velocidad de 50 kil\u00f3metros por h<\/strong>ora. Adem\u00e1s los ciclistas tambi\u00e9n podr\u00e1n <\/span>circular en posici\u00f3n paralela, en columna de a dos<\/strong>, y peg\u00e1ndose lo m\u00e1ximo posible al extremo derecho de la v\u00ed\u00ada y podr\u00e1n <\/span>adelantar y rebasar a otros veh\u00ed\u00adculos por la derecha o por la izquierda, seg\u00fan sea m\u00e1s conveniente para su seguridad.<\/span><\/p>\n Otra de las novedades para los ciclistas es que podr\u00e1n circular <\/strong><\/span>por las aceras de m\u00e1s de tres metros de ancho<\/strong> cuando la densidad de peatones lo permita y siempre a una distancia m\u00ed\u00adnima de un metro de la fachada de los edificios.<\/span><\/p>\n Cada vez es m\u00e1s habitual ver motos en las ciudades\u00a0 y es que no s\u00f3lo es m\u00e1s f\u00e1cil encontrar aparcamiento para las motos adem\u00e1s en ciudad se convierten en veh\u00ed\u00adculos m\u00e1s r\u00e1pidos, y si se aprueba el borrador del futuro Reglamento General de Circulaci\u00f3n, que llevar\u00e1 por nombre “Reglamento General de Circulaci\u00f3n Urbana e Interurbana” […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1271,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[11,12,19],"tags":[1671,1672,1107],"class_list":["post-7794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto","category-noticias","category-seguridad-vial","tag-moto","tag-noticias","tag-reglamento-de-circulacion"],"wppr_data":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\n
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