{"id":13468,"date":"2016-05-12T16:57:57","date_gmt":"2016-05-12T14:57:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=13468"},"modified":"2016-05-12T16:57:57","modified_gmt":"2016-05-12T14:57:57","slug":"encuentro-de-ciudades-dgt-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/encuentro-de-ciudades-dgt-2016\/","title":{"rendered":"IV edici\u00f3n del Encuentro de Ciudades DGT para la seguridad vial"},"content":{"rendered":"

\"IV<\/p>\n

Los d\u00ed\u00adas 25 y 26 de mayo se celebrar\u00e1 en Badajoz\u00a0el\u00a0IV Encuentro de Ciudades para la seguridad vial y la movilidad sostenible. <\/strong>El objetivo de este encuentro es promover las buenas pr\u00e1cticas en el \u00e1mbito de la seguridad vial urbana.<\/p>\n

El evento est\u00e1 organizado por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), en coordinaci\u00f3n con\u00a0la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Municipios y Provincias y en colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de Badajoz.<\/p>\n

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El lema escogido en esta cuarta edici\u00f3n es \u20ac\u0153Ciudades seguras y saludables\u20ac\u009d, proposici\u00f3n\u00a0 bajo la que se abordar\u00e1n en las seis mesas programadas muchos de los temas que conciernen a la seguridad vial urbana: pol\u00ed\u00adticas de movilidad, dise\u00f1o de la v\u00ed\u00ada p\u00fablica, pacificaci\u00f3n del tr\u00e1fico, usuarios vulnerables, factores de riesgo, vigilancia, infracciones y sanciones, colaboraci\u00f3n interinstitucional, etc.<\/p>\n

Con esta filosof\u00ed\u00ada, el encuentro se dirige a todas las personas<\/strong> y organizaciones<\/strong> que est\u00e1n trabajando en seguridad vial<\/strong>: polic\u00ed\u00adas de tr\u00e1fico y movilidad; departamentos de salud y asuntos sociales; centros de ense\u00f1anza; compa\u00f1\u00ed\u00adas de seguros; empresas consultoras y de automoci\u00f3n; universidades; asociaciones ciudadanas y de consumidores etc<\/p>\n

Participantes<\/h2>\n

Entre los hasta ahora 150 inscritos<\/strong> est\u00e1n los ayuntamientos<\/strong> de Madrid, \u00c1vila, M\u00e1laga, Badajoz, Vizcaya, Ciudad Real y Pontevedra; instituciones<\/strong> y organismos<\/strong> como el Ministerio de Agricultura, Alimentaci\u00f3n y Medio Ambiente, la Junta de Extremadura; Fiscal\u00ed\u00ada de Seguridad Vial, asociaciones<\/strong> de v\u00ed\u00adctimas<\/strong> como DIA y otras entidades como Red de Ciudades por la Bicicleta, CNAE, Fesvial, ITS\u20ac\u00a6entre otros.<\/p>\n

Los interesados en participar en este encuentro u obtener m\u00e1s informaci\u00f3n pueden hacerlo a trav\u00e9s de la p\u00e1gina\u00a0web de la DGT<\/a> –>\u00a0Formulario de Inscripci\u00f3n<\/a><\/p>\n

Seguridad vial en zonas urbanas<\/h2>\n

La zona urbana es el entorno vital de la inmensa mayor\u00ed\u00ada de la poblaci\u00f3n. En nuestro pa\u00ed\u00ads, en el a\u00f1o 2014, en las v\u00ed\u00adas urbanas se registraron 56.423 accidentes con v\u00ed\u00adctimas<\/strong> en los que fallecieron 441 personas, un 26% del total de fallecidos.<\/strong><\/p>\n

De los 441 fallecidos en v\u00ed\u00adas urbanas,\u00a0 el 28% de los mismos se produjeron en municipios con una poblaci\u00f3n entre 100.001 y 500.000 habitantes; el 17% en los dos municipios con m\u00e1s de un mill\u00f3n de habitantes (Madrid y Barcelona) y el 37% en municipios de menos de 60.001 habitantes.<\/p>\n

Con estos datos, todos tenemos un reto que asumir que es contribuir a que nuestras ciudades sean m\u00e1s seguras. Por este motivo, el 13 de mayo de 2008, el Senado aprob\u00f3 una moci\u00f3n en la que instaba al Gobierno a que en coordinaci\u00f3n con la Federaci\u00f3n de Municipios y provincias se\u00a0 organizase un Encuentro de Ciudades para el intercambio de buenas pr\u00e1cticas. Desde entonces se han celebrado tres ediciones: 2009 en Gij\u00f3n; 2011 en C\u00f3rdoba y 2013 en Torrevieja.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la seguridad vial urbana es uno de los objetivos prioritarios en la estrategia de Seguridad Vial 2011-2020<\/strong>.<\/p>\n

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Documentaci\u00f3n<\/h3>\n