{"id":437,"date":"2009-02-11T03:31:31","date_gmt":"2009-02-11T10:31:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=437"},"modified":"2009-02-11T03:31:31","modified_gmt":"2009-02-11T10:31:31","slug":"soluciones-del-racc-a-la-congestion-del-trafico-en-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/soluciones-del-racc-a-la-congestion-del-trafico-en-madrid\/","title":{"rendered":"Soluciones del RACC a la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico en Madrid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-438 aligncenter\" title=\"atasco\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/atasco.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"298\" \/><\/p>\n<p>Un d\u00ed\u00ada a normal circulan por la red de acceso a Madrid cerca de 110000 veh\u00ed\u00adculos, y de ellos casi la mitad, 532000 sufren congesti\u00f3n, lo que supone un gran problema al que hay que tratar de poner solucci\u00f3n.<\/p>\n<p>La <strong>congesti\u00f3n<\/strong> afecta en n\u00famero de usuarios a casi 1000000 de personas, entre las que circulan en autobuses y autom\u00f3viles, lo que supone en 53% del total de usuarios.<\/p>\n<p>Cada d\u00ed\u00ada se pierden 329000 horas en los <strong>atascos<\/strong> lo que supone un coste total de 3,4 millones de euros, una cifra demasiado elevada y que hay que intentar reducir.<\/p>\n<p>Cada persona pierde una media de <strong>14 minutos diarios<\/strong> en los atascos, que al a\u00f1o son 57 horas, el mismo tiempo que una semana de las deseadas vacaciones. Pero si el desplazamiento se hace en la<strong> hora punta<\/strong>, entre las 8 y las 9 de la ma\u00f1ana, el problema es mayor porque se triplica el tiempo perdido, cada usuario pierde en esta franja <strong>35,1 minutos al d\u00ed\u00ada.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><strong>El RACC plantea 10 soluciones para tratar de poner soluci\u00f3n al problema de los atascos en las principales entradas a Madrid.<\/strong><\/p>\n<p>El primer frente que hay que atacar es la<strong> potenciaci\u00f3n del transporte p\u00fablico<\/strong>, y para ello plantean 5 medidas:<\/p>\n<ul>\n<li>Crear carriles BUS-VAO<\/li>\n<li>Con refuerzos BUS-Expr\u00e9x en las v\u00ed\u00adas donde se centra gran parte de la congesti\u00f3n detectada (A1, A2 y A4)<\/li>\n<li>A trav\u00e9s del metrob\u00fas y la creacci\u00f3n de la M-35 de transporte p\u00fablico.<\/li>\n<li>Aumentando los servicios discrecionales y lanzaderas a pol\u00ed\u00adgonos, con esta medida podr\u00ed\u00ada haber unos 15000 beneficiados.<\/li>\n<li>Incrementando los aparcamientos de intercambio modal, para ello hay que priorizar la construcci\u00f3n de 5000 plazas de aparcamiento en los distintos corredores de entrada a Madrid, cerca de la red viaria y que cuenten con buene conexi\u00f3n de transporte p\u00fablico.<!--more--><\/li>\n<\/ul>\n<p>El segundo frente a mejorar es la<strong> gesti\u00f3n de la movilidad<\/strong>, para lo que proponen:<\/p>\n<ul>\n<li>Incrementar la ocupaci\u00f3n media de los veh\u00ed\u00adculos privados, para ello hay que promover y primar la ocupaci\u00f3n elevada, por ejemplo con los carriles VAO.<\/li>\n<li>Utilizar tecnolog\u00ed\u00adas inteligentes para regular el tr\u00e1fico<\/li>\n<li>Fomentar viajes en periodos de baja demanda, aqu\u00ed\u00ad los puntos m\u00e1s importantes ser\u00ed\u00adan la distribucci\u00f3n de mercanc\u00ed\u00adas en horario nocturno y la flexibilizaci\u00f3n de los horarios de entrada y salida de las empresas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Otro punto a mejorar para evitar congestiones son las <strong>infraestructuras<\/strong>, para ello las medidas propuestas son:<\/p>\n<ul>\n<li>Ampliar a 3 carriles las carreteras A2, M-607 y A5 en los tramos m\u00e1s externos, donde se empieza a producir el embotellamiento.<\/li>\n<li>Solucionar y gesstionar nudos, se trata de realizar peque\u00f1as intervenciones que agilicen algunos movimientos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fuente:<a href=\"http:\/\/imagenes.racc.es\/pub\/ficheros\/adjuntos\/adjuntos_nota_de_prensa_congestion_jzq_7654893a.pdf\"> RACC<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un d\u00ed\u00ada a normal circulan por la red de acceso a Madrid cerca de 110000 veh\u00ed\u00adculos, y de ellos casi la mitad, 532000 sufren congesti\u00f3n, lo que supone un gran problema al que hay que tratar de poner solucci\u00f3n. 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