{"id":16466,"date":"2026-08-06T09:20:09","date_gmt":"2026-08-06T07:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=16466"},"modified":"2026-08-06T09:20:12","modified_gmt":"2026-08-06T07:20:12","slug":"drivesim-lanza-ds-dual-control-un-simulador-con-doble-mando-para-formar-a-futuros-profesores-de-autoescuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/drivesim-lanza-ds-dual-control-un-simulador-con-doble-mando-para-formar-a-futuros-profesores-de-autoescuela\/","title":{"rendered":"DriveSim lanza DS Dual Control, un simulador con doble mando para formar a futuros profesores de autoescuela"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/mlc4cka3cjnc.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/f:best\/q:mauto\/id:a043c27cce14f928859639177a92a274\/directUpload\/DS_Dual_Control_01.png\"><img data-opt-id=2054036408  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"983\" src=\"https:\/\/mlc4cka3cjnc.i.optimole.com\/w:475\/h:292\/f:best\/q:mauto\/id:a043c27cce14f928859639177a92a274\/directUpload\/DS_Dual_Control_01.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16469\" style=\"width:605px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.drivesimsimulator.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DriveSim <\/a><\/strong>ha presentado <strong>DS Dual Control,<\/strong> un nuevo puesto de formaci\u00f3n con doble mando que permite practicar una de las competencias m\u00e1s importantes y dif\u00edciles de entrenar para un futuro profesor de autoescuela: saber cu\u00e1ndo y c\u00f3mo intervenir durante la conducci\u00f3n de un alumno.<\/p>\n\n\n\n<p>La nueva soluci\u00f3n incorpora asiento, mesa de trabajo y una <strong>pedalera conectada al software<\/strong> <strong><a href=\"http:\/\/www.drivesimsimulator.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DriveSim<\/a><\/strong>. Su finalidad no es que el usuario conduzca, sino que ocupe la posici\u00f3n del profesor y pueda actuar sobre la conducci\u00f3n simulada mediante los pedales, como lo har\u00eda desde el asiento del acompa\u00f1ante en un coche de autoescuela.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DS Dual Control<\/strong> abre as\u00ed una nueva aplicaci\u00f3n de la simulaci\u00f3n: no solo preparar a quienes est\u00e1n aprendiendo a conducir, sino tambi\u00e9n formar a quienes tendr\u00e1n que ense\u00f1arles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aprender a conducir no es lo mismo que aprender a ense\u00f1ar<\/h2>\n\n\n\n<p>Un buen <strong>profesor de formaci\u00f3n vial <\/strong>debe dominar la conducci\u00f3n, pero tambi\u00e9n necesita desarrollar otras capacidades espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante una clase pr\u00e1ctica tiene que observar permanentemente al alumno, detectar sus errores, anticiparse a una situaci\u00f3n de riesgo, transmitir instrucciones comprensibles y decidir si debe intervenir mediante el doble mando.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, esa intervenci\u00f3n debe producirse en el momento adecuado. Actuar demasiado tarde puede comprometer la seguridad, pero hacerlo constantemente o con excesiva anticipaci\u00f3n tambi\u00e9n puede dificultar el aprendizaje y reducir la autonom\u00eda del alumno.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta ahora, estas habilidades se han adquirido principalmente mediante la pr\u00e1ctica en veh\u00edculos reales. El nuevo <strong>DS Dual Control <\/strong>permite comenzar a entrenarlas en un entorno controlado, repetible y sin los riesgos propios de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es DriveSim DS Dual Control?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>DS Dual Control <\/strong>es un puesto complementario de formaci\u00f3n conectado al <strong>software de simulaci\u00f3n DriveSim<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 compuesto por:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un chasis con asiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Una mesa o superficie de trabajo.<\/li>\n\n\n\n<li>Una pedalera de intervenci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Conexi\u00f3n con el software DriveSim.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A diferencia de un simulador de conducci\u00f3n convencional, <strong>no incorpora volante ni palanca de cambios<\/strong>. La persona que ocupa este puesto no desempe\u00f1a el papel de conductor, sino el de profesor.<\/p>\n\n\n\n<p>Su estructura reproduce la posici\u00f3n desde la que el docente observa la conducci\u00f3n y utiliza los pedales del doble mando cuando necesita corregir o detener una maniobra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dos alumnos y dos funciones dentro de una misma pr\u00e1ctica<\/h2>\n\n\n\n<p>El funcionamiento del sistema permite desarrollar una din\u00e1mica especialmente interesante para la <strong>formaci\u00f3n de futuros profesores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un alumno conduce desde un <strong><a href=\"http:\/\/www.drivesimsimulator.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">simulador DriveSim<\/a><\/strong> equipado con volante, pedales, palanca de cambios y los diferentes mandos del veh\u00edculo. Al mismo tiempo, otro alumno ocupa el <strong>DS Dual Control <\/strong>y asume el papel de profesor.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras observa el ejercicio, el futuro docente debe analizar la conducci\u00f3n, anticiparse a los posibles errores e intervenir desde su pedalera cuando considere que existe una situaci\u00f3n que debe corregirse.<\/p>\n\n\n\n<p>Posteriormente, los dos participantes pueden intercambiar sus posiciones. De esta manera, ambos experimentan durante la sesi\u00f3n el papel de alumno y el de profesor.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta metodolog\u00eda tambi\u00e9n permite que un formador supervise el ejercicio, detenga la pr\u00e1ctica y analice con los participantes por qu\u00e9 se ha producido una intervenci\u00f3n, si se realiz\u00f3 en el momento apropiado o si exist\u00eda una alternativa mejor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 competencias pueden practicarse?<\/h2>\n\n\n\n<p>El objetivo del <strong>DS Dual Control<\/strong> no es \u00fanicamente comprobar si el futuro profesor sabe utilizar unos pedales adicionales. Su finalidad es trabajar todo el proceso de observaci\u00f3n, decisi\u00f3n e intervenci\u00f3n que se produce durante una clase pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las competencias que pueden entrenarse se encuentran:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La observaci\u00f3n continua del entorno y de las actuaciones del alumno.<\/li>\n\n\n\n<li>La identificaci\u00f3n anticipada de posibles situaciones de riesgo.<\/li>\n\n\n\n<li>La decisi\u00f3n sobre cu\u00e1ndo es necesario intervenir.<\/li>\n\n\n\n<li>La coordinaci\u00f3n entre las indicaciones verbales y la actuaci\u00f3n sobre los pedales.<\/li>\n\n\n\n<li>La adaptaci\u00f3n de la intervenci\u00f3n a la gravedad de cada situaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>La correcci\u00f3n de actuaciones precipitadas, innecesarias o tard\u00edas.<\/li>\n\n\n\n<li>El an\u00e1lisis posterior de los errores cometidos durante la pr\u00e1ctica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n pueden plantearse escenarios con tr\u00e1fico, peatones, cruces, glorietas, condiciones meteorol\u00f3gicas adversas o comportamientos imprevistos de otros usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas situaciones pueden repetirse tantas veces como sea necesario, algo que no siempre resulta posible durante una clase en circulaci\u00f3n real.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Practicar el doble mando sin provocar situaciones peligrosas<\/h2>\n\n\n\n<p>Una de las principales ventajas de la simulaci\u00f3n es la posibilidad de practicar situaciones que no deber\u00edan provocarse deliberadamente en una v\u00eda abierta al tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n<p>Para aprender a intervenir, el futuro profesor necesita enfrentarse a errores del alumno y tomar decisiones en poco tiempo. Sin embargo, reproducir determinadas equivocaciones en un veh\u00edculo real podr\u00eda generar un riesgo para los ocupantes y para los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El simulador permite programar estas situaciones dentro de un entorno seguro. El alumno puede equivocarse, el futuro profesor puede decidir si interviene y el ejercicio puede repetirse posteriormente para comparar diferentes actuaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>La simulaci\u00f3n no sustituye las pr\u00e1cticas en un coche de autoescuela. Su funci\u00f3n es preparar al futuro docente antes de enfrentarse a esas situaciones en el tr\u00e1fico real.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FP Vial ya ha incorporado DS Dual Control<\/h2>\n\n\n\n<p>Una de las primeras aplicaciones del nuevo puesto se ha realizado en <strong><a href=\"https:\/\/fpvial.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FP Vial<\/a><\/strong>, en sus instalaciones educativas y de pr\u00e1cticas de conducci\u00f3n de Barbastro.<\/p>\n\n\n\n<p>El centro imparte el t\u00edtulo oficial de T\u00e9cnico Superior en <strong>Formaci\u00f3n para la Movilidad Segura y Sostenible<\/strong>, una Formaci\u00f3n Profesional de Grado Superior orientada, entre otras salidas, a la preparaci\u00f3n de futuros profesores de formaci\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/fpvial.es\/\">FP Vial<\/a> ha incorporado un simulador <strong>DriveSim DS 450<\/strong> junto con el nuevo <strong>DS Dual Control<\/strong>. Esta combinaci\u00f3n permite que sus alumnos practiquen simult\u00e1neamente la conducci\u00f3n y la intervenci\u00f3n docente mediante doble mando.<\/p>\n\n\n\n<p>La apuesta del centro por esta tecnolog\u00eda muestra las posibilidades que puede ofrecer la simulaci\u00f3n dentro de la formaci\u00f3n pr\u00e1ctica de los nuevos profesionales de la ense\u00f1anza de la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/mlc4cka3cjnc.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/f:best\/q:mauto\/id:fd1cacd23ce5ef3517a391aa67c7e325\/directUpload\/DS_450_con_DS_Dual_control.png\"><img data-opt-id=2116079581  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1448\" height=\"1086\" src=\"https:\/\/mlc4cka3cjnc.i.optimole.com\/w:475\/h:356\/f:best\/q:mauto\/id:fd1cacd23ce5ef3517a391aa67c7e325\/directUpload\/DS_450_con_DS_Dual_control.png\" alt=\"Simulador de conducci\u00f3n con doble mando para formar profesores de autoescuela\" class=\"wp-image-16468\" style=\"width:840px;height:auto\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Simulador con doble mando para profesores de formaci\u00f3n vial<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una nueva herramienta para centros de formaci\u00f3n y autoescuelas<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>DS Dual Control <\/strong>est\u00e1 dirigido especialmente a <strong>centros de Formaci\u00f3n Profesional,<\/strong> entidades que preparan profesores de formaci\u00f3n vial y organizaciones interesadas en mejorar la capacitaci\u00f3n pr\u00e1ctica de sus docentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n puede resultar \u00fatil para autoescuelas que participen en la formaci\u00f3n o incorporaci\u00f3n de nuevos profesores y quieran disponer de un entorno donde practicar determinadas situaciones antes de trasladarlas al veh\u00edculo real.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este lanzamiento, <strong><a href=\"http:\/\/www.drivesimsimulator.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DriveSim <\/a><\/strong>ampl\u00eda el uso tradicional de los simuladores de conducci\u00f3n. La tecnolog\u00eda deja de centrarse \u00fanicamente en el aprendizaje del conductor y comienza a ocuparse tambi\u00e9n de la preparaci\u00f3n de quien debe observarlo, orientarlo y garantizar su seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DS Dual Control <\/strong>convierte el doble mando en una competencia que puede practicarse, repetirse y analizarse antes de salir a la carretera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DriveSim presenta DS Dual Control, una pedalera conectada al simulador que permite entrenar la intervenci\u00f3n de futuros profesores de autoescuela.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16468,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"iawp_total_views":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-16466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguridad-vial"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.7 - 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