{"id":6287,"date":"2011-03-14T08:30:51","date_gmt":"2011-03-14T06:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=6287"},"modified":"2011-03-14T08:30:51","modified_gmt":"2011-03-14T06:30:51","slug":"video-curso-autoescuela-adelantamiento-doble-y-no-considerados-adelantamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/video-curso-autoescuela-adelantamiento-doble-y-no-considerados-adelantamiento\/","title":{"rendered":"V\u00ed\u00addeo curso autoescuela: Adelantamiento doble y no considerados adelantamiento"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" width=\"500\" height=\"311\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/WnXOMXXnwbA\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Pisas a fondo el acelerador y te lanzas al carril contrario. \u00bfQui\u00e9n har\u00ed\u00ada algo as\u00ed\u00ad? Es demasiado peligroso, pero necesario si quieres adelantar al veh\u00ed\u00adculo que te precede. <strong>Cada a\u00f1o se producen en Espa\u00f1a m\u00e1s de 2.500 accidentes con v\u00ed\u00adctimas como consecuencia de adelantamientos antirreglamentarios.<\/strong> Por eso no est\u00e1 de m\u00e1s repasar las diferentes situaciones que pueden darse a la hora de adelantar.<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Normalmente se adelantar\u00e1 por la izquierda<\/strong> y en algunos casos excepcionales por el lado derecho.<\/p>\n<p>&#8211; Si tenemos que desplazarnos lateralmente para adelantar, debemos se\u00f1alizarlo por medio de los <strong>indicadores de direcci\u00f3n<\/strong> y comprobar que existe espacio libre suficiente para completar la maniobra, volviendo a tu carril sin poner en peligro al resto de usuarios, teniendo en cuenta nuestra velocidad y la de los dem\u00e1s. Si no se dan todas estas circunstancias, espera para iniciar el adelantamiento.<\/p>\n<p>&#8211; Nunca adelantes a varios veh\u00ed\u00adculos sin la absoluta certeza de que, si se presentase otro veh\u00ed\u00adculo en sentido contrario, podr\u00ed\u00adas desviarte al lado derecho sin poner en peligro a los veh\u00ed\u00adculos adelantados.<\/p>\n<p>&#8211; Aseg\u00farate de que el conductor del veh\u00ed\u00adculo que te precede en el mismo carril no ha indicado que va a desplazarse hacia el mismo lado. Si es as\u00ed\u00ad respeta su preferencia.<\/p>\n<p>&#8211; Durante el adelantamiento circula a una velocidad claramente superior a la del veh\u00ed\u00adculo que pretendemos adelantar, dejando una separaci\u00f3n lateral suficiente para superarlo con seguridad.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.arisoft.es\/b2c\/index.php?page=pp_productos.php&amp;tbusq=1&amp;ref=PPAAVT&amp;md=1\" target=\"_blank\">Adquiera nuestro v\u00ed\u00addeo curso en DVD o en MP4<\/a><\/p>\n<p>Javier Merino<br \/>\nProfesor de Formaci\u00f3n Vial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pisas a fondo el acelerador y te lanzas al carril contrario. \u00bfQui\u00e9n har\u00ed\u00ada algo as\u00ed\u00ad? Es demasiado peligroso, pero necesario si quieres adelantar al veh\u00ed\u00adculo que te precede. Cada a\u00f1o se producen en Espa\u00f1a m\u00e1s de 2.500 accidentes con v\u00ed\u00adctimas como consecuencia de adelantamientos antirreglamentarios. 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