
{"id":2690,"date":"2009-12-03T13:06:41","date_gmt":"2009-12-03T11:06:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=2690"},"modified":"2009-12-03T13:06:41","modified_gmt":"2009-12-03T11:06:41","slug":"la-velocidad-el-alcohol-no-llevar-el-cinturon-y-el-cansancio-principales-causas-de-accidentes-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/la-velocidad-el-alcohol-no-llevar-el-cinturon-y-el-cansancio-principales-causas-de-accidentes-en-europa\/","title":{"rendered":"La velocidad, el alcohol, no llevar el cintur\u00f3n y el cansancio principales causas de accidentes en Europa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2691 aligncenter\" title=\"coches\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/coches.jpg\" alt=\"coches\" width=\"400\" height=\"265\" \/><\/p>\n<p>La <strong>Comisi\u00f3n Europea<\/strong> se marc\u00f3 como <strong>objetivo para el a\u00f1o 2010 reducir a la mitad los 54.000 fallecidos que se produjeron en el a\u00f1o 2001<\/strong> en Europa como consecuencia de <strong>accidentes de tr\u00e1fico.<\/strong><\/p>\n<p>Para tratar de mejorar la seguridad en la carretera, y de este modo lograr alcanzar el objetivo, ayer 2 de diciembre se celebr\u00f3 una <strong>Conferencia Europea sobre seguridad vial.<\/strong><\/p>\n<p>De esta conferencia se puede extraer que <strong>para la Comisi\u00f3n Europea las principales causas de los accidentes de circulaci\u00f3n en Europa son el exceso de velocidad, el consumo de alcohol, no llevar el cintur\u00f3n de seguridad y el cansancio al volante<\/strong>, por lo que estas deben ser las causas en las que se debe realizar una mayor labor de concienciaci\u00f3n entre los conductores.<\/p>\n<p><strong>En lo que va de a\u00f1o en la Uni\u00f3n Europea han fallecido 35.500 personas a causa de accidentes de tr\u00e1fico<\/strong>, por lo que a\u00fan no se ha alcanzado el objetivo inicial de reducir las 54.000 muertes del 2001 a la mitad, aunque s\u00ed\u00ad se ha producido un descenso bastante positivo, e<strong>l n\u00famero de muertes se ha logrado reducir entre el 31% y el 33%<\/strong>, lo que representa un avance muy significativo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan <strong>Antonio Tajani, comisario europeo de transportes<\/strong>, los<strong> pa\u00ed\u00adses m\u00e1s activos en materia de concienciaci\u00f3n y control de la seguridad<\/strong> han sido <strong>Francia e Italia<\/strong>, aunque para \u00e9l hay otros pa\u00ed\u00adses, entre los que se encuentran <strong>Espa\u00f1a, Luxemburgo y Portugal<\/strong>, que tambi\u00e9n han realizado una buena labor y <strong>tienen muchas posibilidades de alcanzar en breve el objetivo marcado<\/strong> en cuanto a la reducci\u00f3n de v\u00ed\u00adctimas mortales en accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Para <strong>Antonio Tajani <\/strong>adem\u00e1s los grupos a los que hay que prestar una <strong>mayor atenci\u00f3n en cuanto a protecci\u00f3n y concienciaci\u00f3n son los j\u00f3venes conductores, los motoristas y las personas mayores<\/strong>, grupos a los que considera m\u00e1s vulnerables y con mayor exposici\u00f3n a padecer un accidente.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.finanzas.com\/noticias\/empresas\/2009-12-02\/224042_asegura-velocidad-alcohol-principales-causas.html\">Finanzas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Europea se marc\u00f3 como objetivo para el a\u00f1o 2010 reducir a la mitad los 54.000 fallecidos que se produjeron en el a\u00f1o 2001 en Europa como consecuencia de accidentes de tr\u00e1fico. 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