{"id":15516,"date":"2021-08-16T09:00:00","date_gmt":"2021-08-16T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=15516"},"modified":"2021-09-08T14:50:06","modified_gmt":"2021-09-08T12:50:06","slug":"dispositivos-adas-para-garantizar-la-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/dispositivos-adas-para-garantizar-la-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"Dispositivos ADAS para garantizar la seguridad vial"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"669\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ADAS-equipos-de-uso-obligatorio-para-garantizar-la-seguridad-vial.jpg\" alt=\"Dispositivos ADAS para garantizar la seguridad vial\" class=\"wp-image-15517\" srcset=\"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ADAS-equipos-de-uso-obligatorio-para-garantizar-la-seguridad-vial.jpg 1024w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ADAS-equipos-de-uso-obligatorio-para-garantizar-la-seguridad-vial-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ADAS-equipos-de-uso-obligatorio-para-garantizar-la-seguridad-vial-768x502.jpg 768w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ADAS-equipos-de-uso-obligatorio-para-garantizar-la-seguridad-vial-640x418.jpg 640w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ADAS-equipos-de-uso-obligatorio-para-garantizar-la-seguridad-vial-50x33.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Con la aprobaci\u00f3n de una serie de Advanced Driver Assistance Systems, dispositivos ADAS para garantizar la seguridad vial, la Uni\u00f3n Europea, UE, busca que para mitad de 2022 est\u00e9n operando en los veh\u00ed\u00adculos europeos.<\/p>\n\n\n\n<p>La implementaci\u00f3n contempla dos fases: la primera de obligatorio cumplimiento en la homologaci\u00f3n de un nuevo modelo y la segunda, la matriculaci\u00f3n de un veh\u00ed\u00adculo nuevo.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la aplicaci\u00f3n de estas medidas se busca a 2038, salvar en la UE alrededor de 25.000 vidas y evitar al menos 140.000 lesiones graves.<\/p>\n\n\n\n<p>Este compromiso reafirm\u00f3 los \u00e9xitos logrados durante la \u20ac\u0153lucha contra la pandemia de la siniestralidad vial\u20ac\u009d, declarada as\u00ed\u00ad por la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud, OMS.<\/p>\n\n\n\n<p>De hecho, los fallecimientos cada a\u00f1o en el mundo por siniestros viales alcanzan 1.300.000 v\u00ed\u00adctimas y en Europa m\u00e1s de 26.000 personas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los dispositivos ADAS de uso obligatorio para 2022<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Frenada autom\u00e1tica de emergencia para turismos.<\/li><li>Sistemas de mantenimiento de carril para turismos.<\/li><li>Detector de marcha atr\u00e1s obligatorio para todos los veh\u00ed\u00adculos.<\/li><li>Asistente inteligente de velocidad para todos los veh\u00ed\u00adculos.<\/li><li>Detector de atenci\u00f3n y fatiga para todos los veh\u00ed\u00adculos.<\/li><li>Avisador de cintur\u00f3n en plazas traseras para turismos.<\/li><li>Para camiones y autobuses, sistemas de informaci\u00f3n del \u00e1ngulo muerto.<\/li><li>Control para todos los coches de la presi\u00f3n de neum\u00e1ticos.<\/li><li>\u20ac\u0153Event Data Recorder\u20ac\u009d para todos los veh\u00ed\u00adculos.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Todos estos dispositivos y las medidas relacionadas con seguridad vial, ayudar\u00e1n a alcanzar el objetivo a largo plazo de la UE \u20ac\u0153visi\u00f3n cero\u20ac\u009d. Este plan busca llegar al a\u00f1o 2050 con un n\u00famero de cero v\u00ed\u00adctimas mortales y heridos ocasionados por siniestros viales.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte el Proyecto VIDAS (<a href=\"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/category\/campanas-de-seguridad-vial\/\">Seguridad Vial<\/a> y aDAS), adelantado por Bosch y la Fundaci\u00f3n para la Seguridad Vial, Fesvial, afirma que existen otros ADAS que pueden actuar en situaciones de elevado riesgo vial.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque no hacen parte de los ADAS de uso pr\u00f3ximo, se recomienda en lo posible y de forma voluntaria se integren en la compra de un coche nuevo. Entre ellos est\u00e1n el alumbrado en curva, el control de crucero adaptativo, asistente de cruces, el sistema de detecci\u00f3n de se\u00f1ales y el sistema de advertencia de conductor en sentido contrario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la aprobaci\u00f3n de una serie de Advanced Driver Assistance Systems, dispositivos ADAS para garantizar la seguridad vial, la Uni\u00f3n Europea, UE, busca que para mitad de 2022 est\u00e9n operando en los veh\u00ed\u00adculos europeos. 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