
{"id":5061,"date":"2010-08-06T10:14:30","date_gmt":"2010-08-06T08:14:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=5061"},"modified":"2010-08-06T10:14:30","modified_gmt":"2010-08-06T08:14:30","slug":"barcelona-contara-con-49-zonas-avanzadas-para-motoristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/barcelona-contara-con-49-zonas-avanzadas-para-motoristas\/","title":{"rendered":"Barcelona contar\u00e1 con 49 Zonas Avanzadas para Motoristas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5062 aligncenter\" title=\"ZAM\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/ZAM.jpg\" alt=\"ZAM\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/p>\n<p><strong>Barcelona<\/strong> cuenta con<strong> m\u00e1s de 300.000 motos censadas<\/strong>, lo que la convierte en la <strong>ciudad europea con mayor \u00ed\u00adndice de motos por habitante<\/strong>, hay 173 motos por cada mil habitantes, por este motivo <strong>mejorar la seguridad vial de los motoristas<\/strong> es un objetivo fundamental.<\/p>\n<p><strong>En el 2008 el Ayuntamiento de Barcelona<\/strong>, con el objetivo de mejorar la Seguridad Vial de los motoristas, pero tambi\u00e9n del resto de ciudadanos, <strong>cre\u00f3 las ZAM (Zonas Avanzadas para Motos).<\/strong><\/p>\n<p><strong>Con las ZAM los motoristas pueden esperar en los sem\u00e1foros delante del resto de conductores<\/strong>, y de este modo, adem\u00e1s de tener una <strong>mejor visibilidad<\/strong>, se evita que\u00a0 acaben utilizando zonas residuales para esperar en los sem\u00e1foros que pueden resultar peligrosas.<\/p>\n<p>Desde la implantaci\u00f3n de estas<strong> Zonas Avanzadas para Motos<\/strong> su eficacia ha quedado claramente demostrada, y por este motivo, a<strong> partir del pr\u00f3ximo 15 de agosto Barcelona contar\u00e1 con 49 ZAM.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Francesc Narv\u00e1ez, concejal de Movilidad de Barcelona<\/strong>, ha explicado los beneficios que suponen estas zonas para la seguridad vial, <em>&#8220;el motorista se pone delante y los conductores de los autom\u00f3viles lo ven perfectamente y \u00e9l ve el peat\u00f3n que cruza&#8221;, &#8220;son buenas para las motos, para los peatones y para el conjunto<\/em>&#8220;, a lo que a\u00f1adi\u00f3 <em>&#8220;Sabemos que nos copiar\u00e1n porque ha demostrado que es una infraestructura absolutamente bondadosa y que elimina un 90% de las situaciones de riesgo&#8221;.<\/em><\/p>\n<p>Esperamos que la predicci\u00f3n del concejal de Movilidad de Barcelona se cumpla y estas <strong>Zonas Avanzadas para Motos<\/strong> se acaben implantando en m\u00e1s ciudades espa\u00f1olas para <strong>acabar con muchos de los riesgos a los que se enfrentan los motoristas a diario.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona cuenta con m\u00e1s de 300.000 motos censadas, lo que la convierte en la ciudad europea con mayor \u00ed\u00adndice de motos por habitante, hay 173 motos por cada mil habitantes, por este motivo mejorar la seguridad vial de los motoristas es un objetivo fundamental. 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