![\"reposacabezas\"](\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/reposacabezas.jpg\" "\\"reposacabezas\\"")
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Una de las lesiones que se producen con m\u00e1s frecuencia en los accidentes de tr\u00e1fico<\/strong> es la conocida como esguince cervical o latigazo cervical<\/strong>, para hacernos una idea de la importancia de esta lesi\u00f3n anualmente 60.000 personas padecen el s\u00ed\u00adndrome del latigazo cervical, y en la casi totalidad de los casos, en el 98%, se produce por accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n Para tratar de reducir estas lesiones se ha puesto en marcha un estudio que busca mejorar el dise\u00f1o de los asientos de los veh\u00ed\u00adculos<\/strong>. En este estudio se han evaluado 251 modelos de autom\u00f3viles de 38 marcas diferentes.<\/p>\n Los resultados de este estudio, llevado a cabo por parte del International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG)<\/strong>, se ha presentado en el Centro Zaragoza, Instituto de Investigaci\u00f3n de veh\u00ed\u00adculos.<\/strong><\/p>\n De los datos del estudio se desprende que de los 251 asientos\/reposacabezas analizados, el 51% obtiene la calificaci\u00f3n de “bueno”<\/strong>, mientras que el 20%<\/strong> ha sido calificado de “poco eficaz” <\/strong>y el 9%<\/strong> de “muy poco eficaz”<\/strong>, por lo que se ha experimentado una mejora de los datos obtenidos en el 2005 cuando s\u00f3lo el 24% fueron calificados como “bueno”.<\/p>\n Para obtener estas calificaciones de los asientos se han combinando los resultados de los ensayos geom\u00e9tricos (est\u00e1ticos)<\/strong> del reposacabezas, y los resultados de los ensayos din\u00e1micos<\/strong>, en los que se ha evaluado el comportamiento del asiento y las fuerzas que act\u00faan sobre el cuello en una colisi\u00f3n por alcance, con una variaci\u00f3n de velocidad de 16 Km\/h.<\/p>\n En la evaluaci\u00f3n del asiento se considera el tiempo desde que se inicia el pulso hasta que la cabeza contacta con el reposacabezas, y la aceleraci\u00f3n m\u00e1xima que experimenta el ocupante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una de las lesiones que se producen con m\u00e1s frecuencia en los accidentes de tr\u00e1fico es la conocida como esguince cervical o latigazo cervical, para hacernos una idea de la importancia de esta lesi\u00f3n anualmente 60.000 personas padecen el s\u00ed\u00adndrome del latigazo cervical, y en la casi totalidad de los casos, en el 98%, se […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3619,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[12,19],"tags":[577,1117,1678],"class_list":["post-3618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-seguridad-vial","tag-estudio","tag-reposacabezas","tag-seguridad-vial"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No","cwp_rev_product_name":"","cwp_rev_product_image":"","cwp_image_link":"image","cwp_rev_price":""},"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\n