{"id":6270,"date":"2011-03-09T08:30:07","date_gmt":"2011-03-09T06:30:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=6270"},"modified":"2011-03-09T08:30:07","modified_gmt":"2011-03-09T06:30:07","slug":"video-curso-autoescuela-maniobras-cambio-de-direccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/video-curso-autoescuela-maniobras-cambio-de-direccion\/","title":{"rendered":"V\u00ed\u00addeo curso autoescuela: Maniobras. Cambio de direcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" width=\"499\" height=\"311\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/QWb3eu7RkZU\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Os pongo una noticia que encontre por internet, juzgar vosotros mismos:<\/p>\n<p><strong>La organizaci\u00f3n DVuelta y la plataforma ciudadana Movimiento 140 han presentado ante el Tribunal Supremo un recurso contencioso administrativo contra el Decreto que establece el l\u00ed\u00admite de velocidad de 110 km\/h en autov\u00ed\u00adas y autopistas.<\/strong><\/p>\n<p>En el comunicado se explica que el Decreto modifica el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, aprobado por el Real Decreto 1428\/2003, de 21 de noviembre, y el Texto Articulado de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00ed\u00adculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339\/1990, de 2 de marzo.<\/p>\n<p>El Real Decreto 303\/2011 aprobado el viernes por el Consejo de Ministros es contrario, se argumenta en el recurso, a la Ley de Tr\u00e1fico por cuanto fija con car\u00e1cter general un l\u00ed\u00admite de velocidad sin atender a los \u00fanicos criterios que el Gobierno puede tener en cuenta a tenor de la citada norma: la seguridad vial, como obliga la Ley de Seguridad Vial.<\/p>\n<p>Por tanto, es necesaria la modificaci\u00f3n de esa Ley, con su consiguiente tr\u00e1mite parlamentario, para que, haciendo uso de ella, el Gobierno pueda modificar los l\u00ed\u00admites de velocidad atendiendo \u00fanicamente a criterios de ahorro energ\u00e9tico, se a\u00f1ade en la argumentaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>El ahorro energ\u00e9tico no puede constituir la causa de reducci\u00f3n de los l\u00ed\u00admites de velocidad<\/strong> a tenor de la Ley de Seguridad Vial, puesto que tal particularidad no aparece recogida en ninguno de los art\u00ed\u00adculos que contienen.<\/p>\n<p>El Gobierno podr\u00ed\u00ada haber invocado, tras la informaci\u00f3n p\u00fablica de tal situaci\u00f3n, el estado de escasez de suministro petrol\u00ed\u00adfero, como expresa la Ley del Sector de Hidrocarburos, pero ni tal Ley se ha utilizado en la redacci\u00f3n del Real Decreto que rebaja los l\u00ed\u00admites de velocidad, ni la norma manifiesta que nos encontremos en esa situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Dicha Ley especifica que, previamente a una medida como la aprobada, <strong>el Gobierno tiene que declarar expresamente que el pa\u00ed\u00ads se encuentra en situaci\u00f3n de &#8220;escasez de suministro petrol\u00ed\u00adfero&#8221;,<\/strong> situaci\u00f3n que no se ha producido, por lo que el Real Decreto vulnera igualmente esa Ley del Sector de Hidrocarburos.<\/p>\n<p>La norma modifica adem\u00e1s la tipificaci\u00f3n de delitos contra la seguridad del tr\u00e1fico sin tener en cuenta el bien jur\u00ed\u00addico protegido.<br \/>\nLa comisi\u00f3n de delitos contra la seguridad del tr\u00e1fico se producir\u00e1 ahora a partir de 190 km\/hora en lugar de a 200 km\/hora. Esa rebaja del l\u00ed\u00admite penal resulta totalmente antijur\u00ed\u00addica, por cuanto no guarda relaci\u00f3n con el bien jur\u00ed\u00addico a proteger, que es la seguridad vial, la evitaci\u00f3n de los accidentes, y las consecuencias de \u00e9stos.<\/p>\n<p><strong>DVuelta aconseja recurrir todas las sanciones impuestas por sobrepasar el l\u00ed\u00admite de 110<\/strong>, ya que este l\u00ed\u00admite no encuentra acomodo en la ley, por lo que todas las multas deber\u00e1n ser anuladas por los Tribunales en caso de que se aprecie dicha ilegalidad.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.arisoft.es\/b2c\/index.php?page=pp_productos.php&amp;tbusq=1&amp;ref=PPAAVT&amp;md=1\" target=\"_blank\">Adquiera nuestro v\u00ed\u00addeo curso en DVD o en MP4<\/a><\/p>\n<p>Javier Merino<br \/>\nProfesor de Formaci\u00f3n Vial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os pongo una noticia que encontre por internet, juzgar vosotros mismos: La organizaci\u00f3n DVuelta y la plataforma ciudadana Movimiento 140 han presentado ante el Tribunal Supremo un recurso contencioso administrativo contra el Decreto que establece el l\u00ed\u00admite de velocidad de 110 km\/h en autov\u00ed\u00adas y autopistas. 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