{"id":2382,"date":"2009-10-22T12:05:02","date_gmt":"2009-10-22T10:05:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=2382"},"modified":"2009-10-22T12:05:02","modified_gmt":"2009-10-22T10:05:02","slug":"plan-de-seguridad-vial-para-motos-2009-2013-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/plan-de-seguridad-vial-para-motos-2009-2013-de-madrid\/","title":{"rendered":"Plan de Seguridad Vial para Motos 2009 &#8211; 2013 de Madrid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2383 aligncenter\" title=\"motorista\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/motorista.jpg\" alt=\"motorista\" width=\"400\" height=\"259\" \/><\/p>\n<p>El <strong>Ayuntamiento de Madrid<\/strong> va a poner en macha un <strong>Plan de Seguridad Vial<\/strong> en el que se incluir\u00e1n <strong>30 medidas espec\u00ed\u00adficas para reducir las siniestralidad de los accidentes de moto<\/strong>, algo que no es de extra\u00f1ar si tenemos en cuenta que la actualidad hay en torno a 130.000 motos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s para <strong>Juan Manuel Reyes, presidente de la Asociaci\u00f3n Mutua Motera<\/strong>, &#8220;<em>para los motoristas, las grandes ciudades son especialmente peligrosas por la densidad del tr\u00e1fico&#8221;.<\/em><\/p>\n<p>El <strong>Plan de Seguridad Vial para Motos 2009 &#8211; 2013<\/strong> concretamente pretende reducir en un 25% el n\u00famero de fallecidos y heridos graves en accidentes de moto que se produjeron en el 2008, y el n\u00famero de v\u00ed\u00adctimas, incluso leves, por cada 1.000 veh\u00ed\u00adculos. Tambi\u00e9n se busca reducir en un 30% las interseciones y zonas de concentraci\u00f3n de accidentes.<\/p>\n<p>En este Plan se incluye un<strong> Programa de medidas llamado &#8220;Dise\u00f1o y Adecuaci\u00f3n de la V\u00ed\u00ada<\/strong>&#8221; para eliminar obst\u00e1culos y mejorar el dise\u00f1o, la adherencia y la visibilidad de la red viaria.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s entre estas 30 medidas tambi\u00e9n se incluyen actividades divulgativas y formativas sobre circulaci\u00f3n y un mayor control de las infracciones y mejora en las condiciones de la circulaci\u00f3n en moto.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #99cc00;\">Alguna de las medidas que se llevar\u00e1n a cabo son:<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Reducir la pintura de la calzada y que sea de material antideslizante.<\/li>\n<li>Ampliar el n\u00famero de &#8220;l\u00ed\u00adneas de detecci\u00f3n adelantada&#8221; para que las motos puedan esperar en los sem\u00e1foros por delante de los coches y de este modo tener mejor visibilidad.<\/li>\n<li>Permitir a las motocicletas que circulen por el carril-bus, para aislarlas del resto de los veh\u00ed\u00adculos.<\/li>\n<li>Se retirar\u00e1n adem\u00e1s los objetos que afecten a la visibilidad -se\u00f1ales, carteles- en las curvas e intersecciones.<\/li>\n<li>Ampliar el n\u00famero de aparcamientos reservados para motos, adem\u00e1s a partir del 2010 los precios por utilizar los aparcamientos p\u00fablicos se reducir\u00e1n en proporci\u00f3n al espacio que ocupe el veh\u00ed\u00adculo de dos ruedas.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ayuntamiento de Madrid va a poner en macha un Plan de Seguridad Vial en el que se incluir\u00e1n 30 medidas espec\u00ed\u00adficas para reducir las siniestralidad de los accidentes de moto, algo que no es de extra\u00f1ar si tenemos en cuenta que la actualidad hay en torno a 130.000 motos. 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