{"id":13608,"date":"2016-10-27T16:10:54","date_gmt":"2016-10-27T14:10:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=13608"},"modified":"2016-10-27T16:21:53","modified_gmt":"2016-10-27T14:21:53","slug":"ultimo-eslabon-la-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/ultimo-eslabon-la-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"El \u00faltimo eslab\u00f3n de la seguridad vial"},"content":{"rendered":"

Este texto ha sido escrito por Alfonso Machado,\u00a0titular de la autoescuela Marroig-Plaza de toros de Palma de Mallorca, y enviado a la\u00a0Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico antes de verano, sin haber recibido respuesta a d\u00ed\u00ada de hoy. El documento habla del papel de la Administraci\u00f3n y la seguridad vial.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"Zona

Zona de curvas N-320<\/p><\/div>\n

Con la aprobaci\u00f3n de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00ed\u00adculos a motor y Seguridad vial, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico quiso cambiar la funci\u00f3n inicialmente policial que hab\u00ed\u00ada mantenido hasta entonces. De forma que en julio de 1989 se aprueba la Ley de Bases, orientada a promover la seguridad de la circulaci\u00f3n y prevenci\u00f3n de accidentes.<\/p>\n

Vistosos han sido los esfuerzos que han hecho llegar en estos \u00faltimos a\u00f1os a los \u00ed\u00adndices m\u00e1s bajo de siniestralidad en Espa\u00f1a. Pero sin estar los representantes y encargados de la vigilancia del tr\u00e1fico todav\u00ed\u00ada satisfechos, siguen aplicando todos sus esfuerzos, no \u00fanicamente con la finalidad de reducir los costosos gastos que ocasionan para el Estado los accidentes de tr\u00e1fico, sino principalmente por la p\u00e9rdida de vidas humanas y el sufrimiento que conlleva.<\/p>\n

Desde que para poder conducir por las v\u00ed\u00adas p\u00fablicas, es requisito indispensable la obtenci\u00f3n de un permiso o licencia, las Autoescuelas o Escuelas de formaci\u00f3n vial han sido el lazo de uni\u00f3n entre la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y el ciudadano de a pie, que voluntariamente toma la decisi\u00f3n de obtener la posibilidad de conducir un veh\u00ed\u00adculo a motor o ciclomotor por las v\u00ed\u00adas p\u00fablicas.<\/p>\n

Una gran parte de la sociedad, todav\u00ed\u00ada tiene el recuerdo de su paso por la autoescuela como un momento provechoso, enriquecedor y satisfactorio, donde adquirieron unos conocimientos y unos h\u00e1bitos adecuados que le han permitido realizar miles de kil\u00f3metros con m\u00ed\u00adnimos percances.<\/p>\n

Pero poco a poco y sin darnos cuenta, este transatl\u00e1ntico de profesionales que durante varias d\u00e9cadas estaba amarrado al muelle de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, ha permitido a las autoescuelas mantener una l\u00ed\u00adnea an\u00e1loga de ense\u00f1anza y un objetivo en com\u00fan: preparar a los futuros conductores con los conocimientos, habilidades y sensibilizaci\u00f3n vial adecuada y necesaria para poder circular de forma arm\u00f3nica por las v\u00ed\u00adas publicas.<\/p>\n

Desde principios del a\u00f1o 2000, con los cambios del Reglamento Regulador de las Escuelas Particulares de Conductores, han llevado a esta gran flota, a alejarse del muelle de la DGT, estando actualmente unido por un fino cabo: la prueba te\u00f3rica y pr\u00e1ctica.<\/p>\n

Los examinadores de tr\u00e1fico, los cuales a trav\u00e9s de su trabajo cumplen la finalidad entre otras, de controlar el resultado de la preparaci\u00f3n de los alumnos, en su calificaci\u00f3n son claramente conscientes que el sistema empleado en algunas Escuelas de Formaci\u00f3n Vial, no garantiza que su paso por ellas, ha influido lo necesario en su forma de ver la circulaci\u00f3n y sus consecuencias, y saber si el alumno que tiene como objetivo principal, aprobar el permiso de conducir con el m\u00ed\u00adnimo n\u00famero de clases posibles, o por el contrario habr\u00e1 adquirido el pensamiento de que en las carreteras no estamos solos.<\/p>\n

Por mucho esfuerzo que haya realizado el profesor de pr\u00e1cticas, no es suficiente. El trabajo de base se debe hacer desde las clases te\u00f3ricas y en casa con el ejemplo familiar. Quien tiene el deber de exigir y recordar cual es la funci\u00f3n de una Escuela de Conductores, es la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, que entre otros tiene el papel fundamental de ejercer el control estricto de la ense\u00f1anza impartida en las te\u00f3ricas y la asistencia de los aspirantes. Que bajo ning\u00fan concepto el profesor de te\u00f3rica se debe limitar a recitar los diferentes art\u00ed\u00adculos del C\u00f3digo de circulaci\u00f3n, sino de argumentar el porque de cada uno de ellos, para dar respuesta a los comportamientos err\u00f3neos de muchos conductores.<\/p>\n

Este exceso de libertad por parte de la Administraci\u00f3n en la normativa reguladora y de control de las Escuelas de formaci\u00f3n vial, ha llevado a que una gran parte de responsables del sector a nivel Nacional a olvidar, cual es la principal finalidad de una Autoescuela: Formar y preparar a un nuevo conductor para una convivencia ordenada dentro de una corriente circulatoria.<\/p>\n

Por eso, desde una parte del sector se quiere llamar la atenci\u00f3n de la Administraci\u00f3n P\u00fablica. El gran trabajo que han estado realizando estas \u00faltimas d\u00e9cadas, la Direcci\u00f3n General Tr\u00e1fico y sus responsables en la vigilancia y seguridad del mismo, esta rompi\u00e9ndose en el \u00faltimo eslab\u00f3n de la seguridad vial, pero uno de los m\u00e1s importantes para que se vea reflejado en la carretera el esfuerzo realizado por sus integrantes, y recoger el fruto de tanto trabajo.<\/p>\n

Las autoescuelas se est\u00e1n desgreg\u00e1ndose de sus principios b\u00e1sicos y en muchos casos yendo a la deriva y sin rumbo predeterminado. Aunque el profesor de pr\u00e1cticas gracias a su formaci\u00f3n-inter\u00e9s-experiencia, haga el esfuerzo de transmitir la sensibilizaci\u00f3n vial necesaria, los alumnos ya tiene muchas ideas preconcebidas que no le van a permitir cambiar los h\u00e1bitos adquiridos por los que le rodean.<\/p>\n

Es cierto que la Autoescuela, es una escuela de ense\u00f1anza de car\u00e1cter privado, pero tiene una finalidad p\u00fablica para esta sociedad. Por ese motivo la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, debe urgentemente retomar sus principios de control, seguimiento y vigilancia que realiz\u00f3 hasta hace unos a\u00f1os a las mismas. En lugar de convertirse para el ciudadano de a pi\u00e9, \u00fanicamente un lugar de calificaci\u00f3n de unos conocimientos, habilidades y aptitudes. Para que todo el esfuerzo realizado por los estamentos superiores se vea recompensado y reforzado hasta el final por la sociedad.<\/p>\n

La mejor educaci\u00f3n se ense\u00f1a en los primeros pasos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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