{"id":3142,"date":"2010-02-05T11:13:49","date_gmt":"2010-02-05T09:13:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=3142"},"modified":"2010-02-05T11:13:49","modified_gmt":"2010-02-05T09:13:49","slug":"la-bomba-de-agua-y-la-correa-de-distribucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/la-bomba-de-agua-y-la-correa-de-distribucion\/","title":{"rendered":"La bomba de agua y la correa de distribuci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3143 aligncenter\" title=\"bombadeagua\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/bombadeagua.jpg\" alt=\"bombadeagua\" width=\"400\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p>Cuando salimos de la <strong>autoescuela<\/strong> la mayor\u00ed\u00ada de nosotros no sabemos qu\u00e9 es la <strong>bomba de agua<\/strong> ni la<strong> correa de distribuci\u00f3n<\/strong>, en el mejor de los casos puede que hayamos escuchado estas palabras pero sin saber nada sobre su funcionamiento, para qu\u00e9 sirven o c\u00f3mo hacer un correcto mantenimiento de ellas.<\/p>\n<p>La<strong> bomba de agua<\/strong> se encarga de mover el <strong>l\u00ed\u00adquido refrigerante<\/strong> por el sistema y se trata de un peque\u00f1o bloque que en la mayor\u00ed\u00ada de los casos suele ir atornillado al bloque motor, y en algunas ocasiones <strong>se acciona por la correa de distribuci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Aunque siempre hay excepciones, lo m\u00e1s habitual es que <strong>la vida de la bomba de agua<\/strong> se sit\u00fae<strong> entre los 50.000 y los 100.000 kil\u00f3metros<\/strong>, mientras que la <strong>vida de la correa de distribuci\u00f3n<\/strong> suele ser mayor y se suele situar <strong>por encima de los 120.000 kil\u00f3metros<\/strong>. No obstante casi siempre tendremos que cambiar estos dos elementos a la vez.<\/p>\n<p>Si nuestro veh\u00ed\u00adculo es de los que <strong>la bomba de agua se acciona por la correa de distribuci\u00f3n es recomendable cambiarlas a la vez<\/strong>, aunque la vida de la correa sea mayor, para evitar aver\u00ed\u00adas graves del motor. <strong>Una rotura de la bomba de agua puede provocar la destruccion de la correa de distribuci\u00f3n<\/strong>. Adem\u00e1s algunos fabricantes no permiten que la correa de distribuci\u00f3n se utilice dos veces, por lo que obligatoriamente si cambiamos la bomba de agua tendremos que cambiar tambi\u00e9n la correa de distribuci\u00f3n.<\/p>\n<p>La <strong>bomba de agua <\/strong>suele darnos se\u00f1ales de que algo va mal antes de que se produzca su bloqueo, los rodamientos har\u00e1n un gran ruido o se producir\u00e1n fugas de agua, en caso de que uno de estos s\u00ed\u00adntomas aparezcan tendremos que apagar el motor r\u00e1pidamente porque en unos segundos la correa de distribuci\u00f3n se empezar\u00e1 a quemar provocando una grave aver\u00ed\u00ada del motor.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.autoescuela.tv\/blog\/la-bomba-de-agua-y-la-correa-de-distribucion\/\">autoescuela.tv<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando salimos de la autoescuela la mayor\u00ed\u00ada de nosotros no sabemos qu\u00e9 es la bomba de agua ni la correa de distribuci\u00f3n, en el mejor de los casos puede que hayamos escuchado estas palabras pero sin saber nada sobre su funcionamiento, para qu\u00e9 sirven o c\u00f3mo hacer un correcto mantenimiento de ellas. 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