
{"id":2791,"date":"2009-12-17T12:45:53","date_gmt":"2009-12-17T10:45:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=2791"},"modified":"2009-12-17T12:45:53","modified_gmt":"2009-12-17T10:45:53","slug":"los-pasos-de-peatones-de-europa-son-inseguros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/los-pasos-de-peatones-de-europa-son-inseguros\/","title":{"rendered":"Los pasos de peatones de Europa son inseguros"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2792 aligncenter\" title=\"paso peatones\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/paso-peatones.jpg\" alt=\"paso peatones\" width=\"400\" height=\"264\" \/><\/p>\n<p><strong>Los pasos de peatones de Europa no son seguros<\/strong>, o al menos eso es lo que se desprende del <strong>informe EuroTEST<\/strong>, en el que ha colaborado el<strong> Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE).<\/strong><\/p>\n<p>Para elaborar este informe <strong>se han analizado un total de 310 pasos de peatones en 22 pa\u00ed\u00adses diferentes<\/strong>, entre los que se inclu\u00ed\u00adan 30 pasos espa\u00f1oles, y con \u00e9l se ha podido comprobar que <strong>1 de cada 6 pasos de cebra son inseguros para los peatones<\/strong>, algo muy preocupante ya que la situaci\u00f3n ha empeorado respecto a los datos del a\u00f1o pasado, cuando resultaban inseguros 1 de cada 8 pasos de peatones.<\/p>\n<p>Ante esta situaci\u00f3n el<strong> RACE cree que es fundamental crear urgentemente un programa de renovaci\u00f3n para los pasos m\u00e1s peligrosos<\/strong>, sin duda es necesario hacer algo ya que cada a\u00f1o mueren en Europa 8.000 peatones atropelladosm y el 25% de ellos fueron atropellados mientras cruzaban por un paso para peatones, s\u00f3lo en Espa\u00f1a durante el a\u00f1o pasado fueron 502 los peatones fallecidos por un atropello, y de ellos 196 cruzaban fuera del paso mientras que 82 de ellos s\u00ed\u00ad estaban cruzaban correctamente.<\/p>\n<p>Para realizar el an\u00e1lisis de los pasos de peatones se ha tenido en cuenta el<strong> sistema de paso<\/strong>, que representaba el 23% de la nota final, la <strong>visibilidad en horario diurno<\/strong>, con un porcentaje del 26% sobre el total de la nota, la <strong>visibilidad nocturna<\/strong>, con un 32% de la puntuaci\u00f3n total, y la <strong>accesibilidad<\/strong>, que representaba un 19% de la puntuaci\u00f3n final.<\/p>\n<p>De todos los pasos de cebra evaluados <strong>el que peor puntuaci\u00f3n obtuvo se encuentra en Mil\u00e1n<\/strong>, mientras que<strong> el mejor est\u00e1 en la ciudad de Batrislava.<\/strong><\/p>\n<h3><span style=\"color: #99cc00;\">Resultado de los pasos de peatones espa\u00f1oles:<\/span><\/h3>\n<p>En Espa\u00f1a se evaluaron un total de <strong>30 pasos de cebra<\/strong>, situados en <strong>Madrid, Barcelona y Sevilla<\/strong>, y las puntuaciones entre ellos fueron muy desiguales, <strong>4<\/strong> de ellos tuvieron una <strong>calificaci\u00f3n insatisfactoria<\/strong>, <strong>12<\/strong> se valoraron como <strong>aceptables<\/strong>, <strong>13<\/strong> como <strong>satisfactorios<\/strong> y s\u00f3lo <strong>1<\/strong> como <strong>muy satisfactorio<\/strong>.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #5cabc8;\">Resultado por ciudades:<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Madrid<\/strong> result\u00f3 ser la segunda ciudad Europea en accesibilidad de los pasos de peatones para personas con discapacidad.<\/li>\n<li><strong>Sevilla<\/strong> es la ciudad donde se encuentra el mejor paso de peatones de Espa\u00f1a, situado en el Paseo de Cristobal Col\u00f3n en su intersecci\u00f3n con el Puente de Isabel II. Este paso obtuvo una puntuaci\u00f3n excelente en visibilidad nocturna y diurna.<\/li>\n<li><strong>Barcelona<\/strong> es la ciudad espa\u00f1oa con la peor valoraci\u00f3n global, en esta ciudad se evaluaron un total de 10 pasos y 3 de ellos suspendieron el examen por mala visibilidad y accesibilidad.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pasos de peatones de Europa no son seguros, o al menos eso es lo que se desprende del informe EuroTEST, en el que ha colaborado el Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE). 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