
{"id":4681,"date":"2010-06-01T12:09:12","date_gmt":"2010-06-01T10:09:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=4681"},"modified":"2010-06-01T12:09:12","modified_gmt":"2010-06-01T10:09:12","slug":"no-es-cierto-que-los-conductores-de-motos-corran-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/no-es-cierto-que-los-conductores-de-motos-corran-mas\/","title":{"rendered":"No es cierto que los conductores de motos corran m\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2383 aligncenter\" title=\"motorista\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/motorista.jpg\" alt=\"motorista\" width=\"400\" height=\"259\" \/><\/p>\n<p>El <strong>estudio SAFECTYNET, &#8220;Medici\u00f3n de velocidad de flujo libre en la red vial espa\u00f1ola&#8221; <\/strong>ha sido desarrollado por <strong>INSIA (Instituto Universitario de Investigaci\u00f3n del Autom\u00f3vi)<\/strong>, perteneciente a la <strong>Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid<\/strong>, con el fin de <strong>explicar cuanto corre un conductor si no hay nada que se lo impida.<\/strong><\/p>\n<p>En este estudio se desmonta un mito que todos ten\u00ed\u00adamos en la cabeza, <strong>no es cierto que los motoristas corran m\u00e1s,<\/strong> sino que adem\u00e1s las velocidades medias para las motociclestas, en horario diurno, son inferiores a las de los veh\u00ed\u00adculos ligeros, es decir que las de los turismos y furgonetas.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #99cc00;\">Conclusiones del estudio SAFECTYNET, &#8220;Medici\u00f3n de velocidad de flujo libre en la red vial espa\u00f1ola&#8221;:<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Las velocidades medias para las motos son entre yb 7 y un 20% m\u00e1s bajas a las de los veh\u00ed\u00adculos ligeros para todas las carreteras en horario diurno.<\/li>\n<li>Se da un incremento de velocidad, tanto en los conductores de motocicletas como en los de turismos y furgonetas, por la noche.<\/li>\n<li>Es necesario trabajar intensamente en la sensibilizaci\u00f3n y formaci\u00f1on de los conductores en relaci\u00f3n con los campos visuales nocturnos y sus limitaciones<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El estudio SAFECTYNET, &#8220;Medici\u00f3n de velocidad de flujo libre en la red vial espa\u00f1ola&#8221; ha sido desarrollado por INSIA (Instituto Universitario de Investigaci\u00f3n del Autom\u00f3vi), perteneciente a la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, con el fin de explicar cuanto corre un conductor si no hay nada que se lo impida. 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