{"id":5643,"date":"2010-12-21T08:30:08","date_gmt":"2010-12-21T06:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=5643"},"modified":"2010-12-21T08:30:08","modified_gmt":"2010-12-21T06:30:08","slug":"video-curso-autoescuela-senales-de-identificacion-de-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/video-curso-autoescuela-senales-de-identificacion-de-carreteras\/","title":{"rendered":"V\u00ed\u00addeo curso autoescuela: Se\u00f1ales de identificaci\u00f3n de carreteras"},"content":{"rendered":"<p><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"500\" height=\"306\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/f56k2TxoHTc?fs=1&amp;hl=es_ES&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><\/object><\/p>\n<p>La red de v\u00ed\u00adas, de calzadas separadas en Espa\u00f1a se divide en<strong> autopistas y autov\u00ed\u00adas<\/strong>. Las primeras son generalmente de concesi\u00f3n con peaje, mientras que las segundas son gratuitas y est\u00e1n mantenidas por el Estado o las comunidades. A 31 de diciembre de 2007 la red de v\u00ed\u00adas de alta capacidad estaba compuesta por 14.689 km, lo que supone el 8,8% del total de carreteras de Espa\u00f1a, convirti\u00e9ndose as\u00ed\u00ad en <strong>el tercer pa\u00ed\u00ads del mundo tras los EE.UU y China por n\u00famero de kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n<p>Para ser considerada una v\u00ed\u00ada como autopista o autov\u00ed\u00ada, debe reunir las siguientes caracter\u00ed\u00adsticas:<br \/>\n\u20ac\u00a2 Carecer totalmente de cruces al mismo nivel, intersecciones, sem\u00e1foros o rotondas a lo largo de su recorrido.<br \/>\n\u20ac\u00a2 <strong>Velocidad m\u00ed\u00adnima de circulaci\u00f3n de 60km\/h<\/strong>, excepto si las condiciones del tr\u00e1fico o de la situaci\u00f3n de la v\u00ed\u00ada lo impiden.<br \/>\n\u20ac\u00a2 Calzadas separadas para cada sentido de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>No se consideran por tanto autov\u00ed\u00adas ni autopistas<\/strong> las carreteras que aun disponiendo de calzadas separadas para cada sentido y de m\u00e1s de un carril de circulaci\u00f3n por sentido, tengan a lo largo de su recorrido rotondas, cruces o sem\u00e1foros o se permita circular de forma ordinaria a velocidades inferiores a 60km\/h. Sin embargo existen diferencias entre autov\u00ed\u00adas y autopistas, as\u00ed\u00ad, las autov\u00ed\u00adas son carretera con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulaci\u00f3n, cuyas entradas y salidas no se someten a las exigencias de seguridad de las autopistas, como es que el acceso a los inmuebles colindantes con la autopista no se realiza directamente desde la misma, sino que se deben disponer para ello de v\u00ed\u00adas de servicio, si bien las autov\u00ed\u00adas tambi\u00e9n pueden disponerlas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.arisoft.es\/b2c\/index.php?page=pp_productos.php&amp;tbusq=1&amp;ref=PPAAVT&amp;md=1\" target=\"_blank\">Adquiera nuestro v\u00ed\u00addeo curso en DVD o en MP4<\/a><\/p>\n<p>Javier Merino<br \/>\nProfesor de Formaci\u00f3n Vial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La red de v\u00ed\u00adas, de calzadas separadas en Espa\u00f1a se divide en autopistas y autov\u00ed\u00adas. 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