
{"id":627,"date":"2009-03-06T11:18:22","date_gmt":"2009-03-06T10:18:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=627"},"modified":"2009-03-06T11:18:22","modified_gmt":"2009-03-06T10:18:22","slug":"nueva-ordenanza-de-trafico-en-pamplona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/nueva-ordenanza-de-trafico-en-pamplona\/","title":{"rendered":"Nueva Ordenanza de Tr\u00e1fico en Pamplona"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-628 aligncenter\" title=\"ordenanza-navarra\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/ordenanza-navarra.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Se ha aprobado la <strong>Nueva Ordenanza de Tr\u00e1fico en Pamplona<\/strong>, en ella se recogen muchos cambios, especialmente para los ciclistas que se muestran en contra de las nuvas medidas adoptadas.<\/p>\n<p>Con la Nueva Normativa<strong> las bicis no podr\u00e1n circular por las aceras<\/strong>, s\u00f3lo lo pueden hacer por las que est\u00e9n se\u00f1alizadas y se se\u00f1alizar\u00e1n las aceras de m\u00e1s de 4 metros de ancho y las bicis podr\u00e1n circular a una velocidad m\u00e1xima de 10 km\/h, en caso de que no dispongan de aceras se\u00f1alizadas deber\u00e1n circular por el carril derecho de la calzada. Adem\u00e1s las bicis tendr\u00e1n que tener timbre y luces y deber\u00e1n aparcarse en lugares expresamente se\u00f1alizados para ello.<\/p>\n<p>Con la Nueva Normativa tambi\u00e9n se han <strong>dividido las calles y se ha limitado su velocidad<\/strong>. Hay limitaciones de 20, 30 y 70 km\/h dependiendo de la zona por la que se circule.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay novedades sobre el <strong>estacionamiento de los discapacitados<\/strong>, quienes posean la tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad pueden aparcar un m\u00e1ximo de 45 minutos en los reservados de carga y descarga.<\/p>\n<p>Y otra novedad es que quienes paguen sus sanciones antes de 30 d\u00ed\u00adas tendr\u00e1n un <strong>descuento del 50% del valor de la multa.<\/strong><\/p>\n<p>Desde <strong>UPN<\/strong> se cree que la ordenanza supone un avance y ha sido muy participativa. A<strong>na Elizalde, delegada de Mobilidad y Seguridad Ciudadana<\/strong> destaca que <em>&#8220;Toda ordenanza est\u00e1 hecha en torno a la seguridad&#8221;<\/em>. Pero estas opiniones no son compartidas por el resto de grupos pol\u00ed\u00adticos ni por el colectivo de ciclistas que incluso ha llegado a manifestase mientras se votaba la ordenanza.<\/p>\n<p>Desde <strong>NaBai<\/strong> se denuncia<em> &#8220;la p\u00e9sima pol\u00ed\u00adtica de movilidad&#8221;<\/em> y creen que la ordenanza es precipitada y su aprobaci\u00f3n la consideran como una imprudencia.<\/p>\n<p>Por otra parte <strong>ANV <\/strong>critica que la ordenanza no ha tenido un proceso participativo sino que ha sido impuesta, y creen que restan derechos a los ciclistas.<\/p>\n<p>Sin duda esta <strong>Nueva Ordenanza de Tr\u00e1fico<\/strong> ha nacido rodeada de pol\u00e9mica.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/ediciones\/2009\/03\/06\/vecinos\/pamplona\/d06pam28.1528727.php#\">Noticias de Navarra<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se ha aprobado la Nueva Ordenanza de Tr\u00e1fico en Pamplona, en ella se recogen muchos cambios, especialmente para los ciclistas que se muestran en contra de las nuvas medidas adoptadas. 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