{"id":1567,"date":"2009-07-15T10:58:12","date_gmt":"2009-07-15T08:58:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=1567"},"modified":"2009-07-15T10:58:12","modified_gmt":"2009-07-15T08:58:12","slug":"sistema-que-mejora-la-seguridad-de-las-sillas-infantiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/sistema-que-mejora-la-seguridad-de-las-sillas-infantiles\/","title":{"rendered":"Sistema que mejora la seguridad de las sillas infantiles"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1568 aligncenter\" title=\"seguridad-de-las-sillas-infantiles\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/seguridad-de-las-sillas-infantiles.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"270\" \/><\/p>\n<p>El <strong>equipo de investigadores de la C\u00e1tedra Applus+ en Seguridad del Autom\u00f3vil de la Universitat Polit\u00ed\u00a8cnica de Catalunya (UPC)<\/strong>, dirigido por <strong>David Gallegos<\/strong> y <strong>Paco Liesa<\/strong>, ha desarrollado un <strong>limitador de carga para sistemas de retenci\u00f3n infantil<\/strong> que mejora la seguridad de los peque\u00f1os.<\/p>\n<p>Este sencillo sistema se ha hecho merecedor del<a href=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/premio-barcelona-de-seguridad-vial-memorial-m%C2%AA-angeles-jimenez\/\"> Premio Barcelona de Seguridad Vial-Memorial M\u00aa \u00c1ngeles Jim\u00e9nez <\/a>al mejor proyecto de investigaci\u00f3n en el \u00e1mbito universitario en materia de seguridad vial.<\/p>\n<p>Con este novedoso limitador se <strong>absorbe parte de la energ\u00ed\u00ada que se produce en un accidente frontal<\/strong>, lo que hace que se reduzca el riesgo de sufrir lesiones graves, sobre todo en el cuello y en la regi\u00f3n del pectoral, por parte de los ni\u00f1os.<\/p>\n<p>El funcionamiento de este dispositivo textil es muy sencillo, s\u00f3lamente hay que instalarlo en los <strong>arneses superiores de las sillas infantiles<\/strong>, que es la zona por la cual la fuerza se transmite a los anclajes del sistema del veh\u00ed\u00adculo, y de este modo se reduce en un 50% el tiempo en el que los ni\u00f1os tienen aceleraciones elevadas en un impacto frontal.<\/p>\n<p>Este sistema adem\u00e1s no a\u00f1ade ning\u00fan componente extra al sistema de retenci\u00f3n infantil, por lo que no tiene un coste de implementaci\u00f3n elevado.<\/p>\n<p>Fuente:<a href=\"http:\/\/www.plataformasinc.es\/index.php\/esl\/Noticias\/Desarrollan-un-sistema-que-mejora-la-seguridad-de-las-sillas-para-coche-infantiles\"> Servicio de Informaci\u00f3n y Noticias Cient\u00ed\u00adficas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo de investigadores de la C\u00e1tedra Applus+ en Seguridad del Autom\u00f3vil de la Universitat Polit\u00ed\u00a8cnica de Catalunya (UPC), dirigido por David Gallegos y Paco Liesa, ha desarrollado un limitador de carga para sistemas de retenci\u00f3n infantil que mejora la seguridad de los peque\u00f1os. 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