{"id":4491,"date":"2010-05-05T11:15:25","date_gmt":"2010-05-05T09:15:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=4491"},"modified":"2010-05-05T11:15:25","modified_gmt":"2010-05-05T09:15:25","slug":"la-importancia-de-los-amortiguadores-en-la-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/la-importancia-de-los-amortiguadores-en-la-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"La importancia de los amortiguadores en la seguridad vial"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4494 aligncenter\" title=\"amortiguador\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/amortiguador.jpg\" alt=\"amortiguador\" width=\"400\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Un buen <strong>mantenimiento del veh\u00ed\u00adculo<\/strong> es clave para la <strong>seguridad vial,<\/strong> y uno de los problemas m\u00e1s habituales en nuestros veh\u00ed\u00adculos tienen que ver con la <strong>suspensi\u00f3n<\/strong>, sin embargo las suspensiones son uno de los elementos del veh\u00ed\u00adculo a los que menos atenci\u00f3n le prestamos.<\/p>\n<p>De hecho, seg\u00fan los datos del <strong>RACE (Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a) un 10% de los coches que no logran para la ITV (Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00ed\u00adculos) es debido a problemas asociados a los amortiguadores<\/strong>, un componente en la amortiguaci\u00f3n de los autom\u00f3viles que ayudan a que las ruedas se mantengan pegadas al suelo diminuyendo las oscilaciones no deseadas y absorbiendo la energ\u00ed\u00ada de golpes o impactos.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #99cc00;\">Problemas de una mala amortiguaci\u00f3n:<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Aumento de la distancia de frenado de 2,5 km a 100 km\/h<\/li>\n<li>Mal funcionamiento de los sistemas electr\u00f3nicos como el ABS o el ESP<\/li>\n<li>Mayores posibilidades de sufrir aquaplanning al empeorar el contacto de los neum\u00e1ticos de nuestro veh\u00ed\u00adculo con la calzada.<\/li>\n<li>Problemas en la iluminaci\u00f3n provocados por la vibraci\u00f3n de los faros delanteros<\/li>\n<li>Desgaste prematuro de los neum\u00e1ticos hasta en un 20%<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"color: #99cc00;\">Cu\u00e1ndo tengo que cambiar los amortiguadores<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Generalmente l<strong>os amortiguadores se deben revisar cada 20.000 kil\u00f3metros y deben ser sustituidos cada 50.000 kil\u00f3metros<\/strong>, aunque dependiendo de por las superficies por la que nuestro veh\u00ed\u00adculo circule habitualmente se deber\u00e1n cambiar antes, no es lo mismo circular habitualmente por carreteras en buen estado que por superficies que est\u00e9n llena de baches y socavones.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.autoescuela.tv\/blog\/la-suspension\/\">autoescuela.tv<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un buen mantenimiento del veh\u00ed\u00adculo es clave para la seguridad vial, y uno de los problemas m\u00e1s habituales en nuestros veh\u00ed\u00adculos tienen que ver con la suspensi\u00f3n, sin embargo las suspensiones son uno de los elementos del veh\u00ed\u00adculo a los que menos atenci\u00f3n le prestamos. 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