{"id":2959,"date":"2010-01-12T11:51:50","date_gmt":"2010-01-12T09:51:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=2959"},"modified":"2010-01-12T11:51:50","modified_gmt":"2010-01-12T09:51:50","slug":"la-etsc-pide-un-nuevo-plan-de-seguridad-vial-mas-ambicioso-para-la-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/la-etsc-pide-un-nuevo-plan-de-seguridad-vial-mas-ambicioso-para-la-ue\/","title":{"rendered":"La ETSC pide un nuevo Plan de Seguridad Vial m\u00e1s ambicioso para la UE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2960 aligncenter\" title=\"etsc\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/etsc.jpg\" alt=\"etsc\" width=\"400\" height=\"158\" \/><\/p>\n<p>El <strong>Consejo Europeo para la Seguridad en el Transporte<\/strong>, conocido por sus siglas en ingl\u00e9s <strong>ETSC (European Transport Safety Council),<\/strong> ha pedido a la <strong>presidencia espa\u00f1ola de la Uni\u00f3n Europea<\/strong>, que comenz\u00f3 el pasado 1 de enero y que se extender\u00e1 durante los pr\u00f3ximos 6 meses, que apoye la<strong> creaci\u00f3n de un nuevo plan de seguridad vial para los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os y que se establezcan objetivos m\u00e1s ambiciosos para la reducci\u00f3n de la mortalidad en accidentes de tr\u00e1fico.<\/strong><\/p>\n<p>El <strong>ETSC <\/strong>es un organismo independiente sin \u00e1nimo de lucro que tiene como objetivo la<strong> reducci\u00f3n de los accidentes de circulaci\u00f3n en los pa\u00ed\u00adses que componen la UE<\/strong>, y ha propuesto que se fije para el <strong>a\u00f1o 2020 el objetivo<\/strong> compartido de r<strong>educir la cifra de muertes y heridos graves en carretera en un 40%,<\/strong> y en el caso de los<strong> ni\u00f1os que esta reducci\u00f3n llegue hasta el 60%.<\/strong><\/p>\n<p>El <strong>ETSC <\/strong>tambi\u00e9n cree oportuno que adem\u00e1s de abordarse las principales causas de muerte y heridas, como el consumo de alcohol, el exceso de velocidad o la no utilizaci\u00f3n de los dispositivos de seguridad, tambi\u00e9n se tengan en cuenta en el <strong>nuevo Plan de Seguridad Vial<\/strong> los nuevos problemas que est\u00e1n surgiendo como el aumento del n\u00famero de motoristas o el de personas mayores entre los accidentados.<\/p>\n<p>Entre las <strong>peticiones de la ETSC para el nuevo Plan de Seguridad Vial <\/strong>tambi\u00e9n se encuentra que <strong>las empresas incluyan la seguridad vial entre sus prioridades de gesti\u00f3n<\/strong> ya que el 60% de todos los accidentes laborales que tienen lugar en Europa se producen en la carretera.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.finanzas.com\/noticias\/empresas\/2010-01-06\/233460_consejo-europeo-seguridad-vial-pide.html\">Finanzas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo Europeo para 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