![\"control](\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/control-velocidad.jpg\" "\\"control")
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Todav\u00ed\u00ada hay quien cree que puede enga\u00f1ar al radar<\/strong> y que basta con levantar el pie del acelerador cuando se percatan de su presencia, pero ahora la DGT<\/strong> est\u00e1 trabajando en un nuevo medidor de velocidad<\/strong> al que no ser\u00e1 tan sencillo enga\u00f1ar.<\/p>\n Se trata de un nuevo sistema capaz de medir la velocidad media por tramos<\/strong>, especialmente pensado para t\u00faneles, aunque tambi\u00e9n se extender\u00e1 al resto de carreteras.<\/p>\n Este dispositivo funciona de la siguiente manera, de un p\u00f3rtico colgar\u00e1 una c\u00e1mara<\/strong>, por cada carril de la v\u00ed\u00ada, que ser\u00e1 capaz de leer las matr\u00ed\u00adculas de los veh\u00ed\u00adculos, mientras que un servidor almacenar\u00e1 todas las im\u00e1genes con la hora, minuto, segundo y mil\u00e9sima de segundo en el que se han tomado<\/strong>. Al final del trayecto de nuevo se tomar\u00e1 una nueva imagen<\/strong> y un servidor com\u00fan cotejar\u00e1 todos los datos de ambas instant\u00e1neas y calcula la velocidad media a la que ha circulado<\/strong>. Si la velocidad media rebasa el l\u00ed\u00admite marcado en la v\u00ed\u00ada las im\u00e1genes se enviar\u00e1n, a trav\u00e9s de fibra \u00f3ptica, al centro de gesti\u00f3n correspondiente, donde se revisar\u00e1 la informaci\u00f3n y se enviar\u00e1 al centro de tramitaci\u00f3n de denuncias de Le\u00f3n.<\/p>\n